“这两个事情做好了之后,我认为没有必要考虑其他的事情。谈到那么多的合并都是因为这两个事情上没有做好,所以才使得你没有独立存在的。”
高峰期超过2500万人骑行,后台每日产生共计20TB的大数据……当摩拜在城市中流动,用户与单车,单车与城市,都在形成更多全新的连接与模式。
刘二海首次披露此前摩拜与另一家共享单车合并谈判未果的原因在于这家单车企业与其大股东的内部分歧。而在此次摩拜被美团收购的过程中,摩拜也并未如外界所传的那样,收到了其他与美团...
“共享单车不同于其他行业,它不是一个用 app 就能把需求全部统一的模式,涉及到很多重资产和全产业链,所以在这种(和 ofo)运营、效率和产品周期都不同步的前提下,我们觉...
王兴在内部信中表示,摩拜将继续保持独立品牌、独立运营。摩拜管理团队将保持不变 ,王晓峰将继续担任CEO,胡玮炜将继续担任总裁,夏一平将继续担任CTO,王兴将担任董事长。
经历了共享单车的喧嚣和低谷,中国自行车产业再次陷入沉寂。穿越历史、梦想、与资本的尘埃,古老的单车是否还有机会再次性感起来?