直播介绍
关于直播
直播回放

回放

  • mirai的电池57kg114kw,记得是34L

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 内燃机功重比是燃料电池三倍,过载功率拼不过巡航功率,那功率还是没得优势

  • 同样的车造价更低,车价可以理所当然的卖更贵,还可以每固定五六年换一次电池赚钱

  • 价格较高

  • 点赞了直播间

  • 据说aip用的氢燃料电池寿命在5000小时左右,这根本没法民用。

  • hev也是电动,phev,erev也是电动,什么动无所谓,关键是储能

  • 氢是二次甚至三次能源。污染在产氢前。能耗也大,转化率并不高

  • 就对于氢能源来说 就没有新材料能给解决安全储存氢气的问题 就没法氢能源民用化

  • 雾霾光化学烟雾之类的跟私家车关系没那么大

  • 点赞了直播间

  • 氢的化学性质和物理性质决定,储存困难,运输困难

  • 我原以为理想的解决方式是氢燃料电池,不用带着电池的氧化剂也不用带着油车的冷却系统

  • 点赞了直播间

  • 对于氢气的应用也是慎重慎重再慎重

  • 点赞了直播间

  • 氢的内燃利用效率低

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 氢的燃料电池利用面临催化剂贵,寿命短,容易受氧化剂中杂质的影响

  • 毕竟规模化的大型发电厂效率跟高更问题,也能做到更环保

  • 功效变化特性曲线契合实际需求,高效区间宽广

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 氢燃料电池的催化剂核心元素是铂。地球储量小

  • 氢燃料电池发的是电,且瞬时功率较小,需要大电池储能

  • 点赞了直播间

  • 氢燃料电池汽车行驶依然需要电池和电机

  • 氢的安全性太差了,一旦保护失效,产生事故太过于难以控制

  • 民用级的结构会更简单,所以或许还有希望

  • 点赞了直播间

  • 纯电车的研究不会影响氢燃料电池的研发

  • 可以思考一下,假设某个架空的地球上,石油的开采极不经济,那么估计蒸汽汽车会是很长一段时间的主流。

  • 点赞了直播间

  • 氢电池的寿命放在出租车上,一年一换

  • 电池、电机、电控一样少不了

  • 氢气比油活泼多了,威力也大多了,标准再严格,生产运输加注等环节产生泄露是不可避免的

  • 只能说我们设立好可靠的标准,然后认真执行就好了

  • 燃油车强就强在氧化剂可以从空气中拿,电车却要带着跑

  • 丰田汽车召回的主要原因是车辆在运行一段时间后,性能没有衰减,反而超出了出厂的设计性能,所以不得不找回进行重新匹配

  • 氢能源的未来在于解决电动爹的顽疾

  • 日本应该研发核废水电池

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 不要纠结什么氢能还是电能,我认为眼光要长远一点,胆子要大一点,直接上微型核聚变反应堆,等技术进步了上反物质,远期目标是空间曲率驱动

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 个人不看好氢汽车

  • 自然界没有单独的氢气存在,怎么制备氢气很重要哟。制备氢气需要很多电的

  • 在全电推进系统面前,氢燃料的优势都是劣势

  • 如果你把燃料电池的转换率翻倍,你能撑起一个庞大的汽车公司,但你要是能让电池容量翻倍,你妥妥的是世界首富

  • 全球(不仅中国)电车都是大势所趋

  • 点赞了直播间

  • 作为燃料电池的在读博士,国内目前肯定是要两条腿走路

  • 电能是能源之王,回顾历史自行感受

  • 点赞了直播间

  • 内燃机和氢燃料也不会立即消失,石油是多种化工材料的注意原料

  • 电车局限:续航和充电,正在被飞速攻克

  • 目前有局限性,但对于大部分日常上下班,周末郊游的朋友,也很适合。

  • 电车生态领先太多,几乎没法追

  • 点赞了直播间

  • 点赞了直播间

  • 氢能源最干净,但电能也越来越干净,而且用户买车从来不考虑这个,扯屁

  • 棒子不是买德国技术的?算自己研发?

  • 点赞了直播间

  • 氢燃料很昂贵,贵几十倍,如果发展给够时间,10年20年,可以降低几倍甚至十几倍,但还是比电池贵,何况电池成本也在降。也是追不上。

  • 电车的实际意义在于,减少日常生活对石油的依赖,转嫁城市的污染到电厂

  • 电网传输和充电的损耗其实也不大,比起要靠油罐车到处拉着跑,买车养车养司机,用着现成的电网传输成本低很多

  • 最大的问题在于安全性,车辆制造,大批量制氢,加氢站及相关配套设施的高成本现阶段是无法解决的

  • 产生能量的反应是氧化还原反应,需要氧化剂和还原剂参与(电池反应也是)

  • 锂电池相比其他电池能量密度是最大了

  • 说了看似理论的东西 但是都不是实际 电动车整体效率就是比燃油车高 这个现在是明摆着

  • 高密度储氢材料也是喊了很多年最后也是没什么结果

  • 在有其它替代品出来前还是要开采提炼的,其产出的汽柴油也要找渠道消耗

  • 氢气车也是电动车,

  • 大量使用氢气的实验室都想办法减少氢气路径的长度

  • 比功率只有100w/kg,而普通柴油机都能有300w/kg

  • :我上本科能源基础概论的第一节课就讲能源危机大多是经济和政治原因,不是真的资源枯竭

  • 即使是倒退会农业时代也无法避免,宋朝就有记录雾霾天气了。

  • 电池是用来储能放点的,燃料电池是用来间接发电的,根本不是一个东西

  • 话说,难道不是因为造不出核动力潜艇嘛?

