目前，新能源汽车主要有三股竞争势力：以蔚小理为代表的新势力，以比亚迪、吉利为代表的传统势力和奔驰、宝马、上汽通用汽车为代表的外资和合资势力。在产品方面，新势力强调逐个更新换代的单兵战法，外资和合资势力强调平台型打法。对此，知名财经达人马红漫表示：“平台型打法具有明显优势，这会让效率提高很多，成本下降很多。尤其在渗透率达到30%以后，更考验企业的规模经济、内部管理的能力。而平台型的打法，可能会取得更大的竞争优势。”