据彭博社报道，大众汽车上周表示，随着电动汽车销量放缓，它将需要更多插电式混合动力车来弥补，这标志着大众汽车对其电动化战略的最新调整。 此前该公司发布了多款车型，并在目前本土品牌占据主导地位的中国市场落后，还搁置了为其电池部门寻求外部投资者的努力，取消了在德国建设20亿欧元电动汽车工厂的计划。