今年重要汽车行业展览盛事——2018(第十五届)北京国际汽车展览会(Auto China 2018)于2018年4月27日至5月4日在北京举行。钛媒体直击车展现场,一网打尽产品+产业最新动态。
在主动安全方面,雷克萨斯全新ES也配备了智能安全系统LSS+,包括具备行人探测功能的预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA、自适应巡航控制系统ACC以及两段式远光灯...
说的简单点,就是整个中控看起来像是一整块屏幕,但副驾驶位的其实是钢琴烤漆,而中控屏幕实际只有12吋,但是吉利采用了黑边框设计,将中控屏与背景进行融合,实现延展视觉效果。
进入2018年,新造车势力阵容愈发强大,互联网造车、传统汽车人创业、供应商转型等力量整体提速,在资本、人才以及生产进度上展开角逐。
科技发展让很多消费电子用的东西,可以很快配置到汽车上,但反过来汽车本身消费品的属性也越来越强。
北京车展期间,来自杭州的长江汽车展示了三款乘用车和六款商用车,同时了展示长江汽车在细分市场“替代战略”的阶段性成果。
第十五届北京车展期间,宝马迎来了史上规模最大的新车亮相,总共涉及了14款重磅车型,其中有两款全球首发,还有另外七款亚洲首秀,
ES8六座版和七座版在核心动力配置和智能配置上相同,不仅保留了ES8七座版的女王副驾、亲子模式、储物空间,由于第二排采用独立座椅。
北京汽车发布了全新的品牌IP“驾享新生态”。北汽集团董事长徐和谊称,“驾享新生态是为新生代和新消费者打造的生活方式,作为北京汽车品牌年轻化的开始。”
一辆高档汽车内所包含的线束总长度已经从原来的1.5英里增加到了2.5英里,而到了L3、L4、L5级自动驾驶时代后,如果还是按照老办法, 一个未经优化的新系统将需要额外再增加一英里的线束。
经常逛车展的朋友,都会发现每届车展DS展台都会如璀璨流光般,玻璃装饰元素和吊灯星星点缀。
整车企业在前端激烈角逐背后,往往有大批“卖水人”成为隐形赢家,除了拿下大量动力电池订单的宁德时代,还有博世、安波福、大陆集团这样的一级供应商。
广汽新能源还发布了全新的品牌IP和专属APP,进一步深化连接并主动服务到每一位用户的生态体系。
日产聆风目前尚未在中国销售,而替代者正是同平台研发,搭载38kWh的电池,续航达338km的轩逸纯电版。
“如果有机会,能够在一些大的平台去看更广的世界,更高的世界,那是一种幸福。”3个月前拉斯维加斯的夜晚,何小鹏在倾诉这番感悟时,仿佛看到了小鹏汽车的今天和未来。
针对业内对于蔚来和江淮的关系破裂传闻,李斌直言,“怎么可能分手呢,人家(江淮)投入那么多钱”,而关于今年蔚来资金链紧张,亏损50亿元的消息,李斌笑道,“这个数据明显不对,要亏也不止50亿”。
继今年广汽Honda推出首款纯电动车后,2019年东风Honda也将推出纯电动车。
人人车宣布,联合长安、奇瑞、上汽集团、比亚迪、知豆汽车等多家汽车厂商成立“人人车新能源生态联盟”,推动新能源汽车产业变革升级,打造商业价值和...
2018北京车展上,保时捷Mission E Cross Turismo与新款911 GT3 RS高性能跑车一起亚洲首发亮相。
日前,东风汽车于重庆获得自动驾驶路测牌照,成为国内首批获颁自动驾驶路测牌照的企业之一。此次测试样车基于东风风神AX7开发。
在北京车展的蔚来汽车展台的角落里,有一辆名为EVE的概念车,特意为北京车展设计了暖色系车身颜色,整体流线型风格,侧开门设计,内饰设计家居充满...
丰田concept-爱i可以深度学习的概念车,四轮造型,侧开门设计,外观设计前卫。提供深度学习技术和自动驾驶技术,续航300公里。
丰田概念车fine-comrort ride,定位新型豪华轿车,充氢三分钟就可以获得超过600公里的行驶距离,可乘坐六人。