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smart精灵#3看起来很有个性，跨界元素和轿跑造型的结合，很符合年轻人的审美。不过电池供应商有两个，不知道会不会影响质量和续航。
续航里程和电池容量都没有公布，这让我感到很好奇。如果能达到400公里以上的续航，那么这款车就很有竞争力了。如果只有200公里左右，那就太失望了。
这两个品牌的风格和水准能够融合吗？我担心smart精灵#3会失去原有的品牌特色和品质标准，变成一个平庸的产品。
双电机四驱和单电机后驱都有200kW的功率，应该很有驾驶乐趣。而且还有拖车专用装置，这个功能很实用，可以带着家人去旅行。
从小巧的城市代步车变成了大尺寸的跨界SUV，这是为了迎合市场需求吗？还是为了降低成本？我对smart的未来感到担忧。
BRABUS性能版很酷炫，黑化处理和运动化套件让车辆更加霸气。不过这样的改装会不会影响车辆的安全性和稳定性呢？还有BRABUS性能版的售价会不会太高了？
双色车身和贯穿式灯组很吸睛。内饰也很简洁，液晶屏幕和通风口都很大。不过棕色内装有点土气，希望能有更多颜色选择。
我觉得smart精灵#1更可爱一些，#3太大了，不适合城市里开。而且smart的定位是什么呢？是高端还是亲民？是运动还是舒适？
9.8万9.8万
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smart精灵#3看起来很有个性，跨界元素和轿跑造型的结合，很符合年轻人的审美。不过电池供应商有两个，不知道会不会影响质量和续航。
续航里程和电池容量都没有公布，这让我感到很好奇。如果能达到400公里以上的续航，那么这款车就很有竞争力了。如果只有200公里左右，那就太失望了。
这两个品牌的风格和水准能够融合吗？我担心smart精灵#3会失去原有的品牌特色和品质标准，变成一个平庸的产品。
双电机四驱和单电机后驱都有200kW的功率，应该很有驾驶乐趣。而且还有拖车专用装置，这个功能很实用，可以带着家人去旅行。
从小巧的城市代步车变成了大尺寸的跨界SUV，这是为了迎合市场需求吗？还是为了降低成本？我对smart的未来感到担忧。
BRABUS性能版很酷炫，黑化处理和运动化套件让车辆更加霸气。不过这样的改装会不会影响车辆的安全性和稳定性呢？还有BRABUS性能版的售价会不会太高了？
双色车身和贯穿式灯组很吸睛。内饰也很简洁，液晶屏幕和通风口都很大。不过棕色内装有点土气，希望能有更多颜色选择。
我觉得smart精灵#1更可爱一些，#3太大了，不适合城市里开。而且smart的定位是什么呢？是高端还是亲民？是运动还是舒适？