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所谓“互联网经济”,就是一个伪命题!

互联网的本质就是一种便捷的信息传递与交流技术,在此基础上衍生出了一堆各种用途的工具。所以,如果有“互联网经济”,那么就如同有“高速公路经济”或“高铁经济”、“超市经济”一样,不过是为便于理解的一个概念性称谓

无可否认互联网已经成为当今大多数人们生活不可缺少的一部分。虽然我们每天接触互联网,我们有没有思考:为什么百度、谷歌、QQ向人们提供“免费”的服务,它们如何还能拥有巨额的利润成为具有影响力的世界级企业?为什么阿里巴巴要入股新浪微博?“互联网经济”与“传统实体经济”有何关联又有何不同?为什么说互联网经济本身就是个伪命题?

何谓互联网经济?

在我看来:所谓“互联网经济”与“传统实体经济”本质没有区别。从经济学的角度来说,无论是哪种经济形式,都是在处理和解决“需求”与“供给”的关系和问题。

在传统实体经济中,人们对交易与购买的需求,于是商场市场应运而生;人们对商品信息的获知需求,就有了广告和传媒;人们有了出行的快捷的需求于是就有了公路、人们有文化与娱乐需求就有了歌剧院和游乐场……而“互联网企业”无非在其中运用了互联网这一载体和工具,对于互联网经济中包括电子商务、即时通讯、搜索引擎和网络游戏四大类型商业模式,我们完全可以用同样的所有“实体经济”商业逻辑来理解。

 

淘宝网及农贸市场

淘宝等电子商务网站是最接近实体经济市场的互联网经济形态。

我们可以将淘宝看做一个大商场或者大超市,马云在干的事情与苏宁张近东、万达王健林本质上完全一样,区别无非在张近东王健林所出租出卖的是“实体店铺”,而马云所提供的是“虚拟店铺”,大家都是建好市场了,把人气和客流做起来,把铺位租给一个个卖家……大家都要将人流最多最好的货架和铺面卖个更好的价格(网站首页广告位、排名等等)卖给商家。与此同时,他们也都同样需要收集了大量的消费数据来优化商场的运营,建立一套机制和规则来保障这个卖场的信誉。

淘宝及电子商务的优势体现在三点:

建店成本低(相比较万达苏宁每个“店面”必不可少的土地及建设成本、电子商务“店面建设成本”近乎可以忽略;

管理成本低:电子商务对信息流、风险流、资金流、促销流等管理的完全“电子化”,使得其管理成本实现最小化,管理效率大幅提升;

交易成本低:无论从卖家角度还是买家角度、以及作为庄家的“马云”,其交易成本都远低于实体性市场。除却实体店面的“体验性”优势(这一“优势”成本巨大),总体成本最小化使得电子商务网站发展速度和效率具备了不可比拟的优势,其超出传统实体商场n倍的发展速度及盈利能力也是必然。

 

新浪、人民网与高速地铁

网易、搜狐、新浪老三大门户相当于传统意义上媒体的综合体。但与传统意义上的媒体不同,传统媒体带有公益性质,它可以获得政府给予的政策、资金、人才等资源、没有广告一样可以活得很滋润(每个政府机构和国有企业都会订《人民日报》和当地的日报、没有哪个文件可以强令浏览器首页一定得是《人民网》)。

网易、搜狐、新浪等新闻门户则需要完全自己资源来吸引读者,转而通过庞大流量换取广告盈利,且其在发行(读者)上挣不到一分钱!虽然国外也有靠收费订阅赢利的媒体,但其要么是“传统优质媒体”转型(本身具备强大的采编和内容制造能力),要么是有一个很好的“信息消费环境”(愿意为“有价值的信息”埋单)。

在我看来,现有大多新闻门户网站这一模式,相当于它们建了一条巨宽巨畅通高速公路(看看几个门户网站庞大的内容量),扯着嗓子花着血本吆喝着让大家来免费使用(看看几个门户网在“传统媒体”上打的各种广告),当公路上有了巨大的车流人流,再将高速公路两旁建立广告牌,靠卖广告牌为生。没有从高速公路通行费上赚到钱,带旺了“周边地块”收益却与自己无关,这个实在很搞笑!

