外卖和打车合作或许只是表面功夫,不如解决外卖O2O这三大核心问题

摘要: 试想一下,如今外卖送达的平均时间为30-40分钟,而开着出租车或者专车顺路送餐,显然增加了时间成本,如果是专门送餐的话,那么不但不能将社会闲散物流充分利用,还会大幅提高送餐成本,显然得不偿失了。

11月12日晚间,先有业内人士爆料饿了么接受滴滴出行战略入股,随后,饿了么创始人张旭豪确认了该消息,并宣布确有其事,12月份即将上线。

笔者认为,此前有美团玩营销混淆业界称外卖业务会与饿了么合并,被饿了么发布官方声明痛斥之后,不排除这是饿了么进行的反击战。与其反击美团,不如做好当下外卖O2O最应该解决的三大核心问题。

外卖和打车合作或许只是表面功夫

根据爆料人煞有介事的透露,饿了么和滴滴将就配送业务全面合作,合力搭建两个轮子的电动车加四个轮子的汽车的“2+4”同城配送体系。目前合作已在北京试运营,12月将全面上线。

2014年9月,Uber曾推出“UberFRESH”(Uber生鲜)的外卖送餐服务,但几乎属于不务正业的营销方式,仅仅停留了11天就结束了,虽然今年Uber又故伎重演,将外卖、快递等轮番上线,但依然逃不开“雷声大雨点小”的营销方式和市场行为意味。

笔者觉得,不论是饿了么与滴滴是否真的合作,还是Uber轮番推出的送餐服务,其市场营销的痕迹过于明显。对于O2O最后一公里问题的解决,无法做到令用户满意的程度。试想一下,如今外卖送达的平均时间为30-40分钟,而开着出租车或者专车顺路送餐,显然增加了时间成本,如果是专门送餐的话,那么不但不能将社会闲散物流充分利用,还会大幅提高送餐成本,显然得不偿失了。

外卖O2O最需要的是资本还是物流?

随着美团和大众点评的合并,外卖O2O领域如今已经成为三雄格局局面——美团外卖、饿了么和百度外卖。价值兄认为,对于外卖O2O来说,恰逢资本寒冬之际,需要的最重要的是钱呢,还是解决O2O最后一公里的物流问题呢?

1.外卖O2O其实都不差钱,但应该想好如何高效利用。2015年8月,饿了么宣布获得包括中信、腾讯、京东等高达6.3亿美金的融资,背后的投资方一个比一个实力雄厚。至此,饿了么已经累计获得近11亿美金的融资金额,估值超过30亿美金。再来看看美团,今年10月宣布与大众点评合并后,最近传闻已经获得腾讯10亿美金领投,总金额高达30亿美金的融资,估值超过150亿美金以上。百度外卖在今年初也宣布获得2.5亿美金的融资。 

因此,价值兄认为,外卖O2O第一阵营的三巨头,如今最不缺的就是钱了。但是不是有钱了就会赢得未来,外卖O2O一直在烧钱补贴,物流也是入不敷出,究竟如何将投资人的钱有效地加以利用,是O2O大市场都需要慎重思考的问题。你可以现在烧钱培养用户习惯,但是投资人、团队自身都不能允许一直烧个没完,那无异于饮鸩止渴,不会拥有任何未来。

2.物流配送是外卖O2O目前急需解决的问题。那么外卖O2O最需要的的是什么呢?价值兄认为,在当前群雄割据的状态下,物流是现阶段外卖O2O最应该重视的问题,巨头们也都在力拼配送体系的完善性。饿了么曾经在6月初上线了“蜂鸟物流”,用自建的方式打造属于自己的核心竞争力。今年8月份,又宣布峰鸟系统开始正式对接第三方团队和众包物流,借助第三方物流方式,提升O2O最后一公里的配送问题。美团外卖呢,价值兄大胆预计,其11月18日的合作,应该是与达达物流合作,也吸纳第三方物流形式进行配送。此前美团外卖在物流系统上不如饿了么和百度外卖,这次与达达物流的合作,就是要在配送问题上大力提升服务。百度外卖此前已经悄然筹划相应的物流计划。一时间,外卖O2O巨头们都将配送放在了最重要的一环去解决。

价值兄认为,这个策略是非常正确的,与其依赖不靠谱的出行方式进行配送,不如将核心的配送体系逐步建立完善,这才是外卖O2O目前,甚至是任何时候,都需要解决的一个问题。

3.服务品质和丰富度提升是用户长期关注的问题。物流问题将是考验外卖O2O最近几年的竞争力关键因素,而服务品质(如餐厅数量、外卖品质)和平台丰富性等,将成为未来能否走得长远的核心。随着外卖O2O竞争的深入,第一阵营已经逐步甩开了与其他对手的差距,这体现在订单量,但用户更关注的却是可选择的餐馆多少,外卖品质,以及平台是否丰富方便自己多样化的选择等内容上。

价值兄认为,未来外卖O2O的竞争将是平台化的竞争,而支撑平台长期发展的是多维度、深层次的实力。同等数量餐馆数量拼外卖质量,相似质量比较外卖种类,这些都是外卖O2O能否走向长期可持续发展的重要因素。

饿了么也好,还是其他外卖O2O,现阶段是资本、物流的竞争,口水仗的回应也似乎会解决部分问题,但未来最需要提升的服务,一定是全方位的平台型比拼,只有这样,才能促进外卖O2O打造从线上到线下闭环体系的成功

本文系作者 不怕开水烫的猪 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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不怕开水烫的猪
不怕开水烫的猪

王春龙,互联网资深观察家,个人微信号“wclg728”,自媒体“科技价值”、“驾享”(autoshare1)和“车事儿”(shareauto)创始人。

评论(3

  • Superbonic Superbonic 2015-11-14 00:48 via iphone

    看的发传单多…用的没几个…

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  • 叫我刘卡号 叫我刘卡号 2015-11-13 15:02 via weibo

    说白了,做好表面功夫光鲜一点上市就快了

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  • 叫我刘卡号 叫我刘卡号 2015-11-13 14:59 via weibo

    外卖不像滴滴快递合并就搞垄断,饿了么是烧钱烧出来的,你做不好百度完全可以复制你超越你,有竞争才不会有垄断

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Oh! no

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