今年重要汽车行业展览盛事——2018(第十五届)北京国际汽车展览会(Auto China 2018)于2018年4月27日至5月4日在北京举行。钛媒体直击车展现场,一网打尽产品+产业最新动态。
上汽旗下荣威智能电动SUV车型MARVEL X的发布,似乎让新造车势力的这一轮传播轰炸以略显疲态。
拜腾汽车的一大特征就是这块49英寸的“共享全面屏”,然而如何保证这块大屏幕的物理安全,如何防止在万物互联的今天用户数据被窃取?我们来听听拜腾的高管们都有什么高招。
一辆高档汽车内所包含的线束总长度已经从原来的1.5英里增加到了2.5英里,而到了L3、L4、L5级自动驾驶时代后,如果还是按照老办法, 一个未经优化的新系统将需要额外再增加一英里的线束。
经常逛车展的朋友,都会发现每届车展DS展台都会如璀璨流光般,玻璃装饰元素和吊灯星星点缀。
整车企业在前端激烈角逐背后,往往有大批“卖水人”成为隐形赢家,除了拿下大量动力电池订单的宁德时代,还有博世、安波福、大陆集团这样的一级供应商。
广汽新能源还发布了全新的品牌IP和专属APP,进一步深化连接并主动服务到每一位用户的生态体系。
日产聆风目前尚未在中国销售,而替代者正是同平台研发,搭载38kWh的电池,续航达338km的轩逸纯电版。
“如果有机会,能够在一些大的平台去看更广的世界,更高的世界,那是一种幸福。”3个月前拉斯维加斯的夜晚,何小鹏在倾诉这番感悟时,仿佛看到了小鹏汽车的今天和未来。
针对业内对于蔚来和江淮的关系破裂传闻,李斌直言,“怎么可能分手呢,人家(江淮)投入那么多钱”,而关于今年蔚来资金链紧张,亏损50亿元的消息,李斌笑道,“这个数据明显不对,要亏也不止50亿”。
继今年广汽Honda推出首款纯电动车后,2019年东风Honda也将推出纯电动车。
人人车宣布,联合长安、奇瑞、上汽集团、比亚迪、知豆汽车等多家汽车厂商成立“人人车新能源生态联盟”,推动新能源汽车产业变革升级,打造商业价值和...
2018北京车展上,保时捷Mission E Cross Turismo与新款911 GT3 RS高性能跑车一起亚洲首发亮相。
日前,东风汽车于重庆获得自动驾驶路测牌照,成为国内首批获颁自动驾驶路测牌照的企业之一。此次测试样车基于东风风神AX7开发。
在北京车展的蔚来汽车展台的角落里,有一辆名为EVE的概念车,特意为北京车展设计了暖色系车身颜色,整体流线型风格,侧开门设计,内饰设计家居充满...
丰田concept-爱i可以深度学习的概念车,四轮造型,侧开门设计,外观设计前卫。提供深度学习技术和自动驾驶技术,续航300公里。
丰田概念车fine-comrort ride,定位新型豪华轿车,充氢三分钟就可以获得超过600公里的行驶距离,可乘坐六人。