所以聪明点的都开始向“港铁”学习转型,公路地铁是亏钱的,但带旺了地块是可以赚钱的(所以网易转型靠做游戏盈利),所以新浪微博,本来挺好的一个足可以威胁到腾讯市场地位的“社交媒体”,生生被新浪顽固的“媒体思维”整成了个“自媒体平台”。流量自己无法转化成价值和现金流,还是卖给更会“做生意”的马云还算比较靠谱!

 

谷歌、百度与手递手分类广告

谷歌、百度是实打实如假包换的分类广告公司(当然它们也挺高科技也在全面发展,但其盈利模式和主要利润来源是“分类广告”毋庸置疑),他们定位清晰,不花费任何的精力资源进行内容制造,而是把别人制造的所有信息汇总过来,让需要这些信息的人更简便直接的找到它,通过分析用户的搜索习惯,精确的植入广告直接塞到需求者眼前。虽然很粗暴、但无论对于供给者还是需求者、这就足够了……

手递手分类广告怎么搞得过它?

 

其实,互联经济中的任何一个或一种类型的企业,我们几乎都能在所谓“传统实体经济”中找到其“原型企业”或“原型模式”。同样,实体经济中的几乎任何企业,也可以利用互联网或者嫁接到互联网上。

从营销的角度,互联网经济的本质就是通过对信息流、资金流等资源的整合,形成的一种创新形式、低成本的工具而已。还是拿交通工具做比较,最开始人们搬运货物靠马车,蒸汽机发明后我们用火车、内燃机发明后我们用汽车、飞机。互联网作为一种更为先进的生产工具,只有利用的早与晚的差别,现在还在用马车运输的企业,要么被淘汰;最终迟早也会用上火车、飞机。

 

电商、视频、社交谁将成为互联网经济的主角

我国网民人数已达到5亿多,互联网有着巨大的发展空间。目前,电子商务、视频网站、社交媒体已经成为互联网应用中新的三驾马车。电子商务网站相当于商场,完成价值转换功能;视频网站相当于电视台,完成信息传播的功能;社交媒体满足人们社交需求,完成信息传播与交互的功能。

这三家马车孰轻孰重?笔者有自己观点:所有的企业都离不开“客户”(企业营业额和盈利能力与客户量、客户质、成正比关系),包括所谓“互联网企业”在内的所有企业都离不开“客户量”,客户量(流量)是所有企业的根本和盈利之源,而社交媒体恰恰是掌控客户流量的关键。

QQ作为社交性质的产品已经成为我们生活的一部分,导致现在人们敢换手机号也不敢换QQ号,社交类产品已经成为我们维护社会关系的重要工具。 最近,阿里巴巴以5.86亿美元购入新浪微博18%的股份,向社交网络渗透,本质上也正是要通过社交网络向淘宝引入流量,提高淘宝客户量及交易额。

 

结语

所谓“互联网经济”本身是一个伪命题,如果存在“互联网经济”,那么就如同存在“高速公路经济”或者“高铁经济”、“超市经济”“煤炭经济”一样,不过是为便于人们的理解,将具备某些共性的企业、经济体概括起来的一个统称。没有必要将其上升至“新经济”的高度,与所谓“传统经济”对立起来,神秘兮兮、搞得大多数人一头雾水不知所云。

互联网的本质说白了就是一种便捷的信息传递与交流技术,在此基础上衍生出了一堆的各种用途的工具,从“工具”角度,就如同你用马车拉货我用飞机拉货,你用人工制造我用机器人制造一般;区别只是有人先用,有人后用,有人用的好,有人用的差的问题。

工具用好了、可以大幅降低企业经营及管理成本,相对竞争对手可以更好满足客户需求、取得更大的竞争优势!如果在此基础上、利用技术升级带动产业升级、对商业模式加以提升和创新,还可以改变一个行业的竞争规则及格局。仅此而已!

本文系作者 韩虎 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 巨头都成了广告公司!

    回复 2013.06.22 · via pc
  • 二B

    回复 2013.06.21 · via pc

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