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Uber无人车撞死行人事件出结果:为软件bug所致 | 5月8日坏消息榜

摘要: 根据外媒的报道,Uber无人车的传感器被证实并无问题,出问题的是软件。报道称,Uber的自动驾驶软件将这名行人分类为了“误报”,并自动决定继续前进,最终酿成了一场悲剧。

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3月份针对那辆在佛罗里达州撞死行人的Uber无人车的调查出结果了。

根据科技媒体The Infomation的报道,无人车的传感器被证实并无问题,出问题的是软件。报道称,Uber的自动驾驶软件将这名行人分类为了“误报”,并自动决定继续前进,最终酿成了一场悲剧。

当时的事故发生在3月18日晚间,一辆正在进行无人驾驶测试的Uber车在美国亚利桑那州Tempe市撞上一名行人,该行人被立即送往当地医院,但随后被医院方面宣告抢救无效死亡。根据初步调查结果,Uber车辆在撞上该名行人时,正处在自动驾驶状态,这是史上首例自动驾驶车辆在公开路面撞伤行人致死的案例。

根据当地警方发表的一份声明,事故发生时间约为当地时间3月18日晚10点,涉事车辆为Uber的无人驾驶车,撞击事故发生时,车辆正处在自动驾驶模式,同时车内驾驶座上有一名驾驶员。死者的身份已被确认,是一名49岁的当地女性居民,她在事故发生后立即被送往附近医院,但最终因伤势过重抢救无效死亡。在事故发生后,Uber立即宣布停止在美国地区所有的无人驾驶公开测试。

腾讯科技报道称,造成这一决策的可能原因是,Uber的这套无人驾驶系统将对前方障碍进行躲避的值调的很低,以至于在系统即便检测到前方障碍物,但还没有触及系统的下限值时,系统将不会做出进行立即躲避的决策。‘

根据当时车内的录像,这辆Uber无人车上的安全员在事故发生前一瞬间精力不集中,并没有保持对前方路面的专注,因而在事故发生时,也未能及时采取措施,因而从系统到人的两重保险都失效。

目前关于事故原因的正式报告仍未公开发布,Uber方面最新发表的声明称,目前仍在与美国交通安全委员会积极配合进行事故调查,出于对委员会调查的尊重,不便评论任何细节,同时,Uber已经开始了从上至下的关于无人驾驶车项目的安全评估。

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彭博社:蚂蚁金服面临更大监管压力 短期业绩承压

据彭博社报道,知情人士透露,中国政府可能准备对蚂蚁金服施加更加严格的监管措施。此举虽然有利于该公司的长期健康发展,但却有可能对短期业绩构成压力。蚂蚁金服的业务涉及在线支付、保险、借贷、信用评分、资产管理等各方各面,相当于PayPal、盖可保险、富国银行和Equifax的合体,甚至还有一点贝莱德的成分。得益于优质的手机应用和中国新兴中产阶级的崛起,蚂蚁金服管理着全世界规模最大的货币市场基金,每个季度处理的移动支付金额超过2.4万亿美元。该公司的8.7亿用户中,有很多都依靠它来处理日常的金融活动。但蚂蚁金服的超长触角可能很快就会面临重大挑战:中国政策制定者担心,蚂蚁金服和其他金融控股公司可能会给这个体量高达12.7万亿美元的经济体带来风险,因而正在起草新的监管措施,导致该公司面临更大的增长障碍。

酷派起诉小米专利侵权,要求后者停售多款手机

国产手机老牌厂商酷派公司宣布,对小米科技有限公司侵犯其多项发明专利提起侵权诉讼和行政处理请求,目前已向深圳市中级人民法院提出申请裁定被告停止侵犯专利权的行为。本次侵权产品包括红米Note4X、小米6、小米Max2、小米Note3、小米5X共五款热门手机型号。5月4日酷派集团公告称,公司接到公司附属公司宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司(「诉讼原告」)通知,由于小米通讯技术有限公司(「诉讼被告一」)及小米科技有限责任公司(「诉讼被告二」)在收到诉讼诉状后继续实施侵权行为,诉讼原告近日向深圳市中级人民法院提出申请,请求法院裁定诉讼被告一及诉讼被告二立即停止侵犯专利权的行为。

