虽说蔚来2023年的亏损数据是有点刺眼，但它在2023年取得了独立造车资质，还拿到来自中东土豪的22亿美元投资，账上躺着573亿元的现金储备，按照目前的烧钱速度，短期间内还有充足的弹药，但李斌也说过，2024年的竞争超乎想象，为了未来，蔚来恐怕要过一段时间苦日子了。