蚂蚁虫
科技评论人,专栏作者。微信公众号:蚂蚁虫(miniant-cn)
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拼多多仿效淘宝的策略不失为正确,但其天猫化的转型之路显然不会平坦。
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单车作为城市日常生活的一部分,成为本地生活平台巨头竞争中的重要棋子。或许,这就是它们真正的自我。
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摩拜和ofo的种种努力显示,共享单车成为新移动互联网入口的目标几无可能。而哈罗的经历则表明,唯有做好本业才能在市场上继续生存。
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只要ofo管理层率先低头服软,滴滴应该还是会伸手相救,接管ofo的整体运营,毕竟两者有着相同的商业利益。在商业面前,所谓情怀始终是要让位给利益的。
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理论上来说,假如手机厂商能够抱团形成合力,那么以大家的总体量,“快应用”还是有望和微信小程序较较劲。
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互联网金融市场走向规范有序,监管成常态化;而重点是普惠金融,将有利于扶持小微企业的发展。
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今后精细化运营将是共享单车企业经营策略的重点,也是将决定谁能赢得市场的关键因素……
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移动互联网无法解决信息对等的问题,更不能改变现有的圈子和视界。
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留不住有才华的年轻人,总是让人觉得缺少了应有的活力。
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