这位“便携车”制造者说,车的本质首先是安全稳定,再谈智能

摘要: 无论是互联网出行还是传统出行,在朱传东看来,车的本质就是“车”,不管它前面有多少修饰词,既然是车就必需先要解决安全和稳定的问题,再来谈智能。

浙江贝鸟电动车有限公司董事长朱传东在MIIC

浙江贝鸟电动车有限公司董事长朱传东在MIIC

钛媒体注:出行有几种方式?打车、买车、公共交通?这些显然都不是如今互联网出行发展的最新潮流,新能源、电动车这些才是当下互联网出行的关键词。那么对于电动车来说能够有哪些创新?未来趋势又将会走向哪里?浙江贝鸟电动车有限公司董事长朱传东在钛媒体和《商业价值》主办的移动互联网创新大会(MIIC2016)上分享了自己的看法:

朱传东认为,互联网电动车的出在未来有三大趋势。第一是基于移动APP的出行解决方案。在这个方案里,有三个特点,一是共享,二是按需,三是务实。

共享的意思是,电动车其实也可以采取新能源分时租赁的方式,随用随取。按需,即按使用权和使用时间来进行计费。这两点对于不管是新能源汽车还是传统汽车来说都有很强的借鉴意义,比如可以按使用时长来交保险。比如,汽车共享之后可以更好的提高使用效率和减少资源浪费,这两者都是很好的商机。

朱传东所理解的第二个趋势是,大数据和物联网的普遍应用。“在今天我们是与人的互联,任何一个创业公司都在谈论社群,在未来我们这个社会一定是属于物的链接,物联网现在已经是一个非常大的趋势,我们可以通过传感器来获取物与物之间的很多数据。”朱传东认为,从这些数据中,创业公司可以获得用户的很多行为习惯和偏好,然后针对喜好可以给用户定制,改良和升级产品,满足个性化需求。

第三个趋势在于新能源的革命。以特斯拉为例,电动车的两大致命伤在于充电时间和续航里程。基本上买所有的电动汽车首先要看的一个指标就是续航能力。

回到传统实业,无论是互联网出行还是传统出行,在朱传东看来,车的本质就是“车”,不管它前面有多少修饰词,既然是车就必需先要解决安全和稳定的问题,再来谈智能。

“企业第一是运营,一定有一个源点论,源点论是什么?是做车,都讲互联网思维,整个互联网下在企业基础之上加上互联网。做车一定要做安全稳定可以骑行的一辆车。”朱传东说道。

以下为浙江贝鸟电动车有限公司董事长朱传东演讲实录:

今天和大家分享的话题是电动车的创新有哪些问题。我们既然是来看今天的问题,不能站在今天的维度,站在未来的高度俯视今天。谈到未来的趋势,我认为未来电动车的出行方向,在未来是有三大趋势。第一大趋势就是基于移动APP的这么一个出行方案,同时在下边有几个小的:第一个共享第二个按需,第三个务实。

移动APP的出行为什么放在第一位?因为解决了两大障碍,第一个障碍快速撮合,第二瞬间支付。本质就是一句话,按需。按我们使用权来付费。举个例子,像我们原来的汽车,除了出租车之外客运车之外,私家车拥有的都是产权。所以我们就自己来使用,一个月使用两天,28天这个车是在家里闲着,没有把价值充分利用起来,那共享是什么?就是说我不要您产权,我用您的使用权来付费,所以原来出租车一统天下。各个城市有城市交管处,这个市场一直没有爆发出来。但是自从有了打车软件之后,自从有了拼车软件之后。他就把整个汽车行业的共享市场激发出来。

这是一个非常庞大的市场,很多资本全部都扎进去了。

共享和按需服务是出行市场的商机所在

市场的机会在哪里?人的未来几十年,大家想一下我们的电动车,一公里的物流车现在是没有人去做他们的共享。

我们公司现在正在和浙江智能科技有限公司进行深度合作,怎么合作?你一个车拿出来共享我可以拼车。但是你不能用电动车带我去哪儿,不能坐摩的。怎么把这个电动车拿出来共享?在各个城市建立电动车的这么一个平台,好比说我在北京天安门,有一个出租车的平台,这个人使用这个车可以从这个地方去。但是你到清华海淀这边紫竹院,不用去到天安门,直接把这个车归还到这个地方就行。

这将会和这个打车软件一样,然后你租车的人会有补贴,那这个事情我们已经在开始运行了,要把电动车的共享市场在中国开发出来。

第二个就是按需计时,我这里想给大家聊一个非常简单的商机,今天都是有名的企业家,给大家一些提醒。在中国的汽车交保险是强制性的。交保险的金额是按照你的什么来交?你的车型来交。我不管你这个车的用车时间,也不管你搞不搞营运,实际中国大部分私家车主,它的车很多是长期放在车库里不开,一个月开两天或者是开三天。

