出海印度,除了面临支付和物流两道槛,还有这样一些机会

摘要: 中印创投大咖们看到了印度的哪些投资热点,又看到了哪些创业机会?

人口红利的不断打开、消费升级的巨大潜力,让中国互联网巨头们纷纷将目光瞄向庞大的印度市场。人口仅次于中国,互联网渗透率却只相当于2008年的中国,这让印度被认为是下一个中国,成为中国企业出海的首选。

根据印度多家机构给出的统计数据,2010年到2015年间,印度互联网行业创业企业共获得180亿美金的风险资本投资。而2015年至2016年,中国投资印度互联网行业的资本金额就达到了约40.587亿美金。

不过,印度目前的各项基础设施仍处于初步发展阶段,滞后于互联网的发展。拿电商来说,就面临着支付和物流两道槛。

中国企业如何翻过支付和物流两座大山?

在印度,货到付款一直在所有支付方式中占据着主导地位,有80%的交易都是通过现金完成的。在网购中,银行卡支付的比例为30%,线上第三方支付的比例仅为0.5%。

另外,印度的物流行业与中国相比也有不小差距。

在日前举办2017中国新经济出海暨第二届中印互联网大会,受邀前来的印度物流企业Delhivery的联合创始人 Bhavesh就表示,中国物流行业领先印度至少7到10年,中国物流公司的运营成本很低,效率高,并且有稳定的合作伙伴关系,他们需要吸取中国的经验。

圆通速递CEO相峰也谈了谈他看到的印度物流行业。“一个印度的快递小哥一天大概派送40件包裹,月收入在1000元左右;而中国的快递小哥在北京一天大约派送120件包裹,在北京年收入可达到6万元。”

在他看来,对印度这样一个人均GDP一千多美金的国家来说,10元的快递费对于人们来说还是比较贵的,所以,如何降低配送成本,将是印度电商面临的一大挑战。

相峰认为,对于出海印度的电商企业来说,要想解决物流问题,首先要解决支付问题,目前印度大部分都采用货到付款的支付方式,这制约了效率的提升。

此外,印度快递业的业务来源主要是电商平台,而电商平台控制着快递业务的分配,如果电商卖家不能自由选择快递公司,效率是低下的,市场竞争会受到一定制约,中国物流和电商行业的经验是,电商卖家自由选择效率最高的快递公司,实现优胜劣汰。

而快递企业进入国际市场,也必须要经过三个阶段:第一,与国外企业结为合作伙伴,互为代理;第二,建立合资企业,先试水,了解市场;最后才能够在目的国、投资国运营国内的经营网络。在相峰看来,中国企业直接到印度去投资,就是一下子跳入了最有挑战的领域。

中印大咖们看到了这样一些创投机会

在中印互联网大会上,来自中印两国的投资人和创业者们,也分享了他们对中印创投市场的一些看法。

关于印度的投资热点,Blume Ventures 管理合伙人Reddy提到了两个方面:一个是支付,莫迪政府颁布的废钞政策之后引发了支付方式的改变,未来一两年支付领域将会进一步发展。另一个是针对印度的消费情况,把中国模式带到印度,然后本土化进行创业。

IDG印度执行董事 Mohla 认为,印度消费和中美的不同之处在于缺乏井井有条的零售市场,在印度90%的零售市场都很散乱的,所以电商市场的需求巨大,但没有得到很好的满足。

金融科技、医疗、教育、智慧城市是他看到的几个热点投资领域。其中,他认为智慧城市有很大的投资机会,“政府会投70亿美元的资金,来给5到6个智慧城市的建设,所以提供智慧城市解决方案的创业项目机会会比较大,因为这方面技术,中国是领先于印度的,而且政府也愿意把这个合同给很多的合资企业。”

印度支付平台Freecharge的创始人&红杉资本顾问Kunal Shah则在印度的几个有趣现象中看到了一些机会:

中国68%的职场女性,印度只有10%左右。而越来越多印度女性在进入到职场中去,帮助印度女性获得更多收入,给予她们一些职场培训,将是一个创业切入点。

印度人在婚礼上的花销十分可观,在印度,大部分人会用5到10年的收入来办一场婚礼,而目前还没有一个创业公司来从事婚庆这样一个领域,所以他认为,印度的婚庆领域将会有很大的市场机会。

另外一个是教育,每个印度学生在教育商花费的都非常巨大,和中国一样,印度家庭在孩子教育上的投资也是没有上限的,这也是Kunal Shah看到一个机会。

当下印度人还十分关注家庭医疗,很多人会为预防疾病做储蓄,在医疗方面的花费也非常巨大。

还有一个有趣的方面是,在印度,便捷并不是人们改变支付方式的主要推动力,很多印度人,去尝试信用卡、电子支付,并不是因为它便捷,而是在政府的强力推动下。在印度,人们还没有养成为了节约时间去选择支付方式的习惯,Kunal Shah认为,培养人们的电子支付习惯,将会是一个很大的方向。

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谢康玉
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