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吉利新能源品牌成立,首款车型GE11曝光,对标特斯拉Model 3 | 钛快讯

摘要: GE11是一款A级纯电动轿车,是吉利首款基于全球市场研发的纯电动车型,其对标车型为特斯拉Model 3。

吉利GE11

吉利GE11

钛媒体快讯 | 2月26日消息:吉利新能源品牌成立之后,其首款车型GE11正式亮相。GE11是一款A级纯电动轿车,是吉利首款基于全球市场研发的纯电动车型,其对标车型为特斯拉Model 3。

资料显示,吉利GE11搭载的驱动电机的最大功率为130kW,最高车速可以达到150km/h,搭载一组锂离子动力电池,综合续航410公里。据悉,该车将于今年一季度上市。

根据吉利集团日前公布的最新旗下品牌架构规划,吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车以及路特斯汽车五个子品牌。

其中,吉利新能源将作为独立子品牌出现,并且拥有自己的新车标。未来吉利集团将主攻新能源车型,吉利新能源将陆续推出近30款新车,覆盖各个细分领域。

除目前已推出的帝豪系列五款新能源车型外,2019年,吉利新能源将推出三款新车,分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及还未具体命名的插电混动版MPV车型,2020年吉利新能源还将推出增程式混动车型。

因此,作为吉利新能源品牌的首款车型,吉利GE11最具辨识度的就是“银盾”设计风格的新车标。同时,从外观上来看,吉利GE11的整体设计也更加突出科技和运动感,尤其是一字简明大灯采用矩阵式设计,狭长的日行灯辅以三条平行的LED灯带,科技感十足。

在保持前卫造型的同时,吉利GE11也兼顾了空气动力学,其通过取消前格栅的设计,将风阻系数低至0.2375cd,可媲美特斯拉Model 3、奔驰CLA等豪华车型。

而且,与Model 3一样,吉利GE11也采用了前挡+车顶+后挡全幅式玻璃天顶。不过就视觉观感来看,吉利GE11没有像Model 3那样通过强烈的溜背式设计,体现这种全幅玻璃设计的光影效果。

同样,在工业设计上,GE11未如特斯拉“彻底”的,还有中控台上的大屏。
GE11的中控设计

GE11的中控设计

Model 3以一块15.4英寸的大尺寸液晶中控屏和全触控操控,包揽了几乎所有人机操作入口和显示界面。GE11显然也想借助屏幕,让车内空间更加数字化和科技化。

但中控屏的尺寸不够激进,官方公布数据为12.3英寸,这导致信息显示难以覆盖。因此,GE11又在方向盘后方以第二块小屏来显示行车信息。虽然看起来让中控的布局略显琐碎,但通过屏幕对操控入口的整合,无疑能为驾驶员打开更多视线。

作为吉利新能源品牌推出的一款对标Model 3的扛鼎之作,GE11表现出了一家传统车企对创新和科技趋势敏锐把握,设计上呈现出了新颖风貌,虽然不如Model 3激进,但或许更能切中国内市场的感知。

官方数据显示,2018年,吉利新能源汽车累计销量68,549辆,虽然拥有同比增长75.7%的成绩,但在国内和国外市场,仍略显保守。

进入2019年,工信部颁布的NEV积分新政将进行正式考核,特斯拉从进口和本土化生产两条线切入中国市场,而新造车阵营的量产车型也将尽数推出,吉利的新能源汽车布局无疑也需提速。

根据吉利集团的规划,吉利新能源品牌独立之后,将深耕纯电动产品,2019年力争建成300家新能源品牌体验中心,与吉利、领克、新能源三大品牌将齐头并进。那么,吉利GE11能为吉利新能源打响第一枪吗?

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评论(2

  • Superbonic Superbonic
    回复
    1

    能不能别动不动就扯上特斯拉,先比得上比亚迪再说可以吗!

    2019-02-27 06:45 via android
  • 礼赞 礼赞
    回复
    0

    电动车最关键的续航全篇没讲...

    2019-02-27 01:20 via pc

Oh! no

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