为何不鼓励发展共享电动单车?交通部点明五大原因 | 钛快讯

摘要: 目前,一些城市在积极探索电子围栏等管理,取得了一些经验,交通运输部在密切关注、跟踪,对好的经验将适时进行总结推广。

钛媒体快讯|9月21日消息:继今年五月交通部提出不鼓励发展电动自行车之后,今日,交通运输部再次在例行新闻发布会中重申,不鼓励发展互联网租赁电动自行车,并阐明了五大原因。

在发布会中,有媒体对共享电动自行车的问题进行提问。交通运输部新闻发言人吴春耕称,交通运输部等10部委联合印发的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中已经明确提出,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。

吴春耕表示,“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”主要有几个方面考虑:

一是,市场上投放的互联网租赁电动自行车普遍不符合《电动自行车通用技术条件》标准要求;

二是,容易发生交通事故。骑行人不固定,且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训,加上电动自行车自重大、速度快,发生事故会带来较大伤害和损失。

三是,互联网租赁电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位,充电过程和露天停放影响电池安全,存在较大消防安全隐患。

四是,车辆运行安全风险高,如车辆保养维护管理不及时、不到位,极易出现隐患车辆上路行驶。

五是,电池污染问题严重,主要使用铅酸蓄电池等,大量废旧电池被随意拆解,严重影响环境等。

在发布会上,吴春耕也提到了关于共享单车的话题。吴春耕称,交通部关注到确实有一些城市根据自身实际情况,决定暂停投放共享单车。这既体现“鼓励”,又体现“规范”,其目的是为了确保“有序”,确保“安全”。

对于共享单车乱停乱放问题,吴春耕表示,交通运输部多次呼吁要要坚持多方共治原则,发挥好政府、企业、社会组织和社会公众的合力。目前,一些城市在积极探索电子围栏等管理,取得了一些经验,交通运输部在密切关注、跟踪,对好的经验将适时进行总结推广。

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评论(3

  • 钛pbMnbp 钛pbMnbp 2017-09-22 10:49 via pc

    允许生产、销售电动车,然后交警查收电动车。GCD,666!不让骑就别让人生产、销售,骑电动车的人也是各种无视交通规则,消灭电动车吧。

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  • 钛AOqTlP 钛AOqTlP 2017-09-22 04:58 via android

    产品从所有权和使用权一次性出售到分期,分开出售的转变,这中间信用体系的建设发挥根本性作用。新零售的核心就是信用的使用。3D打印和自动化生产组成的多自由度生产线将形成强大生产力对销售再次产生冲击。

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  • 指间的舞蹈lov 指间的舞蹈lov 2017-09-21 17:56 via weibo

    把摩托车电车企业关了

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Oh! no

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