“交通+住宿”是OTA的核心业务,由此而引发的同质化、同质化、低毛利的行业“陷阱”,不仅作为第二梯队的同程艺龙躲不过去,就连同程艺龙的二股东携程也绕不过这样的行业之题——...
未来,还有没有站在门口的“野蛮人”出现还无从定论,但旅游市场从厂商之间单一的产品竞争走向生态圈的竞合已是趋势。
亚朵的用户认知已经初步建立,真正的利好体现在复购与用户粘性上。耶律胤透露,拥有1800万会员的亚朵其自有渠道客源占比就达到了85%,会员复购率57%。
旅行行业的B端拥有更大的价值,因为旅行行业实在太过于分散和低效,OTA里谁能最大化、最迅速的解决B端效能,谁就能在未来10年获得新的引擎。