特斯拉中国首批Model 3交付现场

钛媒体快讯 | 2月22日消息： 特斯拉Model 3车型今日正式面向中国市场交付。2月20日，特斯拉CEO马斯克在推特上宣布，面向欧洲市场交付的Model 3也已经从旧金山出发运往欧洲。在此之前，Model 3只面向北美市场交付。

据悉，目前，中国在售的Model 3车型有三款：Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。

其中，Model 3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快仅需3.5秒，最高时速可达250公里/小时，续航里程高达595公里（中国标准），起售价为人民币560,000元；

Model 3长续航全轮驱动版0到100公里/小时加速时间最快为4.5秒，车速最高可达235公里/小时，续航里程最高为590公里（中国标准），起售价为人民币499,000元；

Model 3长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒，车速最高可达225公里/小时，续航里程不少于600公里（中国标准），起售价为人民币433,000元。

值得一提的是，特斯拉还开启了一种全新的交付模式——特意到家。即在满足条件、双方同意的情况下，由特斯拉员工将新车直接送到消费者指定的接车地点。自今日起，中国车主便可以选择“特意到家”交付模式来接收自己的Model 3。

特斯拉推出“特意到家”服务

截至目前，特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市，超级充电桩数量已累计突破1,500个，搭配超过1,850个目的地充电桩。

在Model 3缺位的2018年，特斯拉的中国区销售额出现下滑。2月19日晚间，特斯拉向美国证券交易委员会提交的2018年年报显示，当年特斯拉实现营收共计214.6亿美元。中国作为特斯拉第二大消费市场，销售收入较2017年有所下降，2018年度中国地区的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%，2017年其在华销售额为20.27亿美元。

特斯拉在年报中称，中国在售的两款车型Model S和Model X受到中国对美国产汽车加征关税的负面影响。同时，特斯拉在美国生产车辆的成本也受到某些从中国进口的零部件关税上涨影响。

而为剔除关税影响因素，特斯拉正在加速中国上海工厂建设。2018年10月17日，上海土地市场官网发布消息称，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元，摘得上海临港装备产业区864885平方米工业用地，至此，意味着特斯拉首个海外工厂——上海超级工厂在临港地区实质落地。

2019年1月7日，特斯拉上海工厂动工。该项目是中国取消新能源车外资股比限制后的第一个外商独资项目。特斯拉表示，上海工厂初期目标为周产3000辆Model 3。

马斯克在个人推特上表示，2019年夏天，特斯拉的上海工厂将完成初步建设，2019年底投入生产。特斯拉表示，所生产的车辆将只在中国销售，并且中国工厂所生产的特斯拉汽车将只针对本土消费者设计。