【钛媒编辑综合】据凤凰科技的消息，腾讯方面日前正在携滴滴打车紧锣密鼓的组建商务车团队，该业务预计在8月底正式上线，并命名为“U优打车”。对于此事，滴滴打车表示不予置评，但同时透露下半年将发力拼车和约租车市场。

有知情人士透露，目前在位于上地的滴滴打车办公楼里，有一间挂着“U优打车”牌子的办公室正在装修，同时一批私家车主正在这里接受培训，培训内容则主要围绕U优打车APP的使用流程进行，从接单到结算。

该人士表示，滴滴方面正在加紧招募司机，除了招到一批私家车主外，还开始从其他渠道“挖角”。日前，易到司机内部正流传着“腾讯旗下打车平台招司机”的说法，并且有些司机已经准备易主，甚至有些中层管理人员也已经跳槽“滴滴”。对此消息，易到方面予以否认。

而另一方面，滴滴的老对手——快的打车在本月初也宣布推出“一号专车”服务，将其旗下商务用车服务“大黄蜂”升级更名为“一号专车”。一号专车服务仍由之前大黄蜂的团队负责运营，大黄蜂创始人李祖闽担任一号专车项目的总经理。目前，大黄蜂和快的团队已经开始融合。

据悉，一号专车已经在全国8个城市开展商务租车，平均日订单量约有一万单。此前，快的打车方面曾向媒体公布，商务租车是快的打车的主要收入来源之一。

 钛媒摘声：

市场竞争规律导致每个品牌，每个行业的利润，短期来看今天长了，明天短了，长期来看，这个行业的利润和品牌利润是相对比较固定的，是一个合理的水平，高了也不好，低了也不好，这就是市场竞争的好处，只要有竞争，你想赚暴利是不可能的。

假如京东只有一家了，所有都没有了，告诉你，京东离死也不远了，所有有钱公司都进入这个行业，一夜之间把你吃掉，甚至会死掉。重要的是在甘蔗长度比较固定的时候，产业分工有十块内容，所以为什么京东我们越做越重，因为我们坚持认为，在这个产业里面，你做得事情越多，吃到的节数越多，有一天行业趋于理性的时候，你才有能力和资格去获取行业的最大利益。

——京东商城CEO刘强东的“甘蔗理论”

今天技术变革还在，它一直没有停止过。举个例子，以前出行是马车，后来有了电车。电车与出租车第一次出现的时候，那些马车夫都觉得很恼火，都想去砸掉。但后来也会习以为常，一个新的东西出现总会让大家不那么适应，可能会触动一些既有的利益。大家现在看到的不是一种业务，而是一种时代的变革。

——7月24日马云在浙商商会上的演讲

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