蔚来、江淮已就第二款产品生产签署相关协议 | 钛媒体独家

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· 2018.04.24

蔚来朱江在钛媒体闭门沙龙上表示,两家公司的合作一定会继续下去,并将更加深化。

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蔚来、江淮已就第二款产品生产签署相关协议 | 钛媒体独家

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钛媒体快讯 | 4月24日消息: 今天上午,钛媒体汇集汽车行业头部思想者和引领者一同来探讨智能驾驶,举办「首届中国汽车科技跨界闭门沙龙」,一同探讨车载网联领域下一个爆发的风口和需求究竟是什么。

沙龙上,钛媒体集团创始人&CEO赵何娟针对蔚来江淮之间的合作生变等传闻,向蔚来用户发展副总裁朱江提问。

对此,朱江回应,蔚来同江淮的合作一定会继续下去,并且将更加深化。

蔚来用户发展副总裁朱江:蔚来与江淮生产方面的合作肯定会持续下去,并且将更加深化。目前蔚来第二款产品已经与江淮签署相应协议。我们也就这个问题分三部分介绍下我们的生产制造体系。

第一方面就是与江淮的合作。其实,代工这个模式并没有那么可怕。比如奔驰的G级、捷豹最新的紧凑型SUV和全新的电动产品、BMW部分产品,都是由代工模式来完成。

真正核心决定车企产品的品质,实际上是生产管理的流程和品质控制的流程,这两个关键环节上是蔚来把控的,蔚来始终专注于研发和服务两端。我们与江淮的合作是按照一个非常严格的标准来执行,有信心能够做出好的产品。我们在第一款、第二款产品的生产上,会坚持跟江淮合作下去。

第二方面,我们在上海的嘉定也在加紧建设自己的工厂。建设新厂主要是因为江淮的产能是有限的,而我们需要有新的产能能力。

第三方面,蔚来与长安和广汽分别成立了合创公司。这个合创公司可以理解成,蔚来与长安、广汽都是投资人,而新公司将来生产的产品和品牌、包括整个工程、底盘等各方面,都将由这家合创公司的管理团队自己来决定。但蔚来和长安、广汽的资源将对新公司开放。

这样来讲,这三方面构成了蔚来整个生产制造领域的构架。

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  • 模式越来越像手机代工厂了

    2018-04-24 13:33 via weibo
  • 看到全球著名工厂JAC代工。瞬间没兴趣了

    2018-04-24 13:09 via weibo

Oh! no

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