创新路上,颠覆很难,不妨先迈出一小步

方世彤

方世彤

· 2016.12.06

在创新上不妨先迈出一小步,这一小步是化不可能为可能,是千里之行的第一步。

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创新路上,颠覆很难,不妨先迈出一小步

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“先定一个小目标,比如说我先挣他1个亿”,王健林的这句话在网络迅速流行,引发了“定一个小目标” 的热潮。其实,首富说出的不仅是豪情,也是一种方法。

对于创新来说,不如就先定一个小目标,先迈出一小步,没必要非得一出来就独一无二,傲视全球。

美国有个面向00后消费者的信息公司MIC,主要做苹果手机上的消息提醒业务。在锁屏上显示一些文字信息,对于很多公司来说是很容易做到的,但MIC能让这些文字发出声音,在不解锁的情况下就能听到内容。这一招已经可以在市场上领先很长时间了,可是他们最近又推出了在不解锁的情况下看到短视频的技术。不用多久,新闻推送将实现视频化,而他们这一技术,可能正是许多视频新闻网站以及传统电视媒体所期盼的。

一小步的创新,带来的是一个全新的世界,能成就某些行业,成就某些群体。当然这一小步看似容易,做起来却是很难的。但对于那些整日抱怨的末落行业精英们来说,这还是值得去思考和尝试的。

我们说到微信的成功时,常常会提到红包。在国际上早有类似微信的产品,但红包绝对是中国独创。而正是这小小的一步,却改变了中国人的支付习惯。对网络支付一直怀疑和不信任或者不想尝试的人,在朋友的逼迫下,不得不绑上银行卡,被动地挤上了移动支付的快车。而不经意之间,中国已经成为全球移动支付环境最好的国家,一部手机能解决所有的支付,现在街角卖菜的老太太也记得带个打印的支付二维码在菜筐里。可见在产品平台内迈出的小小一步,真的能打开一个新的世界。

乐视的贾跃亭认为汽车在百年历史中,一直没有革命性的变化,他认为他能在造车上实现颠覆性的创新。于是拿出重金,全球布局,其所谓LeSee“互联网智能电动汽车”将呈现电动化、智能化、互联网化、社会化的生态特征,成为全球车企,甚至特斯拉追逐模仿的对象。这样的创新确实过于宏大,被很多人不看好,但贾跃亭表示,“只有被99%的人嘲笑过的梦想,才有资格谈那1%的成功。” 但是现实是残酷的,近日在媒体的质疑下,乐视的造车创新之路被重新审视。而贾跃亭也对媒体说,“乐视汽车生态已经投入100多亿资金,这是导致乐视整体缺钱的重要原因。” 

其实在创新的路上,实现颠覆真的很难,更何况是系统性的颠覆,还要为此打造全新的生态系统。我们不得不以这个案例来提醒创新者,也许先迈出一小步会更好些。

最近一两年,大家对于各大IT商的发布会不再感冒,都觉得没有什么值得期待的东西出现,因为所有的创新都不那么性感,没那么颠覆性。

可是无论谷歌、苹果还是小米之类的公司,仍然在不懈地开会,不懈地推出没多少创新的新品。因为这才是常态。在创新能力还不太强的时候,还是应该务实点。古话说“不积跬步,无以致千里”。要想实现创新,要先迈出一小步。(本文系BT传媒·《商业价值》杂志2016年12月刊专栏文章,网络独家首发钛媒体)

本文系作者方世彤授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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