又一家自动驾驶领域的明星公司倒下。经历了3年的发展爬坡之后,自动驾驶创业者们开始直面退潮的实际挑战和残酷现实。
在无人车行业里摸爬滚打的三年里,Uber获得了无数的关注、责骂。 面对一路亏损和迟迟无法落地的现实,Uber最终在上市前“弃车保帅”。
当地检察官判定,由于视频没有准确描述车祸过程,Uber在去年3月发生的自动驾驶车祸致死事故中不承担刑事责任,但车内的驾驶安全员可能要被警方额外调查。
随着iPhone市场疲软和股价的暴跌,2019年开局不利的苹果,无疑要考虑保证财报和业绩的“美观”。而目前的首要任务自然也会从面向未来的“驾驶”,转为拯救iPhone的市...
本文将目光投向了技术可行性的问题,以探索其他阻碍自动驾驶汽车产业化的重大障碍。这些障碍可以分为四类:规模化、信任、市场可行性和次级效应。
不管自动驾驶汽车的未来发展如何,制造商关注的都是车辆的安全。只不过,这些功能完备的自动驾驶汽车项目的还需要数年时间才能完成。