创始人李刚发公开信:小蓝单车交给拜客出行运营,用户可以继续使用

摘要: 李刚表示小蓝单车已与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车,但并未提到用户押金计划如何退还。

号称“最好骑”的小蓝单车最近坏消息不断。

从昨日开始,有小蓝单车员工在社交媒体上匿名曝料称,小蓝单车项目团队已经宣布解散,并且拖欠员工工资至2018年2月10日。另有消息指出,小蓝单车HR昨天还在朋友圈卖起办公家具,“95成新办公家具,时尚简约,出手转让。”

有小蓝单车内部员工向媒体证实,小蓝单车确实已解散,员工工资也存在拖欠。该公司内部人员表示,大部分员工(欠薪)1个月,部分经理级别以上员工是2个月。如果是企业状况还可以的话,可以申请1个月到3个月的赔偿。

钛媒体记者也在今日赶赴小蓝单车所在的金辉大厦,发现前台气氛紧张,并且增加了巡查的保安人手。多方消息显示,小蓝单车正陷入资金链困境。

来自36氪的报道称,面对这些传闻,小蓝单车创始人李刚刚刚发表了一封公开信,他表示,“不知道是不是已经完蛋。”

李刚说到:“作为一位CEO,我做错了,我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉,我会尽我全力挽回,愿我们可以一起携手度过难关。”

李刚还表示:“很多用户一直在说小蓝单车是最好骑的共享单车,我非常感动。但再好骑的产品,在缺少了多元化资本支持和良好的财务规划能力时,都显得无力。”

关于押金问题,李刚表示小蓝单车已与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车,但并未提到用户押金计划如何退还。

其实自9月底开始,小蓝单车就不断被曝出有逾期未退还押金的现象。

  • 9月28日钛媒体曾报道,小蓝单车被曝出将购买半年特权卡的用户强制升级为全年特权卡,导致该项费用的退款时间延长半年。除此之外,小蓝单车的押金退还也需拨打客服电话才能解决。小蓝单车对此回应称,押金退款一切正常;而特权卡退款,“只要愿意退的,客服全部处理”。
  • 10月20日,小蓝单车曾发布公告称,用户于2017年10月30日之前申请的退款,将于2017年11月10日前退还完毕。
  • 11月1日,《成都商报》报道称,小蓝单车在成都的办公室没人上班,并亏欠了维修点的维修师傅几个月工资、办公室租金。但原成都地区负责人林洁否认公司停运,小蓝单车创始人李刚回应称是“搞笑的谣传”。
  • 而到了11月中旬,小蓝单车承诺的退款期限已过,却有不少网友反映并未收到退款。小蓝单车APP中的退款信息无故消失,“押金”一栏直接从“退款中”变成“未交押金”状态,但用户并未得到押金返还,同时两个退款专线均显示正忙。

小蓝单车用户口碑一直不错,普遍评价好骑。但与ofo、摩拜相比,融资屡遭不顺的小蓝单车缺乏资本助力。

据公开资料显示,小蓝单车脱胎于野兽骑行,是野兽骑行在2016年孵化出的独立品牌。工商资料显示,小蓝单车运营主体是天津鹿鼎科技有限公司 ,注册成立于2016年10月。

2017年1 月,小蓝单车完成 4 亿元A 轮融资,由黑洞资本领投,智明星通跟投,估值达10亿元。曾有消息称小蓝在3月份的B轮融已基本接近谈成,不过投资方在最后阶段没有了音讯。

此前也曾有消息称永安行将收购小蓝单车,并打款1000万元用于解决小蓝单车资金短缺问题,但小蓝单车方面予以否认。 (钛媒体编辑虹宇、蔡鹏程综合)

以下为小蓝单车创始人李刚的公开信全文:

很抱歉,这两天关于小蓝单车的消息打扰大家了。不知不觉,小蓝单车已经一年,野兽骑行也已经三年了。一切的一切都源自对骑行的热爱,而这一切的一切都不曾消磨这份感动。

关于小蓝单车和野兽骑行,作为一位CEO,我做错了,我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉,我会尽我全力挽回,愿我们可以一起携手度过难关。

今日,小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车。我们也会与拜客出行一同增加调度,让更多的小蓝单车与您见面。感谢拜客出行在小蓝单车最艰难的时刻出现,保证了我们对于用户最起码的承诺。

从做小蓝单车的第一天开始,我们始终如履薄冰,面对着强大资本加持的前两名玩家。小蓝单车一直希望通过最好骑的单车,一线城市的纵深投放和最酷的品牌打造成为市面上的突围者,毕竟每一个人心中都有那一份偏执。当时我预计一线城市会限制投放、发牌照,因此全力打一线城市,而后得到更大资本加持后,渗透入二三线城市。半年时间,累计投放了60万台车,最高时每日300余万日订单,2000万注册用户。只是没想到政府的限制投放比预期要晚,致使前两家投放了大批车辆,比例远远超过小蓝单车。更没有想到六月初的一次宣传事故,毁掉了已经成型的大额融资和行业内并购。

很多用户一直在说小蓝单车是最好骑的共享单车,我非常感动。但再好骑的产品,在缺少了多元化资本支持和良好的财务规划能力时,都显得无力。为了追赶生产进度,小蓝单车在四五月份追加了数亿元生产合同,本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决,而随着资本市场冷静和六月初宣传事故的双重打击,融资变成了泡影,并购丧失了最佳时机。

从6月份开始,仿佛小蓝单车受了诅咒,先是月初宣传事故,影响了一笔大融资和一次潜在并购机会。资本市场急转直下,我跑遍了上百家基金,得到了无数关于产品和团队的称赞,但这一切都没有换来一笔资金,打没了我最后一分骄傲。无数次小蓝单车遇到危险,一直支持鼓励我的黑洞资本都选择相信和支持,但我辜负了他的信任未能拉入任何其他资方。各方并购,有真有假,而我总是抱着侥幸选择相信善意,而在共享单车这样凶险市场,我的心智还太幼稚,至今尚一无所获。面对供应商,我甚至找来了其他的订单帮助其消化库存,但最终小蓝单车和野兽骑行恶化的财务状况,让订单迟迟不敢下达。

我从来都没有否认我的错误,内心中充满了煎熬,几个月寝食难安。曾经我一直以为只要为了公司好,任何决定都是伟光正的,现如今我才知道什么是责任。曾经我相信成王败寇,现如今我才知道先做人,才能再做事。曾经我自诩勇敢不怂,现如今我才知道做人做事必须要有的底线。曾经我事业第一,现如今才感受家和兄弟的意义。

我不知道我的未来是不是完蛋了,但我会一直拼尽全力,因为我知道,只有我拼尽全力,才有机会在未来弥补现在的错误。

最后,我想说,小蓝和野兽团队,不要伤心。我们战到了最后一刻,我相信每一个人都可以挺起胸膛,带着骄傲离开。你们没有失败,你们是值得尊敬的。欠大家的工资,我会想尽办法尽快解决。

这个世界总有那么一抹蓝,值得我们回味。

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评论(3

  • gavinyzy gavinyzy 2017-11-17 07:26 via weibo

    打着互联网旗号的骗子

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  • 147456369h 147456369h 2017-11-16 20:49 via weibo

    装逼失败,大快人心

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  • 尚木青 尚木青 2017-11-16 20:29 via weibo

    退压金

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Oh! no

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