对保险公司来说,把车放在家里一个月开两三天的,对保险公司来说是优质客户,但如果你超负荷运行交的钱是一样,就是开的时间很长。理论上来讲,开的时间越少,你出事的概率越低。 对于营运车辆来讲,对于保险公司来说越是顾客,因为交了同样的钱,但是营运是别人的一百倍,或者几十倍。

在国外的保险公司,现在已经允许按时付费,什么意思呢?你交了一个月的钱,但是这个月你只是开了两天的时间。我就可以退你28天的保险费。我怎样来了解你开车的时间?车上给你装一个传感器。这样你一个月开了两天,还有你闯没闯红灯,所有的行驶记录,我这边都有记录。我依据记录给你反应保险费,这个市场在未来将会非常非常巨大。这就是计时。

现在保险这块在电动车方面,随着我们人类的意识越来越强,在未来我们保险意识强了,我们电动车的时速上去了,那保险一定会介入。所以我们做所有的事情都是站在未来来看待今天,我们去发现一个商机。

营销的本质不是卖东西,而是提供解决方案

那想跟大家聊的未来电动第二个趋势是什么?就是我们大数据,我们现在是人的互联,八九十年代,我们人是连接的机器,九十年代以后连接的是知识页面。在今天我们是社群的互联,所以在今天看到各种社交网络的兴起,可以看见社交软件的兴起。任何一个刚刚创业O2O的公司创立社群,但是未来这个社会一定是万物的连接。

物联网大家都知道,这已经成为未来的一个非常巨大的趋势,在这个趋势之下所以我们未来的商机在哪里?在所有的路上,我们有传感器,通过信息获知到顾客所有的数据,未来得预计到2020年一年的数据超过人类十万年,二十万年所得到全部的数据。

这数据用来做什么?得到的数据以后,就像保险公司通过传感器获知到客户所有的信息之后,可以进行各种的贴标签。每一个行为,他的爱好,然后他的行驶习惯。因为我们所有的营销其实最本质的是什么?这个世界上没有卖东西的,这个世界没有买东西的。买东西的是要的一个问题的解决方案,卖东西的是提供一个问题的解决方案。我们买的不是冰箱,买的是蔬菜冷鲜和冷冻的东西,我们买的不是空调,解决过冷和过热的问题。

所以我不同意一个观点,说大家买的不是产品的本质,大家买的是时尚。时尚是它的一个属性,是解决它喜欢时尚的这么一个解决方案。所以对于这些方面来讲,我们未来当和万物互联之后,我们的制造商就可以在客户那里产品那里直接获知到顾客所有的习惯,爱好需求,然后来定制,来改良产品,来升级产品。这个就是我们未来万物互联,以及我们的这个大数据的最主要的核心。

无论是新能源还是互联网出行,车的本质首先是安全和稳定

未来的趋势第三个一定是什么?新能源的革命。新能源的革命最看好的就是人类将进入原子时代。 很有幸我现在参与家了一家石墨吸市场,我们认定这个石墨吸一旦研发出来,将会对个整个电动车行业产生翻天覆地地变化。电动车的两大致命伤,第一充电时间,第二续航里程。我们买特斯拉,买中国所有的电动汽车其实就看一个指标,先看哪个指标,续航到底是多少。

这个其实是我认为未来这行业未来的趋势,当了解了这些趋势之后,我们再反过来做今天的事情,大家都知道做事,我们看书是由前往后看,但是我们做事情一定由后往前做,我们先要知道未来会发生什么事情,我们要迎合未来。这个企业才能够生存。这是今天讲的趋势。

如果知道趋势之后,就知道我们今天为什么做这么一个车,这个车是附加了很多成本。我们做了十几年的这么一个工厂,做这个新能源车。我们其实记住我们的初衷就是做车。车的本质是什么?有三大要素:第一安全,第二稳定,第三智能。

企业第一是运营,一定有一个源点论,源点论是什么?是做车,都讲互联网思维,整个互联网下在企业基础之上加上互联网。做车一定要是安全稳定可以骑行的一辆车。贝鸟的这个车的设计是采用稳定的K型结构,用的是航空铝的材料。这个稳定可以承重150公斤。这种基础之上,加上智能,我们有前后减振,加智能加的什么?加了两个模块。第一个模块是GPRS,解决我们防盗,同时开发了这么一个APP,把所有的功能融入到一块。第三点还可以锁死,即便你这个车远在很远的地方,这边一锁死,这个车是纹丝不动。

PS:好消息是,小钛死皮赖脸和贝鸟达成了一项合作,给钛粉们送来一丝福利,点击链接,进行申请,可以免费免费体验贝鸟电动车三个月哦!三个月!

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韩佩
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评论(4

  • 天远 天远 2016-07-21 07:57 via android

    虎躯一震三分走人

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  •  LBZ600  LBZ600 2016-07-17 09:05 via android

    行车!安全第一!

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  • Darren13 Darren13 2016-07-17 04:55 via iphone

    确实是这样

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  • zuand zuand 2016-07-16 19:27 via iphone

    说的好,质量与安全更重要。

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Oh! no

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