钛媒体11月17日消息,据近日美国汽车协会AAA的一项报告发现,40%的美国人期望辅助驾驶系统能够像特斯拉Autopilot,沃尔沃Pilot Assist和日产ProPilot一样实现无人具有自主驾驶的功能。
在内部线路测试中,这些系统能够在前方没有车辆时维持线路位置,但是当前方有车辆时,3/4的辅助驾驶系统车辆被前方车辆带偏/影响。3/4的车辆在模拟静态目标出现时,需要人类司机介入操控。
简而言之,先进辅助驾驶系统的能力并不能与无人自主驾驶系统相比,适用于辅助司机在城市交通和繁忙路段上实现行驶。(来源:cnBeta)