美国新能源产业的幕后“推手”: 从Fisker这一失败的案例说起

摘要: ATVM项目,即“高科技车辆生产计划”,能源部在其背后扮演“取款机”的角色,而Fisker的失败,让原本就备受争议的ATVM项目再次陷入了政治和舆论漩涡中。

本文来自Geekcar,作者为Steven。

今天我们再来聊聊下跟Fisker有关的事情,但并不是关注这家公司本身,而是其幕后一支重要的财政力量——美国能源部(Department of Energy)。可以说,在美国汽车工业的发展历程中,该部门所作的贡献不亚于财政部、运输部。毫不客气地说,在美国新能源汽车的推进中,能源部扮演的就是“取款机”的角色。

这可以从命途多舛的Fisker说起,作为第四家接受美国能源部ATVM贷款项目的公司,从明星企业坠落到破产边缘,他们只用了不到3年时间。这样的效率可不是每家汽车公司都有的,尤其是当你接收到1.92亿美元的现金资助后。在2013年4月份的一次听证会上,Fisker创始人Henrik Fisker、首席运营官Bernhard Koehler,以及能源部贷款项目负责人Nicholas Whitcombe并排而坐,就Fisker的失败相互推诿,并接受来自议员的质问。

在听证会上,Fisker还透露了一些鲜为人知的消息:该公司曾计划在2015年之前实现25万台Fisker Karma车型的销量。但实际上,Fisker一共只生产了2500多辆车,并只销售了2000辆左右。这其中还有300多辆车在桑迪飓风中起火被毁。相当于说,纳税人的钱就这样打了水漂了。

不过好在美国能源部2011年就“收手”了:原本承诺给Fisker的5.28亿美元,最终只拨款1.92亿。在Fisker申请破产前,这笔钱只还了2800多万美元。但最糟糕的,是剩余的约1.68亿美元的欠款,前不久被李泽楷的公司以2500万美元“白菜价”买下。这种局面下,能源部间接“挥霍”了纳税人1.4亿美元现金。让原本就备受争议的ATVM项目再次陷入了政治和舆论漩涡中。之所以争议大,是因为Fisker走向破产的同时,人们也见证了Tesla的崛起——另外一家接受ATVM项目贷款的公司,并且提前9年还完。

到底什么是ATVM项目?即“高科技车辆生产计划”,英文全称是Advanced Technology Vehicle Manufacturing Program。这是美国能源部手头上运作的最大的一支“基金”——250亿美元,由美国国会成立于2008年,初衷是推进新能源车型的发展,到目前仍在运作中。当初在2008年联邦政府放开申请时,共有150多家企业报名,全部是汽车公司。在2009年,第一批通过审核的贷款对象诞生:福特、日产以及Tesla。这三家公司共分80亿美元的“蛋糕”,分别占59亿、16亿以及4.65亿美元。

按照美国能源部贷款项目办公室(LPO)的资料显示,申请ATVM项目的条件是,贷款资金必须用于在美国本地采购、扩张或新建生产设施,或者是在美国进行组装。而且还有一个最重要的条件:即便没有这笔贷款,申请者的财力也能够支撑其自身发展。

而Fisker,则是第四家接受ATVM资助的公司,当时能源部承诺了5.28亿美元的贷款额度,目标条件是Fisker要在2016年之前开发出两条混动车型生产线。现在我们看到的Karma就是其一,另外一款则是Atlantic。不过Fisker虽然拿这笔钱买下了一家位于德拉华州的工厂,却没有在这里进行Karma车型的制造,而是与芬兰的一家承包商达成合作,在海外组装Fisker。目前看来,这款新车型只能把希望寄托在万向与VL Automotive身上了。

除了ATVM项目,美国能源部旗下还有另外两个贷款计划,分别叫做1703、1705。这两个项目的设立都是为了推动清洁能源技术的发展,而且1703还规定资金不能用于商业技术的开发。目前1705已经停止发放资金,但项目仍然运作中。这三个项目,共同构成了美国能源部344亿美元的贷款扶持计划。据LPO主任Peter W. Davidson公布的贷款计划进展情况,目前的亏损率已经达到了2.3%,其中的“罪魁祸首”的就是Fisker。现在的预估亏损已经接近8亿美元,但离国会设立的100亿美元的亏损准备金还有很长的距离。在ATVM项目中,现在只有福特、日产、Tesla、Fisker以及VPG公司获得了贷款。

截止目前,美国能源部的贷款计划一共发放了185亿美元;其中自2011年9月份开始,ATVM项目未再次对外发放资金。

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本文系作者 Steven  授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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评论(23

  • 四无小子 四无小子 2014-04-24 12:18 via pc

    极客卡车摆大巴车

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  • nokiaN73我的 nokiaN73我的 2014-03-14 00:01 via pc

    能源部的博弈

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  • fangzhinet fangzhinet 2014-03-03 23:16 via pc

    美国对新能源的态度就和现在中国对政绩的态度一样,

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  • zero18 zero18 2014-03-01 13:11 via pc

    不错哦,支持一下啦

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  • 狂刀一笑 狂刀一笑 2014-03-01 10:13 via pc

    腐败了,金钱诱惑超越了国家利益!

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  • 飛義崋 飛義崋 2014-02-28 23:30 via pc

    Fisker失败了,Telsa做得不是很好吗?

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  • 古拉格群岛 古拉格群岛 2014-02-28 22:17 via pc

    机会啊

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  • 天哪天哪 天哪天哪 2014-02-28 16:37 via pc

    监管不到位啊

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  • TIM87 TIM87 2014-02-28 06:44 via pc

    管理的重要性

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  • uvcw0123 uvcw0123 2014-02-28 01:25 via pc

    说明美国人还是比较务实的…

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Oh! no

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