【钛晨报】在华人力成本上涨,阿迪要把部分生产线撤回德国大本营

摘要: Twitter工程副总裁离职,为亚马逊云服务缔造者之一;日本3财团资金支持,博通或成东芝芯片业务新东家;Uber被指利用软件程序追踪竞争对手Lyft司机信息。

【钛媒体综合】面对不断上涨的人力成本,“中国制造”的优势正在逐渐缩水,阿迪达斯就准备削减在华产能,将部分生产线撤回德国大本营。

据外媒报道,德国运动巨头阿迪达斯日前宣布,为进一步削减生产成本,决定再次将中国部分生产线撤回到德国的智能概念工厂Speedfactory,并使用机器代替人工制造。

阿迪达斯表示,”中国依然是阿迪达斯最重要的采购国,目前正在探索自动化生产应用到某些区域,我们也将把来自SpeedFactory的自动化生产技术和经验推广至我们亚洲的制造商。“

阿迪达斯没有在声明中透露具体会撤出哪条生产线。目前仍在为其代工的包括全球最大鞋履制造商之一的裕元集团,而休闲系列的鞋类产品则由东莞、浙江等地的代工厂生产。

这并不是阿迪达斯第一次削减中国生产线,2012年,阿迪达斯关闭了其位于苏州工业园内唯一一家在华自有工厂。在2015年的投资者会议上,阿迪又表示将逐步减少在中国的产能,把制造工厂转移到劳动力更低廉的越南、缅甸等东南亚国际。

不过不同于此前向东南亚等地转移的做法,此次将生产线迁往德国智能工厂,则映射出了阿迪达斯思路的转变,智能化生产正在成为阿迪达斯未来的重要发展方向。

阿迪达斯在德国的这个工厂Speedfactory,位于德国南部巴伐利亚州,于2015年底开始创建,面积为 4600 平方米,工厂由德国设备制造商OechslerMotion建造。Speedfactory将由德国自动化公司 Oechsler Motion GmbH 负责运营,以机器人自动生产为主,仅保留 160 个技术岗位。

此前有报道称,阿迪达斯还计划今年在美国乔治亚州亚特兰大市开设第二家Speed Factory,预计两家Speed Factory工厂的年产能将达到100万双。

SpeedFactory会帮助阿迪达斯改造原有的生产方式。过去一双鞋子从打造原型到上架要18个月,但四分之三的鞋子不到一年就进入促销阶段。SpeedFactory最大的强项就是缩短供应链时间,一旦鞋子设计完成,有可能不到一周,甚至一天就可以上架。

设计上也会更加智能化,一双鞋不仅能在电脑上展现风格,还可以由电脑测试适合度和性能,为了强化这一过程,Speedfactory还有一个虚拟电脑模型,可以模拟新训练鞋的生产过程,接着就可以把数码化的产品移到生产系统。

阿迪达斯声称新的生产系统非常快速和高度灵活,厂商不用订购训练鞋要用的材料,Speedfactory的大部分零件将由塑料、纤维和其他硷性物质的原材料制成。

另外,生产线放在离总部更近的地方,也可以及时应对季节、时尚趋势变化,快速的执行生产决策。

阿迪达斯前任首席执行官赫伯特·海纳(Herbert Hainer)此前曾表示:“自动化生产的灵活性是传统生产模式难以比拟的。这将引领潮流,拉近阿迪达斯与消费者的距离。未来,智能科技将使消费者有更多自由和便利购买客制化的商品。”

钛媒摘声:

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——创新谷创始人朱波

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——华创资本合伙人熊伟铭谈AI与应用之间的关系

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评论(5

  • 重庆艾希顿滤油机 重庆艾希顿滤油机 2017-04-14 15:01 via weibo

    现在有机器人

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  • 恩循爸爸 恩循爸爸 2017-04-14 10:37 via weibo

    回复@泽汇泓:青春期长了很多豆 豆,都不敢照镜子,后来遇到了@爱护肤-爱美丽 ,豆 豆好了还帮我淡化了豆 印,颜值提 高不少呢爱你爱你太感谢啦[色][作揖][心][心]

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  • 关注我嘎哈 关注我嘎哈 2017-04-14 10:31 via weibo

    然后涨价是吗

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  • 泽汇泓 泽汇泓 2017-04-14 10:20 via weibo

    中国人口红利以成过去时,直接导致因人力成本优势选择在中国的外企离开。加大自主品牌的创新,弱化代工的印记,才是中国制造业的方向。泽汇泓为中国制造业提供产线升级改造,让传统的生产线变为科技为先导,实现企业的智能生产。

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  • tonyblackrocks@g tonyblackrocks@g 2017-04-14 08:55 via android

    Test

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Oh! no

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