钛媒体5月14日消息，据IPO早知道消息，公路货运平台“福佑卡车”于美东时间5月13日正式向美国证券交易委员会（SEC）递交F-1招股说明书，计划以“FOYO”为证券代码在纳斯达克挂牌上市，高盛、瑞银和中金公司担任联席主承销商。
成立于2015年的福佑卡车主要通过搭建一个技术驱动的公路货运平台，将托运人和承运人连接在一起，并数字化整个公路货运流程并重新定义行业标准。此外，福佑卡车亦通过控制定价、路线规划、调度、运输、费用结算等流程中的每个环节来让自己更具价值。
灼识咨询的数据显示，按2020年收入计算，福佑卡车是中国最大的技术驱动型公路货运平台。据悉，2020年，福佑卡车营收35.66亿元，同比增长5.2%；调整后净亏损0.80亿元；调整后EBITDA为-0.55亿元，同比明显收窄。此外，2020年福佑卡车的毛利率已从前一年的-0.3%转正为3.0%。
2021年第一季度，福佑卡车的营收为11.83亿元，同比增长76.1%。截至2021年3月31日，福佑卡车平台已累计交付约320万份货物，为11174名托运人提供服务。
