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为提升Model 3产能,特斯拉开始在“帐篷”里造车 | 钛快讯

摘要: 马斯克在股东大会上表示,要为Model 3开辟一条新的总装生产线,但是让大家意料不到的是,这条生产线位于一座巨大的帐篷内。

图片来自electrek

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钛媒体快讯 | 6月21日消息:马斯克这几天的推特都与建厂紧密相关。放出消息将于汽车重阵德国建设超级工厂之后,马斯克又在为建成不久的“帐篷”生产线辩护。

在6月5号(美国时间)的股东大会上,马斯克曾表示,要为产能处于急速爬坡期的Model 3开辟一条新的总装生产线,但是让大家意料不到的是,这条生产线位于弗里蒙特工厂的一座巨大的帐篷内。

“我们需要另一条总装生产线来让Model 3的周产能达到5000辆,新建一个GA生产线不太现实,所以花了2周时间建了这座帐篷。”马斯克解释道。据了解,特斯拉用以生产Model 3的弗里蒙特产线每周产能为3500辆,特斯拉的计划是二季度末实现5000辆的周产能。

马斯克不忘强调,别看这是个帐篷,实际上是用了弹性结构,甚至比其他总装线生产线还要好用。

当然,用帐篷生产汽车的另一个重要原因是成本。据马斯克透露,这条产线充分发挥了“旧物利用”功能,用仓库里的废料建造了整条装配线,这比其他GA产线动辄上亿美元的建造费用要便宜很多。

在第一季度财报中,特斯拉披露的现金储备为27亿美元左右,相比于历年投入超过30亿美元的力度,特斯拉已经处于现金流紧张阶段,同时,特斯拉还面临两笔到期的可转债以及Model Y产线建设、Model 3产能提升、Gigafactory 1持续建设等重要投入。

为节省开支,特斯拉不仅在5月初清理了一批供应商,又在6月17日和18日连发两封邮件,宣布裁员9%,裁员规模约在4000人左右。

据了解,新的产线更多可能用于生产特斯拉前不久推出的Model 3全时四驱性能版本,一周前,马斯克展示了一张Model 3双马达性能版本从新装配线下线的图片。实际上,在整体的生产投入上,特斯拉都在倾向于利润空间更大的高配版本车型的生产。
一辆双马达性能版Model 3在新总装线上

一辆双马达性能版Model 3在新总装线上

总体来看,特斯拉Model 3的产能爬坡正处于快速上升期,据科技博客Business Insider在6月20日报道,特斯拉2018年已经生产3万辆Model 3,6月份生产大约6000辆。随着产能提升,特斯拉也开始积极向海外扩张,确定上海建厂以后表示,马斯克也透露,将在欧洲建设一座超级工厂(Gigafactory),首选国家为德国。

据统计,目前特斯拉筹建中的工厂包括:欧洲的超级工厂(可能是德国),计划生产Y型的超级工厂以及中国的超级工厂(Dreadnought)。

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李勤
李勤

邮箱qinli@tmtpost.com

评论(7

  • 昊华传动 昊华传动
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    0

    组装的事情,简单!

    2018-06-22 09:32 via weibo
  • 回复@西早西早123:[笑而不语][笑而不语][笑而不语]不容易

    2018-06-22 08:37 via weibo
  • 晓风大地 晓风大地
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    0

    造车行动

    2018-06-21 23:47 via android
  • @闷声发财的小财迷

    2018-06-21 21:52 via weibo
  • 创新就是这样,越是牛逼的创新,越是不容易,哪怕最后失败了,也是先驱[赞]

    2018-06-21 19:18 via weibo
  • 夏掰创业 夏掰创业
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    0

    汽车也网红,要注意理性消费,真正的汽车工业,还是集中于宝马、奔驰这样厂商的历史底蕴中。

    2018-06-21 14:53 via weibo
  • 如果这叫帐篷的话。

    2018-06-21 14:29 via weibo

Oh! no

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