  • 燃油将近40%的效率真的很高,电从煤到电~再到电网里~再到电池里~再到电机里,这损耗应该不小的吧

  • 我作为消费者,很讨厌我的车还要背着些不相干的东西跑,且这些东西一定程度上等于炸弹,这也就是我迷恋燃油车的原因

  • 日本甚至都开始实验纯电池常规潜艇了,感觉氢能源实用化任重道远

  • 现在汽油和柴油车当道,是因为第二次工业革命后能源的主导从煤炭变成了石油

  • 危险也是拉满 有多容易爆大家都清楚

  • 电池比燃料电池拥有更广阔的使用空间,现在很多行业最蛋疼的就是移动设备的电池

  • pemfc质子膜燃料电池寿命短,技术难度高,危险系数大——对于民用这一点最致命

  • 只能期待科学技术能发展的再快些,逐渐解决已有的问题

  • 而且其他一切新能源都没办法轻易储存应用,全都不稳定,化学能太难了

  • 氢燃料电池优点是具备极高的能量转化率,实际就可以有70%作用

  • 个人认为纯电是未来主流,这已经是全世界主要国家的国策

  • 个人觉得,汽车能源未来的选择,其实是身不由己的

  • 中子弹本质上就是一颗小型的氢弹

info_watch 20.53万
8785

2022未来 · 局:碳中和科技系列课题01期氢能科技

2022.07.16 09:30-12:00

未来·局,聚焦前沿科技应用场景,探讨科技转化中遇到的挑战,探索未来科技赋能社会的更多可能性与想象空间。

 2022年未来论坛发起 碳中和科技系列 旨在促进全社会对碳中和、可持续发展社会目标的关注和思考,汇聚学术界和产业界的专家学者共同探寻科技发展路径和实现零碳排的智慧,促进社会各界对减碳减排的转型付诸于行动。

 此课题系列的第1期“氢能科技”,内容聚焦氢能源在应用场景下的技术攻坚、实践方案、发展前景及问题挑战。探讨碳中和背景下,氢能源产业在突破能源瓶颈问题中未来可付诸的优化行动思路及探索实践。

 会议议程:

9:30-9:35   主持开场

 主持嘉宾:

- 郭少军,未来论坛青年科学家,北京大学教授,国家杰青,国家重点研发计划项目首席

9:35-10:15   主题报告

主讲嘉宾:

- 衣宝廉,中国科学院大连化学物理研究所研究员,中国工程院院士

《燃料电池车的现状与愿景》

 10:15-11:30    圆桌讨论

讨论嘉宾:(嘉宾不分先后,按照拼音排序)

- 段昊泓,清华大学化学系副教授、博士生导师,国家青年人才

- 胡劲松,中科院化学研究所研究员,中国科学院大学教授、博士生导师,国家杰青

- 焦丽芳,南开大学化学学院教授,国家杰青,国家重点研发计划项目首席

- 李  晶,毕马威中国交易战略与并购融资合伙人

- 郦  军,上海唐锋能源科技有限公司副总经理

- 王海峰,浙江锋源氢能科技有限公司董事长,国家重点研发计划课题首席

- 王双印,湖南大学化学化工学院教授、博士生导师、国家杰青,国家重点研发计划项目项目首席

- 张振宇,方达律师事务所产业并购合伙人

 11:30-12:00   现场问答环节Q&A

 关于未来论坛

未来论坛成立于2015年,是由科学家、企业家、投资人群体共同发起创立的科学公益组织。自成立以来,未来论坛秉承“科学改变未来”的使命,全面推动科学传播事业发展和产学研资对接融合,迄今已凝聚了数百位全球杰出科学家、行业领军人物、青年创新精英。

High现场,价值内容,尽在「钛媒体前沿直播」。

1、为什么听不到视频声音?

可能你的设备正处于静音模式哦!
请将设备设置为非静音模式,建议佩戴耳机,收听效果更佳。

2、视频卡顿怎么解决?

建议在WIFI环境下收看视频,以保证收看效果并节省流量。
刷新页面,重新加载一下视频。
退出重新进入视频收看页面。

3、连麦过程中出现“呲呲呲”的声音?

建议更换更好的声音设备,或者移走周围带磁场的手机、其他电脑、音箱、电水壶、采集卡、电插头等。

4、直播时为什么会有延时现象?

受制于不同的网络环境,直播期间有10秒左右的延时属于正常现象。
如果您很介意,建议更换到更稳定的WIFI网络环境中收看视频。

5、没赶上视频直播怎么办?

「钛媒体前沿直播」提供回放功能,如果您因为时间的关系没有赶上直播,您可以查看视频回放。

6、怎样获取更多的「钛媒体前沿直播」信息?

关注钛媒体微信公众号 taimeiti,第一时间获取最新资讯信息。
扫描以下二维码下载钛媒体App,掌握前沿科技资讯。

tmt_er close
close
微信二维码

注册邮箱未验证

我们已向下方邮箱发送了验证邮件,请查收并按提示验证您的邮箱。

如果您没有收到邮件,请留意垃圾邮件箱。

更换邮箱

您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件,建议您更换邮箱

账号合并

经检测,你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在,我们对两个产品因进行整合,需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号,两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便,我们深感歉意。