第一时间get全球最新科技知识与数据
下载钛媒体客户端

扫描下载App

斑马智行落地东风雪铁龙云逸,“销量神器”的战绩能否延续?

摘要: 2018年Q1上汽乘用车总销量超18万辆,而在未搭载斑马智行的2015年,这一数据是荣威和名爵的全年销量之和。如今,东风雪铁龙准备好了吗?

斑马网络CEO郝飞

斑马网络CEO郝飞和C4 AIRCROSS

上汽之外,斑马与东风雪铁龙的合作已经开花结果。4月25日,北京车展开幕首日,搭载了斑马智行的C4 AIRCROSS以中文名“云逸”完成首秀,预计于今年3季度正式在国内上市。此前斑马智行“你好,斑马”的语音唤醒词换成了“你好,雪铁龙”。 

据悉,这是第一款搭载斑马智行的合资车型,在斑马接下来合作的车企名单中,还有福特、观致等。

斑马网络是2015年3月,阿里巴巴与上汽发起10亿元产业基金所成立的合资公司,其车载系统产品斑马智行已经搭载于上汽的荣威RX5、荣威RX3、名爵6以及本次车展发布的MARVEL X和荣威RX8等10余款车型中,帮助上汽的自主双子星荣威和名爵获得了销量逆袭。 

据官方数据,2018年Q1上汽乘用车总销量超18万辆,实现同比涨幅54.2%。而在未搭载斑马智行的2015年,这一数据是荣威和名爵的全年销量之和。

因此,虽然神龙旗下的东风标致和东风雪铁龙在合资品牌中日渐低迷,但是当日展台还是吸引了不少人围观——斑马在创造上汽乘用车销量奇迹之后,能否在第二家车企或者说其他车企身上延续其“销量利器”的能量? 这背后是市场对智能、互联等泛滥概念是否真得能够经得起市场检验的期待。

据悉,本次云逸车型搭载的是去年底推出的斑马智行2.0版本,如此前钛媒体所报道,斑马智行2.0具备远程控制车辆开关锁、空调等,提供在线地图、阿里ET语音交互,以及借助斑马的淘宝ID打通的路书、路途功能等场景化服务等。

借助基于AliOS开发的集成性系统化方案,斑马智行为用户提供了一款比较稳定、高效的车载交互系统。在新造车势力拜腾汽车的概念车亮相活动上,拜腾总裁戴雷曾告诉媒体,“就目前量产的车载系统而言,斑马是做得最好的。”

同时,斑马正在快速成长。斑马网络CEO郝飞表示,目前已经在产业上下游联合了包括博世、大陆集团等在内的70多个合作伙伴,并且,斑马也已经与AliOS合作研发了AR车载导航技术,已经达到量产应用水平,将在9月交付的荣威MARVEL X车型上落地。

此外,郝飞还明确了斑马网络的产品方向,公司将专注于软件层面的研发,硬件已经交给大陆等产业合作伙伴去做,这一策略下,斑马智行未来对HUD的整合、ADAS功能以及对AR车载导航的强化将继续推进。 

据《财新》报道,斑马智行的下一款搭载车型将是福特翼虎,而据郝飞透露,下半年,斑马还将与更多车企达成合作。与当前新造车势力基于Android开发的智能交互系统相比,斑马或许已经具备了批量化应用能力、相对成熟的产品体验等优势。

但是东风雪铁龙是否准备好了?
云逸

C4 AIRCROSS(云逸)

雪铁龙C4 AIRCROSS(云逸)的欧洲版车型名为C3 AIRCROSS,据了解,出于欧洲人独特的喜好,这款在海外的销量尚可,官方说法也是“在国外大获成功”,引入国产后主要的变化是车身加长120mm,轴距加长60mm,加长后轴距可达2655mm,已基本达到紧凑级SUV的水平。

从外观上看,C4 AIRCROSS设计风格比较圆润,大灯和尾灯是方形并且做了圆角处理,甚至仔细观察,护板、轮圈、下格栅以及后窗上的百叶窗都大量采用了“圆角方形”元素, 因此,整车入眼的第一感觉是“呆萌”,相信这一点会吸引到不少女性消费者。

但是“圆润”是基于欧洲街区道路窄,两厢车遍布天下的小车型设计语言,是否能够引起中国主流消费市场的注意力,从国内紧凑型SUV普遍追求运动、犀利以及高端化的设计语言来看,不免让人打上问号。 

或许由于时间仓促,发布会现场除了神龙集团高管按部就班地上台背稿发言,没有上汽对“年轻人”标签的高频次呼号,也没有上汽全球设计总监“汽车圈段子手”的鲜活形象,作为“互联网汽车”的后继者,神龙集团是否能够从品牌源头去理解互联网汽车的涵义,仍然有待观察。

对于合作阵容中出现的大都是市场表现相对低迷的车企或者品牌,郝飞认为,任何事物的成长都需要借助合适的时机,“我们在合适的时机遇到了上汽,将斑马推向市场,在合适的时机和神龙集团、福特合作,而在下半年则将引入更多大品牌。”

据郝飞透露,今年下半年,斑马上层的互联网产业基金将迎来实质性开放。“目前互联网汽车产业基金的股权结构为阿里、上汽各持股45%,员工持股10%,下半年,我们将会引入外部投资。”郝飞说。

届时,新成员的加入对于上汽、阿里专属局面的打破,以及斑马自身在产品和产业布局上的加强,能否加快其在主流车企阵营中破冰,这无疑值得期待。 

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

本文系钛媒体原创,未经授权不得使用,如需获取转载授权,请点击这里
分享到:

第一时间获取TMT行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」,或用手机扫描左方二维码,即可获得钛媒体每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

李勤
李勤

邮箱qinli@tmtpost.com

评论(5

  • 刘君波-Pro 刘君波-Pro
    回复
    0

    回复@你好-斑马:别闹了

    2018-04-28 16:39 via weibo
  • 你好-斑马 你好-斑马
    回复
    0

    回复@刘君波-Pro:想多了,接下来你会看到斑马会接入更多其他SP伙伴,有些也许就是你说的什么派系的产品。

    2018-04-28 14:20 via weibo
  • 刘君波-Pro 刘君波-Pro
    回复
    0

    回复@你好-斑马:传统车企必须想清楚一点,一旦与阿里系合作,意味着基本排除了后续与百度、腾讯合作的可能性

    2018-04-28 14:18 via weibo
  • 你好-斑马 你好-斑马
    回复
    0

    划重点:斑马也已经与AliOS合作研发了AR车载导航技术,已经达到量产应用水平,将在9月交付的荣威MARVEL X车型上落地。 拜腾总裁戴雷曾告诉媒体,“就目前量产的车载系统而言,斑马是做得最好的。”[馋嘴][馋嘴]

    2018-04-28 13:40 via weibo
  • 尔等抚琴 尔等抚琴
    回复
    0

    还挺萌

    2018-04-27 19:54 via weibo

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享到微信朋友圈