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比亚迪王朝概念车首次亮相,「电动·未来」计划也有了新进展

4月17日上海车展开幕前夕,比亚迪在自己的品牌盛典发布会上首次亮相一款极具未来感的产品——王朝概念车。

4月17日,上海车展开幕前夕,比亚迪在自己的品牌盛典发布会上首次亮相一款极具未来感的产品——王朝概念车,作为一款集前沿理念与先进技术于一身的产品,它代表了比亚迪的设计方向,该车将在19日开幕的上海车展期间登台亮相。

比亚迪王朝概念车的出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)之手,这位业内著名的设计师履历相当彪悍,他分别担任过菲亚特品牌、阿尔法·罗密欧和奥迪的设计负责人,代表作包括奥迪Q7、奥迪R8、奥迪A6、奥迪Quattro概念车等,奥迪家族沿用至今的“大嘴”风格同样出自他手。

如今亮相的这款王朝概念车同样具有鲜明的艾格特色,王朝外形看上去庄重有力,整个车身线条细腻又不失格调,奥迪的“大嘴”造型和犀利的灯光设计,在比亚迪王朝概念车上都得到了完善和传承。

俗话说,一个好的设计师不只能为品牌定义设计,还能够为品牌讲故事,这个定律在汽车圈尤其适用,近年来随着越来越多国际大咖加盟本土造车队伍,我国自主品牌的汽车设计水平也有了显著提升,这款王朝概念车就是个不错的例子。

过去经常有网友吐槽比亚迪「BYD」的品牌标志,而现在比亚迪不仅补足了曾经的短板,在大力发展电动未来计划的这两年,比亚迪已然成为了新能源的代名词,在今天的品牌盛典上还推出了两款重磅新车宋DM、宋EV300。

宋DM定位于4.9秒疾速中级SUV,宋EV300定位于专业级主流纯电SUV。其中,宋DM和现款燃油车型相差不大,最大变化应该就是品牌LOGO由“BYD”更改为篆书“宋”,同时宋也成为了全球首款“全擎全动力”的车型。

作为比亚迪继旗舰车型唐之后推出的又一款“542”战略重点车型,宋DM拥有混动(HEV)及纯电动(EV)两种运行模式,其价格区间分别在21.59-24.59万元。

成熟的“三电”核心科技,使两车拥有良好的性能:宋DM百公里加速仅4.9秒,宋EV300拥有300公里的超长纯电续驶里程。多种动力形式也为消费者提供了更多元的购车选择,在上海车展上,比亚迪还将推出一款宋七座版车型。

据悉,未来比亚迪车型均有可能参照宋的模式,以全平台化的方式丰富产品序列。(本文首发钛媒体,编辑/李玉鹏)

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