【钛媒体综合】小米支付终于来了。

昨天（30号）上午小米官方宣布与中国银联将在9月1日召开发布会，正式推出小米手机支付服务，英文名称 MI Pay。

这样一来，小米也就成为继苹果、三星后，又一家中国银联达成合作的国产手机厂商。而此次，小米支付首批将支持超过10家银行的信用卡和借记卡，并且也成为全球首家同时支持银行卡和公交卡的手机厂商。

小米公交方面称，参与公测的米粉报告已开通深圳、上海两市，还有4家省市的公交卡、地铁卡在测试中。两项服务均将在9月1日发布会后正式开通。

移动支付领域向来是兵家必争之地，各类支付软件一直各显神通。无论是支付宝还是微信支付，都尝试在公共服务上持续发力，将移动支付深入我们的日常生活。

比如，支付宝和微信里的日常生活缴功能，正在逐渐覆盖全国更多的城市，当更多的用户习惯用手机支付日常费用时，用手机支付公共交通费也就不远了。

值得注意的是，小米这次推出的支持公交卡支付功能并不是首创。伴随着G20在杭州即将召开，支付宝也应景的在杭州市区推广了刷支付宝乘坐公交车。

支付宝：“公交支付”在杭州上线

据悉，自8月11日之后，杭州公交506路20辆公交车上，率先尝试用支付宝代替公交卡的形式。

而这20辆公交车上，统一在上车刷卡的地方多安装了一台蓝色的刷卡机。在12月30日之前，506路的20辆公交车将搭载这个蓝色刷卡机运行，为乘客提供刷公交卡与投币之外的第三种选择。

乘客在乘坐该路线公交车时，打开“支付宝”，进入“城市服务”，点击“公交支付”，将产生的“二维码”靠近公交扫码器刷码，听到“叮咚”的声音即可成功支付。

目前，该功能支持最新上线的9.9或以上版本。

虽然刷支付宝乘车是现金投币乘车的一种移动支付的替代方式，但用户仍然关注这种新式的支付方式是否足够安全与便捷。

据媒体称，相比在超市、餐厅等场景经常用到的支付宝付款码，公交码在实现上有所区别。公交码采用了专门的安全加密算法，可以和公交机具进行安全的离线验证。这样既确保了安全性，又能在公交车刷卡器网络信号不佳的情况下，保证市民正常刷支付宝的乘车体验。

微信支付：实现地铁线上购票，线下取票

那边支付宝在公交车投币上布局支付方向，这边微信支付重视地铁购票的形式。支付宝在杭州公交车进行试验推广，微信支付便在深圳地铁上率先下手。

其实早在去年12月22日，深圳地铁1号线世界之窗站便首批两台iTVM上线试运行，开放了微信支付、QQ钱包支付两种方式，正式开启了互联网线上手机购票，线下车站扫码取票服务。

今年3月29日，会展中心站又新增了两台iTVM，全面开放微信、QQ钱包、支付宝三种支付方式，满足乘客的多元化需求。

8月9日起，新增了10个站点为国贸、大剧院（1号线）、岗厦、购物公园、竹子林、侨城东、华侨城、白石洲、深大、大新站，乘客可通过关注“深圳地铁metro”微信服务号，选择自己需要完成的行程。

通过在线支付后，乘客可在当天内到购票起点站刷二维码拿到单程车票，既节约了排队的时间，也免去了乘客换零钱的烦恼。这种新型“无现金”网上购票方式，不仅方便乘客出行，还节省了地铁运营成本。

而深圳地铁方面也表示，随着互联网的发展，深圳地铁将大力推广“无现金”支付方式，未来或将在各条线路主要站点增设iTVM机，方便乘客购票。

这么看来，小米虽然打着全球首家同时支持银行卡和公交卡的旗号，但仍然不能忽视在公共交通支付领域的强大竞争压力。支付宝与微信支付在该领域的探索可以成为小米借鉴的经验，但简单的复制模式却不是长久存活的本领。小米到底会采用什么样的方式抢占自己的领地？我们拭目以待。（本文由钛媒体实习编辑张娜整理）

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