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“我是那种不撞南墙不回头的人，那种不打掉自己最后一滴血绝不会说不的人，今天我做出的这个决定是在我进行一切的尝试之后的结果，一切的可能我都试过，没有希望。”张敏说。

说这段话的人是考拉班车CEO张敏，就在昨天，考拉班车预定预订服务的公众账号发出一篇名为《致梦想赞助商的一封信——考拉班车CEO》的文章，宣告2015年9月11日将是考拉班车最后一天运营日，从下周一开始，将由滴滴巴士为大家继续服务。

对于这样的结果，张敏表示，资本市场是影响他们最大的因素，简单说就是，公司宣告新一轮融资失败。

成立于2015年3月11日的考拉班车，在今天满半岁的生日，虽然不是第一个进入定制班车市场的企业，然而考拉一路走来，都有着不错的成绩。

特别是在最近的三个月内，考拉班车进入了快速的增长期，7月中旬的日订单是2000单，上座率达到55%，到八月底日订单达到5000单，上座率达到80%，截止到8月底，考拉用户超过5万，考拉班车达到130条线。

对于这样一份成绩，本应该是得到资本的青睐，然而考拉班车创始人张敏表示，截止到今天也并没有一家公司愿意给他们投钱。张敏说，

“我给自己定的融资目标时间就是八月底，如果八月底没有融资成功的话我就会结束公司的班车业务，当然对于这样的承若，我每一天都拼尽了全力去做，可以说各种方法，只要是能去做的我都去做了，可是也没有投资公司愿意给我们融资。”

对于原因，张敏表示，最近资本市场遇冷，很多公司的融资计划都流产，其中也包括很多已经跟投资机构达成协议的公司，加之滴滴入局定制班车领域，让很多投资机构对定制班车行业持观望态度，不敢出手，所以才会导致今天的结果。

张敏告诉新浪科技，从决定这个事情到今天宣布结果，只有三天，虽然存在各种舍不得，但是她认为，这种决定对于用户或者团队来说是最好的结果。

考拉班车的停运，让互联网定制大巴市场成为聚光灯下的主角，事实上，从滴滴进入互联网定制班车市场开始，互联网＋交通的“战场”就转移到了互联网定制班车上，对于像哈罗同行、嗒嗒大巴、接我科技等公司来说，他们的挑战才刚刚开始。

今日坏消息榜单 NO.2-NO.8

康佳高管层再生变，刘凤喜重掌权刘丹被下台

康佳高管层再次发生变动。据深康佳9月10晚的公告，上任不到三个月的刘丹被暂停康佳总裁职务，董事长刘凤喜兼任总裁一职。与此同时，康佳终止管理层激励及引入战略投资者的计划。一位接近康佳的业内资深人士向《第一财经日报》记者透露，康佳作出上述决定时，刘丹正在日本出差，因此并不知情，他今天才回到国内。今年上半年，中小股东“政变”，一度获得了康佳董事会中的主导权，并联手扶持刘丹“回归”并任康佳总裁。今年8月，刘丹率领新的团队，面对来自全国各地的经销商，正式发布了康佳的智能家居战略。如今，康佳高管层再次发生变动，这些战略和团队接下来是否调整，也备受瞩目。

希捷处境不佳，将在全球裁员1000人

北京时间9月9日晚间消息，硬盘厂商希捷公司今日宣布，公司将在全球范围内裁员约1000人，占公司员工总数的约2%。希捷高级公关经理辛迪·马蒂尼(Cindy Martini)在一份声明中称：“作为持续优化劳动力资源的一部分，我们已经启动了在全球裁员约1000人的计划。”希捷同时还宣布，已经在朗蒙特市(Longmont)裁员约70人，占公司在科罗拉多州员工总数的5%。截至今年8月，希捷在朗蒙特市拥有约1400名员工。

惠普开始变相裁员，数百员工被甩给合作伙伴

在此前强迫数百名员工要么选择大幅降薪，要么选择不拿补偿自动离职后，惠普如今又对先前的政策进行了部分的调整。据熟悉情况的消息人士透露，惠普当前正在与这些员工就新协议进行谈判。这些员工将能够获得新的工作，且工资与在惠普工作时相同，不会对其进行减薪。所有的这一切开始于上月，当时惠普向陷入困境的企业服务部门的数百名员工提出了一项不同寻常的裁员通牒。惠普已为他们在一家名为Ciber的合作伙伴那里找到了一份新工作。根据惠普与Ciber签订的协议，这些员工仍将为惠普客户从事惠普的项目。惠普员工透露，这份工作协议不准许讨价还价。如果员工拒绝，就需要从惠普离职

被滴滴专车司机撞伤，男子索赔22万余元

据京华时报报道，司机罗某驾驶滴滴专车与一辆电动车相撞，造成电动车上47岁的苟先生10级伤残。以机动车交通事故责任纠纷为由，苟先生将罗某及其所在的劳务公司、车辆租赁方等相关方诉至法院，要求赔偿其医疗费、残疾赔偿金、被抚养人生活费等22万余元。昨日上午，朝阳法院开庭审理此案。庭审中，该案中关于滴滴专车如何安全运营、事故之后如何妥善解决成为舆论关注的焦点。鉴于需要追加相关主体，故该案暂时闭庭，将择期开庭审理。

美团融资成迷：是空手而归还是融了20亿美元

前几天刚爆出美团在华尔街路演融资空手而归，今日又有报道称，美团近期会完成新一轮融资，总体融资额15亿到20亿美元。最新的说法是，美团新一轮融资已进展到后期，除所有老股东积极参与之外，明确投资意向的国内外投资机构有20多家，这笔钱基本已经是落到了美团袋中，只是流程还没走完。有意思的是，就在美团20亿美元融资消息在网上流传之际，一位国内知名投资人表示，还早得很。“美团融资还远远没有close，很多大的基金都拒绝了美团，只有几个小的基金参与。”一位投资界人士对腾讯科技表示，弘毅资本原本想投资3亿美元，到签署SPA时突然反悔。

华裔教授李荣兴遭FBI调查：曾参与火星探索项目

《哥伦布快报》(The Columbus Dispatch)的消息称，俄亥俄州大学（OSU）一位享誉全球的华裔教授在与NASA（美国国家航空航天局）合作一个项目的过程中，获得了美国国防相关的秘密信息，目前美国联邦调查局（FBI）正在调查这位教授。据称，这位教授未能向美方披露其与中国科学家进行联络的情况，并因此而受到了美国联邦调查局的调查。这位教授就是现年56岁的李荣兴。李荣兴去年初从俄亥俄州大学辞教职后失踪，美国联邦调查局目前正在追查其下落，认为他可能与中国当局合作，泄露了美国国防军事机密。

专车监管意见将公布，或要求价格高于出租车50%

9月10日，有媒体报道称，互联网约车，也就是俗称的“专车”监管意见最快将于本月公布，官方将要求专车定价高于出租车50％，对于该消息，有专业人士向北京晨报记者表示，“官方将要求专车定价高于出租车50%”中的“50%”目前还没有明确要求，最终的监管意见仍未最终落地。【王玄/钛媒编辑】