成立2年快速累计20万用户,WEY周年庆发布“C+智能战略” | 一线车讯

WEY迎来两周年生日,累计销量突破20万,放出未来“C+智能战略”,计划在2022年推出首款氢燃料电池量产车型。

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WEY在北京召开品牌成立2周年发布会

“成立2年,用户累计突破20万,WEY成为首个攻克20万销量大关的中国豪华品牌”,这样一份数据是WEY品牌在2周年庆发布会上对外公布的答卷。

除此之外,WEY也同时揭晓了VV5终结版的官方售价——12.98万元,并针对未来发展发布“C+智能战略”,计划在2022年将推出首款氢燃料电池量产车型。

魏建军这个男人想让中国车跑在全世界

WEY品牌创始人魏建军

WEY品牌创始人魏建军现场致辞

就在2年前,伴随VV7的落地,WEY这个名字第一次进入大众视线。虽然大部分人都没听过它,但凭借VV7前卫的设计与不错的性能,WEY还是迅速博取了不少用户的眼球,特别是得到了80-90后这一代年轻人的认可。

2018年,WEY品牌突破了销量20万的里程碑,成为了第一个拥有20万用户的中国豪华品牌。尤其1-11月,WEY品牌交付到用户手中的车辆突破12万台,位列15-20万元区间中国豪华品牌第一名。
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合资品牌相比自主品牌溢价明显下降

其实WEY和一众自主品牌的出现,在市场中搅起了很大的一场旋涡。根据英国品牌评估独立顾问公司Brand Finance统计,在2018年上榜的中国汽车品牌总价增长了92%,同期其他国家的品牌价值增幅仅有8.6%。同时,自2015年开始到现在,国内SUV车型市场中合资品牌相对自主品牌的溢价能力由159%降到了53%。

这一系列数据的改变,可以从侧面反映出如今中国购车客户,尤其是年轻客群越来越在意到中国汽车产品的技术品质,随着这一块的不断提升,相比于价格偏高的合资高端品牌,越来越多的人选择购买中国高端品牌的产品。

只是中国这一个市场的成功并不够,魏建军的野心是全球市场。其实早在国际化发展方面,WEY可以说已经蓄谋已久。在品牌诞生之初,除了WEY品牌的定位和研发都是以全球化为构想,产品从早期研发便要求符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。

目前,WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。

同时,WEY品牌拥有聚集全球人才的国际化研发团队,未来几年,还会有上百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。

2017年,WEY成立的第二年就将VV5带到了法兰克福国际车展,并且还真获得了最佳车型之一的称号。而2019年,据WEY品牌发言人的表示,他们将会转战欧美主流车展,给老外看看中国的技术创新储备和中式当代豪华理念。而更远的2021年,WEY则计划出海进军北美与德国市场,把中式当代豪华带向全球。

明年量产智能像素LED大灯,2022年量产氢燃料电池车型

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C+智能战略

庆典现场,长城汽车技术中心副主任郭岩松先生分享了WEY品牌在智能领域取得的成果,并正式发布了 “C+智能战略”,未来WEY品牌将会在智能研发领域持续发力。

随着中国互联网进入新时代,车联网的概念被推到了风口浪尖。本次WEY的C+智能战略主要有“4C实践”构成,包括车主与社会的互联互通(Connection)、服务的生态社群(Community)、智慧出行(Carefree)以及无忧承诺(Commitment)。

互通互联让车主与社会之间数据打通,生态社群建立智能生态和服务,智慧出行则就是智能驾驶,最后无忧承诺则为安全要求。从这一整套的智能发展方向,WEY未来将会以用户为中心,为品牌构建未来智能环境下与用户沟通的多场景平台。
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智能生态伙伴计划

当然,作为一家车企来说,要想建立一套极为完善的体系会付出很多的成本。为了更加周全、布局更快,WEY同时公布了将会组成智能生态伙伴计划,包括百度车联网、美团、京东以及爱奇艺等多家互联官公司都会一同参与研发。
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全新智能像素LED大灯

现场WEY也展示了一个最新的研究成果——全新智能像素LED大灯技术。其实这项技术是对现在使用的几何多光束LED大灯的升级,把前代技术的可控LED发光单元缩减,但是每个发光单元的可控光点提升。

全新智能像素LED大灯技术体现在车辆行驶至弯道时,智能像素大灯在全新传感器的协助下能够提前调整位置照亮路面两旁的死角,使驾驶者可以看到前方弯内更广阔的区域。并且,它还可以在智能控制下投射出不同信息的光束,例如夜间导航方向、前方标识内容以及各种危险探测都可以清晰展现。

此外,在新能源方面,本次WEY也透露了一个重磅消息——计划在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型。

目前,WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队,并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。2022年的氢燃料车型也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。

VV5终结版是楔子,2019年WEY将推出超过10款新车型

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VV5终结版售价

VV7、VV5、P8和VV6,这是目前市场上WEY在售的4款车型,从传统汽油到新能源都有所涉及,官方为其起名“双擎并轨”的产品阵营。而在2018年收官之际,WEY也为大家带来了一大彩蛋——VV5终结版。

VV5终结版秉承了WEY品牌“安全、豪华、智能”的理念,并搭载了更多的科技与性能配置,更加满足年轻族群对至臻生活品质的内在需求。活动当晚,长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕女士揭晓了VV5终结版的官方售价12.98万元。据悉在2019年,WEY品牌还将推出超过10款新车型。(本文首发钛媒体,作者/Kiwi)

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  • 肉眼看得见的都是豪华,看不见的都是辣鸡

    回复 2018.12.11 · via iphone
  • 创新推动力。

    回复 2018.12.11 · via android
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