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【品牌】比亚迪王传福眼中的绿色工业时代:技术是改变世界的源动力

2017年11月还未过半,全国部分城市心照不宣地共同开启了“雾霾模式”,两年前轰动一时的一部大型纪录片,向大众揭露出雾霾天是中国GDP高速增长对城市环境破坏的矛盾体现,其中燃煤和燃油两大传统能源的过度使用,造成了当下城市环境问题。

国民对雾霾天已经习以为常

国民对雾霾天已经习以为常

对比几年前的深恶痛绝,如今国民对雾霾天已经习以为常。因为他们知道国家工业生产、生活多方面都需要依赖于传统能源供给,如果放弃使用,国家发展和个人生存都存在问题,但传统化石能源终有枯竭的一天,取之不尽终究是天方夜谭。

面对环境污染与资源枯竭两大问题,大众没有保持缄默,央视最新一期《开讲啦》,讨论的主题是如今人类正处于第四次绿色工业革命发展时期,节目组请来了比亚迪董事长兼总裁王传福来到现场做开讲嘉宾,这位比亚迪“一把手”被称作是中国绿色工业革命的参与者,也是绿色GDP的贡献者。
央视《开讲啦》邀请王传福做开讲嘉宾

央视《开讲啦》邀请王传福做开讲嘉宾

王传福在节目一开始便称自己首先是个工程师,然后才是企业家。他一直坚信技术能带来改变世界的力量,当下全球都在发展绿色经济,这位在工作生活中追求“务实”的理工男,对研发绿色技术有着近乎痴迷的热爱,而比亚迪则是他施展拳脚的最好舞台。

城市化发展所需的清洁能源哪里来

节目中,王传福谈到了当前中国经济发展存在的两大问题。

1、资源匮乏:多煤少油,百分之六十石油资源要从国外进口,国内石油储备量仅维持三十天使用。

2、城市化:中国大规模城市化发展,每年有2000万人口从农村到城市,每年都会加剧环境污染。中国正在经历大规模城市化发展

中国正在经历大规模城市化发展

正由于这双方交织在一起,产生出巨大矛盾点——即城市化快速发展让国民都依赖于传统能源,但石油资源匮乏必须依赖进口满足需求,潜在的隐患不仅在能源需求上受制于他国,真金白银买来的能源又会对环境造成破坏,这怎么看都像是吃力不讨好的买卖。
城市交通拥堵问题越来越严峻

城市交通拥堵问题越来越严峻

当下城市拥堵和污染的关键,源于私家车数量每年疯狂增长,王传福表示,中国道路的增长每年只有1%,汽车的增长每年有15%。就算是每年造路不停,都无法跟上汽车数量增长的脚步,这样就会一直造成拥堵和污染。

驱动私家车运行的燃料大部分来自传统能源。而比亚迪目前工作之一则是对清洁能源深入研究,最终让社会减少对前者的依赖。
比亚迪太阳能板在沙漠铺开

比亚迪太阳能板在沙漠铺开

王传福表示清洁能源主要还是源于大自然,他憧憬未来技术发展成熟后,仅占用中国沙漠面积的1%,铺上太阳能电池板,十三亿人民的用电问题就解决掉了。简而言之,“减少对石油的依赖,大力发展清洁能源”是比亚迪当下推进绿色经济重要目标。

很多人想说,理想虽然丰满,现实却很骨感。太阳能说了很多年,相关技术突破并不大,到头来还是靠烧煤烧油来满足工业生产和日常生活需求。

以王传福为代表的比亚迪人早就发现这一间隙期,节目中这位大佬保持一贯的低调并未谈及自家其他实体业务,但了解比亚迪的人群,完全知道这家公司一边在仰望星空谈技术,另一边也在脚踏实地做实业。

比亚迪的绿色工业果实:电动汽车+云轨

面对环境污染,比亚迪近年来对市场推出不同型号的零排放电动汽车。对于城市拥堵问题,该企业向中国深圳输出了覆盖率100%的电动公交,并且在美国、日本等海外市场也有他们自家的电动大巴。

无论是私家电动车或电动公交,都统称为新能源汽车,它们通常采用非常规的车用燃料作为动力来源。比如纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车上路行驶。
比亚迪纯电动大巴在澳大利亚运行

比亚迪纯电动大巴在澳大利亚运行

比亚迪通过大规模地推广公交电动化,让城市未来公交运力更有效率,大幅减少环境污染,电动公交在增加运力的同时也减少了老百姓驱车几率,这正是比亚迪推动绿色经济做出的努力之一。

考虑到电动公交+私家电动车,仍然会造成城市道路拥堵的可能,比亚迪还有个Plan B。

这也正是今年9月份,刷遍国内各大媒体头条,我国首条具有完全自主知识产权的新型轨道交通工具——跨座式单轨“比亚迪云轨”,它在银川市花博园正式投入商业运营。这个交通方案是比亚迪“打造轨道上的城市,创建立体化交通”的重要成果之一。
比亚迪云轨

比亚迪云轨

云轨又称云中轨道,其实就是单轨系统。云轨是比亚迪公司针对自主研发的新型单轨系统的一种别称,科学名称仍为单轨铁路系统。单轨系统中的轨道可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上,不单独占用路面,属于运能小于地铁系统的中运量城市轨道交通系统。
拥有独立路权的云轨正在运行

拥有独立路权的云轨正在运行

官方称云轨具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、总体造价成本低以及施工周期较短等优点,是物美价廉的交通工具。

可以看出,电动汽车和云轨并不是比亚迪绿色经济的全部,而是开始。

结语:

外界眼中的“车企”比亚迪正在王传福的带领下大胆转型。在未来,比亚迪会围绕“太阳能、储能、电动车、云轨,从能源获取、能源储存、能源使用”等多方面优化整合,实现新能源全产业链的闭环。

正如他在《开讲啦》节目中提到“技术为战略服务,其次才为产品服务。表面看跨度很大,实际上是兄弟,最终都是去解决社会问题”。

这位已是知天命年龄的理工男,举手投足间仍像一位精神抖擞的热血少年,他正带领着比亚迪积极探寻第四次绿色工业革命中的星辰与大海。

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