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京东物流众包,这场关于商业效率的实验正在改变谁?

从电商大平台到京东到家、京东众包等一系列服务布局,京东在O2O的道路上慢慢找到了感觉。

京东众包的接单页面

京东众包的接单页面

钛媒体注:即便商家就在附近3公里都不愿亲自买一趟——这种消费习惯正整个城市消费人群中蔓延,而针对在线消费土壤上成长起来的消费人群,电商平台们也一直在思考解决方案,如何实现2小时配送?如何盘活线下商户的资源?为了实现更高的供应链效率,京东的到家平台、创新的物流平台“京东众包”就是在这个背景下诞生的。以武汉和宁波两个城市为例,京东到家O2O、快递众包服务的真实体验到底如何?来看钛媒体两位编辑的报道:

9月底的武汉依然还是夏天的热度,潮湿而又闷热的天气,使得武昌区一条叫做“水果湖”步行街上行人稀少。“武汉的夏天经常下大雨,大家出门购物的热情不高,我从小习惯了这样的天气。但我最近觉得这样的天气挺好,因为赚钱的机会更多了。”

说这话的青年名叫蔡青,是地道的武汉人。他在7月份加入了京东众包做物流配送服务,他说天气不好的时候,订单反而会多。

“今年6月份上线,截止到9月底,已经开通21个城市,有超过10万的注册用户,这些都是我们的众包物流配送员。”京东众包的负责人邓欢庆说,他口中的京东众包是京东公司于今年5月份成立组建的众包事业部,就是利用社会化的力量进行3公里以内的线上购物线下配送的服务。

从顺丰到京东众包

中百仓储的门口聚集着等待接单的众包员

中百仓储的门口聚集着等待接单的众包员

在加入京东众包前,蔡青在顺丰快递做了两年多时间快递员,那时他平均每个月的工资在5000元至6000元之间。但他也告诉钛媒体,想要拿到这个数额的工资“每个月基本不休息”,每天工作时间很长,“从7点多钟从家里出门晚上8点左右到家”,碰到电商网站促销的时候工作时间更长。

尽管蔡青对工资收入还挺满意,但是随着将满3岁的宝宝慢慢成长,开始遇到了一些问题。为了赚钱给孩子一个更好的成长环境,蔡青的妻子现在跟娘家人远在北京做生意,宝宝就交给蔡青和父母来照看。因为工作关系,他陪伴孩子的时间并不多。

今年7月份,蔡青和武汉的快递同行们都注意到了一条对他们来说很大的新闻,京东大举推广说要在武汉招收众包配送员。而这次要招的配送员并不是成为京东的员工,而是以合作的形式来做。最让大家动心的是,每配送1个订单快递员获得6元的收益,而且随着配送订单的累计京东会按照一定的算法给予额外的奖励;此外,因为平台和快递员是合作关系,接订单的时间和数量都可以由自己控制。

这样的条件和收益在蔡青和同事们看来确实极具诱惑力,他们开玩笑说“如果现在是按照6元一单的话,工资肯定是要翻很多倍的”,但大部分同事都选择了观望。蔡青在心底纠结了一段时间后,决定从顺丰辞职、加入京东众包试一试。相比可能失去稳定的收入,他更想留出更多的时间陪伴孩子。

经过了京东短暂的培训和考试,蔡青成了京东的一名众包物流配送员。他首先下载了一款叫做“京东众包”APP,注册登录自己的账户再绑定自己的银行卡——这是为了方便向账户内充值和提现。

平台的规则是,每个众包配送员需要向自己的账户充值。通过京东众包APP接收到的消费者订单,目前大多数是“货到付款”,配送员按照订单取货时为了方便快捷,只需要向商家出示手机里面的二维码即可,不需要配送员当面付款。而配送员在账户中充值的钱就相当于是预付款,货款交接工作由京东和商家来操作。

当订单配送完成后不久,系统就会把订单的货款返还到配送员的账户。订单配送的快递费用是根据一定的时间返还到账户,可以选择“提现”或者“充值到余额”。

目前,京东做众包配送的订单是根据地理定位附近派单的原理,因为有两年多的快递从业经验,以及对武汉交通状况的熟悉,蔡青很快就适应了手机接单-商家取货-送货上门的工作流程。

蔡青告诉钛媒体编辑,整个8月份他的收入接近8000元,而且他每天早上都会先送宝宝去幼儿园,八点多再出门接单,下午5点多回家。他还说,现在一般会接了好几个订单之后再去商家取货,然后快速的规划出最适合的路线确保要送的所有订单都能在两个小时内送达。他有天因送了99单而被大家叫“99单哥”。

到9月底,蔡青曾经工作的顺丰站点已经有6人先后辞职加入了京东做众包配送,而这个站点的员工总数只有20人。

从“到家”平台到线下卖场

收到沙丁鱼

收到沙丁鱼

那么,订单从何而来呢?

