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想要进入高端市场的品牌源源不断,都在试图寻找新的突破口,但高端市场并不容易打入,每个价格区间都有更具优势的品牌占据主场,这些品牌的地位往往很难被撼动。
今年上半年,中国自行车行业运营面临不少困难,与2021年同期相比,产量、销量、出口和效益等方面整体呈下降趋势,其中,出口增速降幅较大。
2022年了,你还会买自行车吗?
产品单价2万多人民币,又国际又智能,千亿美金大赛道。
自行车大国为什么没有高端品牌?哪个环节卡脖子了?
凤凰、飞鸽、永久,曾是国产自行车品牌的三颗明珠。遗憾的是,这些曾经的“大牌”没能跟上时代潮流,让捷安特、美利达们后来居上。2021年,捷安特母公司巨大机械收入186亿元,...
因虚假宣传被罚,暴露出哈啰两轮电动车的销售困境。
小白想要骑行的话,需要慎重考虑,一般低于5000元的自行车就是白花钱。
疫情之下,户外运动相关产业的需求被持续放大。
电动自行车的未来战场,要靠质量与技术决胜负