HTC再遭重创 4月营收同比下滑超过55%

5月8日据国外媒体报道,陷入困境的HTC,在刚刚过去的4月份,营收表现再次遭遇“重创”。多年来,这家总部位于中国台湾的智能手机厂商一直处于不断下滑的态势,2017年更是创下了5.8亿美元亏损的记录。现在,在刚刚过去的2018年4月,HTC又面临了严峻的挑战。根据HTC披露的最新财务数据显示,截至今年4月末,HTC的营收为3.65亿美元,同比下降43.4%。尤其是4月的营收表现更是糟糕,仅有7071万美元,与2017年4月同期相比下跌幅度超过55.4%。值得注意的是,到目前为止HTC还没有发布任何一款旗舰智能手机新品,只有一款定位中端的Desire 12亮相,但似乎对提振业绩没有什么太大的影响,因此营收越来越低也在情理之中。

民调:美国25%受访者减少或拒绝使用“脸书”

据路透社和全球领先市场研究公司益普索(Ipsos)的联合民调结果显示,在社交媒体公司“脸书”与英国剑桥分析公司有关的数据外泄丑闻后,25%的“脸书”美国用户减少或者拒绝使用该社交网络服务网站。同时,据调查显示,49%的脸书美国用户表示,他们像以前一样,继续使用这一社交网络服务网站,而26%的受访者表示,他们比以前更加频繁地使用脸书。有64%的受访者表示,每天至少一次进入脸书网站,这要比3月份在与英国剑桥分析公司有关的数据外泄丑闻后立刻进行的类似调查结果,减少4%。据悉,本次民调于4月26日至30日在美国居民之间进行,共2194名成年美国人接受了调查,其中的1938人是脸书用户。据报道,剑桥分析公司在竞选期间与美国总统特朗普合作,非法获取5000万脸书用户的信息。根据收集到的信息,研究人员评估了选民的政治偏好,并直接按照其兴趣向选民投放广告。

 

传高通计划放弃服务器芯片开发:或为其寻找买家

据彭博社援引知情人士消息称,全球最大手机芯片制造商高通计划放弃开发数据中心服务器芯片。高通当时涉足服务器芯片,原本是为了打破英特尔在这个利润丰厚的市场所占据的主导地位。知情人士表示,高通还在考虑两种选择——关闭这项业务,或者为其寻找新的买家。该业务原本希望利用ARM架构为服务器开发处理器。ARM是英特尔在半导体设计领域唯一的竞争对手,其架构主要用于智能手机等低功耗产品。在帮助ARM架构挺进最高端计算市场的过程中,高通是最大的支持者。这类芯片的售价高达数千美元。多家芯片制造商多年以来一直都希望为谷歌和亚马逊等大型数据中心的运营者提供处理器,打破英特尔的统治地位——英特尔在这一领域大约占据99%的市场份额。

通用前副总裁卢茨再炮轰特斯拉:申请破产是必然的

通用汽车公司前副董事长鲍勃-卢茨(Bob Lutz)一直看空特斯拉,称该公司是一个不会长久的“失败企业”,并多次表示:“这家公司正在倒闭,他们将没法走到2019年。”卢茨不看好特斯拉的原因在于,他认为特斯拉现在面临着一系列问题,包括固定成本失控、制造业务效率低下、没有经销商等。此外,他还认为特斯拉并没有什么核心竞争力,没有其他公司不可复制的东西:“特斯拉目前没有秘密,他们使用与其他公司相同的锂离子电池。”在特斯拉公布第一季度财报后,卢茨接受CNBC采访时重申了其观点,“我完全坚信特斯拉将破产”。尽管卢茨称赞马斯克是一个有远见的人,但他指出,特斯拉的“成本比收入高得多”,而且马斯克一直通过让特斯拉不断融资来保持运营。( 李昌丰 / 钛媒实习编辑 )

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