9月底的一个周二下午两点,武昌大东门附近的王女士在“京东到家”的APP上秒杀到了两盒单价为6.8元一盒的特价沙丁鱼,活动期间还免收快递费。王女士下订单不倒40分钟就收到的这两盒沙丁鱼,而供货方是京东到家在武汉的合作商家——中百仓储水果湖店,来送货的正是一位加入京东众包物流团队的配送员。

在九百多公里外的宁波,来福士广场地下一层的三江购物超市里几名京东到家的快递员正在忙碌,他们打包的超市商品要派送给在京东到家APP上下单的用户。在宁波,已经有10家三江购物超市与京东到家开展合作,他们要保证两小时之内把商品送到用户手上。

8月18日,京东到家与浙江大型连锁超市三江购物启动合作;31日,京东到家总裁王志军向媒体透露了合作成绩:在整个浙江地区,京东到家上三江购物的日均订单为3000单,单店峰值超400单。

保证速度,对卖场提货和配送环节都提出了新的要求。

“我们在京东到家上做促销活动的时候,通常在活动开始前就把商品堆放在收款台这边。比如,专门腾出了一片区域来存放京东到家上面的用户经常会购买的商品,这样,在接到订单之后就能保证在最短时间内完成商品挑拣,尽快配送。”武汉中百仓储水果湖店的陈经理这样告诉钛媒体。

中百仓储是武汉一家已经有14年历史的零售卖场,在市内有超过80家的仓储卖场,中百的这些店面已经全面入驻京东到家。

陈经理告诉钛媒体,因为现在属于开拓线上市场阶段,京东到家会联合中百搞一些促销活动。因为这些年的品牌积累,武汉人民对中百普遍是认可的。消费者在京东到家上面下订单的时候也可以清楚的看到商家名字,很多消费者确实会抱着试一试的态度从京东到家下单,前期订单确实是以特价商品居多,但陈经理说这已经很不错了,“毕竟要让大家接受一个新的购物方式需要时间来培养”。

合作期间,京东到家在一些特定商品上向中百提供补贴。拿9月份的促销合作为例,中百需要拿出每天通过京东到家平台营收总额的3%作为返点费给京东,给众包配送员的快递费用全部由京东承担。

按照他的观察,当下零售卖场主要是以中老年人为主要购买力,但是年轻购买力绝不能忽视。现在很多的年轻人不愿意逛超市和零售卖场主要由两个原因:懒和忙。这部分人习惯了线上购物,而一些生活日用品在线上超市购买,至少需要2、3天才能到,无法满足需求。如果日用品和瓜果素菜等商品能最短的时间送货上门,无疑是一块巨大的市场,跟京东到家的合作就让中百这样的老店看到了机会。

宁波的京东到家的物流人员则告诉钛媒体编辑,目前为止,通过“到家”平台配送的主要货物仍是日用百货和生鲜。三江购物总裁陈念慈说,果蔬、鱼肉等生鲜类产品占20%,加上冷冻食品、大米等准生鲜类产品,共占比45%以上。京东到家总裁王志军也表示,因为其高频性,超市(百货)和生鲜是京东到家上最重要的品类。

据了解,三江购物集团在宁波奉化建有3,500平方米的冷链配送中心,距环城高速2公里,能辐射全省;而第一批投资的60辆全冷链配送车辆已拿到市政府通行证,可以进宁波核心城市。更多的O2O订单配送需求把三江购物的本地资源盘活了。

从京东到家到京东众包

众包物流员在商家验证二维码取货

众包物流员在商家验证二维码取货

“京东到家只是我们京东众包的一个客户,两者是上下游的关系。”邓欢庆告诉钛媒体,京东众包还是以支持京东到家平台为主,但也会服务其他平台。目前,在部分地区京东到家上面的外卖业务接入了饿了么,饿了么的一部分订单就会通过京东众包配送员到消费者手中。京东于今年1月参与了饿了么的E轮投资。

