汽车消费群体里的新势力,关于90后买车族的4个事实

2016年的到来使我们不能忽视也不能逃避的是,最年长的90后已经26岁,最小的也已经15岁,眼看着目前消费群体的主流被90后代替,其影响力也必然会日益加剧。

【钛媒体综合】前不久微博上大火的“00后唱歌比赛”和“00后化妆大赛”的视频,令无数网友一面开玩笑道这是00后的天下时,另一面却发现曾经也被称之为“非主流”的90后好像在悄无声息中都已慢慢步入成人的行列。

2016年的到来使我们不能忽视也不能逃避的是,最年长的90后已经26岁,最小的也已经15岁,眼看着目前消费群体的主流被90后代替,其影响力也必然会日益加剧。世界终究是属于未来一代的,但当下接手的却是90后。对此钛媒体小编从汽车消费上着手,起底了当90后作为消费市场的主流人群时的干货。

汽车消费者愈加年轻化

根据调研报告显示,90后占总人口的比例达到15%。作为正在成长中的一代,他们的收入水平、消费能力,都在不断的增长中。汽车消费者的年轻化,已经成为一个不争的事实,有数据显示,近年来新购车人群中“80后”、“90后”所占比例由2010年的38%上升至2013年的53%,首次超过了原来市场中的“70后”。而且目前没有汽车的90后占比高达80%,随着90后慢慢走向社会、进入工作岗位,他们将成为未来汽车消费的主力。

90后是互联网的原住民

90后是由互联网伴随成长起来的,他们是互联网的原住民。调查发现,近一半的95后在小学就开始触网,超过一半的95后在小学、初中就有了自己的手机。在互联网熏陶下成长的90后,当他们成年以后,智能手机、电脑、宽带网络都已经普及,他们获取信息的速度、便捷性、系统性,都较80后有明显的优势,他们也更会利用互联网来为自己的需求服务。

针对汽车消费而言,在汽车信息的获取、汽车购买等方面,互联网都将与90后的行为更为紧密的结合。但是互联网再带来便利和创新理念的同时,也影响了90后的行为习惯和性格特征。

90后的性格关键词:多元、独立、负责

随着城市化节奏的加快,人们对于交通工具越发带有依赖性,但对于90后来说,正是因为对多元的接受,使得他们在出行上可以更快的接受多种方式,这也是顺风车、拼车等在90后人群里得到较快认可的原因之一。然而从总体上来看,认同汽车是生活必须品的90后比例为23%,但这一比例在90后有车族中高达42%。由此可见,一旦拥有汽车,90后将会对汽车产生较大的黏性。 

同时伴随90后的多元和个性也促使他们在选择车的类型上不拘泥于传统的车型与结构,更何况90后同样也是伴随着雾霾、环境污染等长大的一代人。

随着社会的快速发展,环境污染已经成为一个不可回避的问题,在国家倡导节能减排的号召下,新能源车型等节能汽车对90后更具吸引力。倾向于选择购买混合动力车、新能源汽车和纯电动车的90后比例高达70%。同时,90后也显示出消费决策上理性的一面,数据显示,兼具新能源科技环保和传统燃料可靠性的混合动力车最受90后欢迎。

90后虽然被贴上了众多诸如自我、张扬等标签,但事实证明,独立性也是90后的一个重要特征。在报告中显示更多的90后相信命运掌握在自己手里,高达91%的90后相信勤劳能致富。

在消费中,90后也显示出理性、独立的特征,他们的实际消费往往以自己的经济实力为基础,34%的90后会有选择地进行贷款,消费力所能及的物品;31%的人则会量入为出,严格按照自己的经济实力来进行消费。在汽车消费中,90后显然也会依据自己的经济实力来进行消费、贷款的安排。

90后通勤偏好公共交通,休闲青睐自驾

90后相比于其他年龄层次来说在生活上更注重精神上的享受与轻松,经调查发现在从繁忙的工作中抽身后休息时,高达81%的90后倾向于选择自驾出行,自驾出行完胜其他交通方式。但在通勤上班时,43%的90后选择公共交通出行,比例仅次于自驾出行的47%。

面对90后人群这一潜在市场,不仅仅是汽车行业,自然其他行业都应该考虑到这一群体的购买欲望与审美需求。作为与互联网一同成长的他们更倾向于互联网所带来的生活改变,这对于无数互联网电商和公司来说是一个绝对不能错过和忽视的用户群。

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  • 最小的17岁,是不会算数吗

    回复 2016.01.15 · via android
  • 车辆的增多,会给蓝天带来怎样的?

    回复 2016.01.15 · via android
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