WEY VV7科技版试驾:能识人、看路的智能SUV | 钛极客

邓剑云

邓剑云

· 2020.10.29

WEY VV7科技版可以说是一款典型的发挥智能科技赋能产品体验的产品。

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WEY VV7科技版试驾:能识人、看路的智能SUV | 钛极客

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WEY VV7科技版

WEY VV7科技版

当智能与出行工具的融合越来越深入,如今的汽车已经不再是简单的四轮交通工具,而是具备智能交互、智能操作、智能辅助的科技产品。针对时下的智能化潮流,WEY品牌推出了VV7科技版这一车型,通过多个方面的科技配置升级,带来了更好的行车、交互与乘坐体验。

WEY VV7科技版内饰

WEY VV7科技版内饰

在“Hallo WEY,2020 WEY品牌智能驾控PK赛”区域挑战赛(天津站)的活动中,钛媒体通过封闭场地以及道路试驾,对WEY VV7科技版进行了详细的体验。其“科技版”的BUFF加成主要来源于ANC主动降噪、后排航空座椅、全自动智能泊车系统等前沿黑科技的搭载。

鸟瞰式360°全景影像与后排活体监测

360°全景影像

360°全景影像

对于很多新手司机而言,在经历了驾校的严格培训后,上路仍然是一件非常紧张的事情,如果购买的第一辆车属于A级轿车或紧凑型SUV,得益于自身较小的体积,上路后的压力会有所降低。但对于一上手就接触WEY VV7这样的中型SUV,对于长4765mm宽1931mm的车身,难免无法掌握车身宽度与障碍物之间的关系。

流媒体后视镜

流媒体后视镜

因此车辆的外界感知能力就非常重要,在传统的车辆配置当中,新手最喜欢的大概就是雷达功能了,通过报警或者数字提升音来判断周围的情况。但是传统的雷达有一个问题就是不好判断快速移动的物体,比如倒车时在车后穿梭的行人,它们的距离、方向、体积以及行进速度。

泊车时的影像功能

泊车时的影像功能

在试驾当中,WEY VV7科技版的鸟瞰式360°全景影像给人的印象就比较深刻,首先是其与中控大屏的匹配程度很高,充分利用了屏幕较宽的布局,第二是对于周围环境影像畸变的控制以及各类信息的收录、排布,在图像传输的延迟方面,整车控制的非常不错。

全自动智能泊车系统

全自动智能泊车系统

除了鸟瞰式360°全景影像以外,WEY VV7科技版的全自动智能泊车系统也是对新手帮助较大的项目,可以支持侧向与垂直等多种入库方式。但是由于没有目标和地线识别的能力,只能依靠雷达对固体进行扫描,因此这一功能还是建议大家在较为标准的停车位以及左右/前后拥有明确障碍物的场景下使用。

可以看到对前方车辆识别以及道路限速的识别

可以看到对前方车辆识别以及道路限速的识别

当然,作为一款科技座驾,对于车外环境的感知也包括自动驾驶辅助,在WEY VV7科技版车型上,配备了IACC智能巡航车速限制系统、AEB双闪提醒、二次碰撞缓解系统、未关窗提醒、AI智能面部识别功能、LCK车道居中保持等。在道路驾驶中,通过打开智能巡航,可以看到车辆自动识别了道路限速标准并做到了对前车的识别、跟随。

与手机App进行连接

与手机App进行连接

在整个试驾体验环节,还有一点让人印象比较深刻,就是通过超声波雷达实现的后排活体监测功能,此前也发生过将婴幼儿落在车辆后座的事件,无论是夏季的高温还是冬季的低温,都会对锁在车内的生物构成危险。

手机推送的信息

手机推送的信息

通过与现场技术人员的交流,WEY VV7科技版搭载的这套后排生命体征监测系统,在车辆锁闭后会通过雷达扫描车辆后座,并通过物体反射的波长来判断其是否处于运动状态。以此作为“活体”的判断,最终利用车辆报警与App信息推送两套手段,向车主进行提示,避免将儿童遗落后排的潜在风险。

查看车内成员

查看车内成员

当车辆与手机App实现连接后,也具备了更多的拓展性,比如远程查看车内乘客还可以进行录像或者拍照。如果一家人出行,也可以利用这样的功能记录沿途上的一些有趣的故事。

智能化加持带来的舒适性升级

后排5英寸中控屏

后排5英寸中控屏

无论智能化技术如何进步,其核心仍然是为乘客进行服务,在这个方面WEY VV7科技版,也借助科技手段实现了乘坐舒适度与车机交互便捷程度的升级。首先在乘坐的舒适度方面,其后排航空座椅是同级别非常罕见的配置。

整体内饰与座椅

整体内饰与座椅

位于后排中央扶手处的5英寸液晶显示屏,提供了对于触控操作的支持,在整体界面的显示上非常简洁,主要用于对于后排座椅以及车内媒体的调节。其中,后排座椅提供了独立的调节以及按摩功能,这是很多的豪华车型才会具备的舒适性配置。

噪声测试

同时,为了更好地保持车内环境的安静氛围,WEY VV7科技版还搭载了哈曼卡顿的ANC主动降噪系统,通过对车内低频段噪声的消除,实现对发动机运行、细小震动以及风噪、路噪的消除。在测试当中车外分贝值达到109dB的情况下,可以将车内的噪声控制在72dB,ANC主动降噪系统带来的效果还是比较明显的。

语音识别速度很快

在语音交互方面,钛媒体也进行了详细的体验,如果想要语音交互带给人舒适感,首先要满足两个基础要求,即响应速度和自然语言沟通能力。首先在语音系统的响应速度上,WEY VV7科技版基本可以做到听完即达,比如从主页直接进入音乐控制再到选歌播放,都可以在0.8s内完成。

常用的语句与标准语句都可以识别

常用的语句与标准语句都可以识别

而且语音控制也不是死板的“机器语言”,以控制空调为例,既可以说的像工程师一样的“将空调温度调至18℃”,也可以说常用语的“我好热”,车辆就会自动调低温度。类似这样的识别案例有很多,比如寻找附近的加油站、想听一些伤感的歌曲、我肚子感觉饿了,车内语音系统都可以精准识别。

总结

WEY VV7科技版可以说是一款典型的发挥智能科技赋能产品体验的产品。在传统三大件以及外形、空间、安全性、行驶品质这些维度无法拉开竞争优势时,通过对最新科技的融合,改善车辆在行驶中的乘坐与驾驶体验,将车辆从驾驶工具变身为移动场景的拓展工具,为用户带来升级的出行感受。(本文首发钛媒体APP,作者/邓剑云、编辑/项欧

本文系作者邓剑云授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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