Mobileye是世界最早也最大主攻自动驾驶技术的公司,因为提供特斯拉自动驾驶服务而声名鹊起。
2021年,Mobileye得到了30多家车企的41项新订单,整体营收达到了14亿美元,同比增长40%左右。12月8日,英特尔宣布有意将Mobileye分拆上市,市值有望...
MINIEYE 希望借助自身的团队实力和技术特点,从前装市场向自动驾驶市场迈进。但是国外厂商对于零配件市场的垄断,难免让MINIEYE的豪言和志向遭遇尴尬。
2016年,Mobileye 从辅助驾驶系统,开始真正迈向自动驾驶汽车。而之前,已经可以做到让汽车阅读交通、街道信号,从而与其它车辆保持适当车距。
8月8日两者对外宣布,英特尔已经完成对Mobileye发行在外普通股的股权收购,约占Mobileye发行在外普通股的84%,
沈晖在朋友圈表示,“我们创造了一个最”,或许暗示威马汽车将最早用到Mobileye的自动驾驶方案EyeQ4。官方信息显示,威马首款量产车有望于2018年年初下线,与Mob...
IT、汽车、ADAS三巨头首次在自动驾驶汽车领域合作,这一堪称“梦之队”的豪华阵容显然不是说说而已,他们打算如何实现?
在 PC 行业衰退、人工智能未来尚不明朗的行业背景里,英特尔显然对于自动驾驶有着巨大的心理预期,但英特尔在个人电脑时代的辉煌难以重现,众多强大的竞争对手很可能让英特尔举步...
卖身五年的Mobileye,估值只比5年前私有化退市的价格多了17亿美元,这其中,英特尔还将从事激光雷达开发的相关团队,及此前收购的出行方案公司Moovit,并入了Mob...