邓欢庆表示,目前这一切都还是在摸索阶段,至于接下来跟谁合作、怎么合作一定会有跟以往都不一样的做法。

而京东确实实现了“让大爷大妈也能当快递员”(见钛媒体报道《京东到家推出众包物流,跳广场舞的大爷大妈也能成为快递员》)。京东众包的配送员事实上分为两部分:一部分是京东自己的众包配送员,主要是为了帮带对快递和众包行业不是特别熟悉的人,这部分人数占比很小;另一部分是社会化力量以合作方式加入京东众包,有包括蔡青这样的传统快递员,也有家庭主妇、大学生甚至是广场舞大妈,他们利用自己的闲暇时间就可以开始工作状态或者赚外快了。

京东到家的APP上,目前已经有超市生鲜、鲜花蛋糕、医药等多个品类,一旦这个平台的市场占有率逐渐扩大,这些需要配送服务的订单无疑会随之增加。

当然不仅仅是京东盯上了这块市场,美团网推出到家服务目前也已接入了家政、美业、汽车洗护等品类,合作伙伴包括了嘟嘟美甲、e家洁、云家政等。另外一个竞争者58到家,还先后对美到家、点到按摩、58月嫂、呱呱洗车及58陪练进行了战略投资。

面对美团、58等竞争对手,聚焦于超市、生鲜的O2O发展战略可以让京东的优势得到最大发挥,其中一大优势就是京东的物流。

京东正在依靠补贴策略去竞争。例如,中百和京东到家以及京东众包的合作是共计付出3%的返点,而每笔订单6元的快递费用全部由京东承担。跟一些中小商户的合作时候,为了吸引商户加入京东到家可能会有更加优惠的合作方案。目前,整体的客单价较低,就导致京东注定在做亏本的买卖。“我们现在补贴的6元快递费看起来是亏的,但我相信众包物流是在改变整个供应链的效率,带来的社会进步和成本的降低将会在日后逐渐显现出来。盈利只是时间问题。”邓欢庆说。

按照邓欢庆的说法,京东众包是一款创新的产品,是电商发展到今天的产物,至于未来能做到什么样,“很不好说”。他认为,京东众包的最大意义在于“增加了就业机会,方便了人们生活,现在看起来就是有意义的”。(本文首发钛媒体,作者/赵雷、王玄)

本文系作者 王玄、赵雷 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 还是烧钱的模式...一单六块,比滴滴还好赚,看看在这期间能累积多少用户量吧,不然又白烧了。不得不悲哀的是,人,是越来越懒了。估计这以后加上自动化配送,人四肢就慢慢退化了......

    回复 2015.10.29 · via pc
  • 只有服务于大众,服务于普通老百姓,路才能越走越宽,才能有发展空间和前途。

    回复 2015.10.27 · via android
  • Jingdong is relying on subsidy tactics to compete. For example, in cooperation and Jingdong and Jingdong Crowdsourcing home is a total pay 3% of the rebate, and each order 6 yuan express all the costs shall be borne by the Jingdong. With some small and medium-sized business cooperation, in order to attract merchants to join Jingdong, home may have more preferential cooperation program. At present, the overall unit price is lower, resulting in Jingdong doomed to make a loss trading. "We are now 6 yuan fee subsidies seems to be good, but I believe zhenkongshexiangtou.com that Crowdsourcing logistics is in the change in efficiency of the whole supply chain, bring the social progress and cost reduction will be in the days after gradually emerged. Profit is only a matter of time." Deng Huanqing says.

    回复 2017.07.08 · via pc
  • 众包配送是大趋势呀,如何做好众包资源的管理和高效的调度可能是这种模式成败的关键。

    回复 2017.05.19 · via pc
  • 要快

    回复 2015.10.27 · via android
  • 一年后能收支平衡吗

    回复 2015.10.27 · via android
  • 让社会闲散人员参与,这个方向不错

    回复 2015.10.27 · via android
  • 非常看好这个模式,加油,京东!

    回复 2015.10.27 · via android
  • 持续性关键在于市场的聚焦和拓展,如果更好地服务现有的客户,如何扩展到相似的客户是现阶段关键问题

    回复 2015.10.27 · via iphone
  • 想想阿里重金投入的菜鸟物流,再对比一下京东新成立的这个众包,虽然方向不同,但觉得京东的希望更大一些。

    回复 2015.10.27 · via pc
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