斥巨资在美国加州独资建厂,电动大巴成了比亚迪的重要业务 | 钛快讯

摘要: 中国汽车制造商比亚迪在美国加利福尼亚州兰卡斯特市建设了一座新工厂,占地面积4.1万平方米,专门用来生产电动大巴,年产能达1500台。

比亚迪美国兰卡斯特工厂生产的纯电动巴士

比亚迪美国兰卡斯特工厂生产的纯电动巴士

美国时间10月6日,中国汽车制造商比亚迪在美国加利福尼亚州的沙漠小镇兰卡斯特市建设了一座新的工厂,占地面积4.1万平方米,专门用来生产电动大巴,年产能达1500台。

根据比亚迪给钛媒体提供的数据,比亚迪兰卡斯特工厂的建设共分三期,一期于2013年5月正式投产,二期于今年年初投产,本次为三期竣工并全面投产。它不仅是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的纯电动大巴工厂。

新工厂的所在地兰卡斯特市常住人口仅有16万市民的小城市,共约3.2万户家庭。比亚迪大巴工厂目前已聘用本地员工800多人,预计在不久的将来,雇员将超过1500人。这样算来,意味着兰卡斯特小镇每21户家庭就有一户为比亚迪工作。

值得注意的是,比亚迪是美国唯一加入工会的电动大巴公司。“加入工会意味着我们对工资、福利和工作条件等问题将拥有更多话语权。”一名大巴焊接工人表示。

在工厂庆典仪式现场,包括美国众议院多数党领袖和国会议员Kevin McCarthy、加州参议院议长Kevin De Leon在内的很多政要都受邀出席,可见该项目不仅解决了不少本地群众的就业问题,也相应了美国政府复兴制造业的政策。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“美国是我们最大的海外市场之一,兰卡斯特工厂代表着我们对环保事业的坚持,和对加州、美国乃至全世界的承诺,这些仅仅是一个开始,今后我们会继续推进电动公交全球化进程。”

比亚迪最早在美国推广电动大巴始于4年前,目前全美公交大巴的总量约为4000台,包括不同驱动类型,如纯电动、柴油、天然气大巴等。比亚迪已占据美国纯电动大巴80%以上的市场份额。

据比亚迪方面介绍,从2013年至今比亚迪已积累超过40多个优质客户,包括斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、长滩运输署和洛杉矶郡大都会交通局等,清洁大巴的绿色足迹已遍布全美东西两岸超过30个州。

今年7月,更是一举斩获美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单——洛杉矶大都会交通局的60台。据悉,该局制定了2030年公交大巴100%电动化的目标,这给比亚迪这类电动大巴的普及提供了极为有利的政策环境。

美国市场是比亚迪海外业务扩张的缩影。目前,比亚迪还向日本、英国、澳大利亚等数十个国家和地区交付了数以万计的纯电动巴士,逐步实现了“全球跑”,成为全球最大的纯电动巴士制造商之一。

为应对激增的订单,快速响应市场需求,比亚迪也在同步优化全球生产布局。除美国工厂外,比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等多个国家建立巴士生产基地。(本文首发钛媒体,记者/李玉鹏)

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

本文系钛媒体原创,未经授权不得使用,如需获取转载授权,请点击这里
分享到:

第一时间获取TMT行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「钛媒体」或者「taimeiti」,或用手机扫描左方二维码,即可获得钛媒体每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

钛极客
钛极客

真极客有钛度! >微信公号:钛极客 >邮箱:yupengli@tmtpost.com

评论(1

  • 梅霞888 梅霞888 2017-10-09 20:57 via android

    越来越好

    0
    0
    回复

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享到微信朋友圈