滴滴出行CEO程维:以合作为导向的国际化,是滴滴下一步最重要的战略 | 钛快讯

摘要: 我们看到过去几年,中国交通互联网的发展在很多领域、在全球都是领先的,所以滴滴肯定是把国际化当成下一步发展最重要的战略。

钛媒体快讯 | 9月4日消息:厦门举行的金砖国家工商论坛的“互联互通”专题研讨上,滴滴出行创始人兼CEO程维发表了讲话,他表示滴滴会把国际化当成下一步发展最重要的战略:

未来十年,中国会是共享经济的引领者,也会是交通变革的中心。我们看到过去几年,中国交通互联网的发展在很多领域、在全球都是领先的,所以滴滴肯定是把国际化当成下一步发展最重要的战略。 

程维看来,新经济出海会有很多的不同,因为新经济的格局未成,没有存量。在过去的两年时间里,滴滴投资了全球前七大移动出行平台,他们的思路“不是以竞争为导向的国际化,而是以合作为导向”。

以下是程维的发言原文:

非常荣幸参加今天的论坛。昨天习近平主席在发言中提到要积极推动互联网+、数字经济,特别提到了共享经济,这让年轻的共享交通、共享出行的创业者倍受鼓舞。

中国的共享经济是全球共享经济发展中心,我们身边越来越多的东西开始被共享,这是共享时代。

你可以通过新媒体共享自己的观点,把车上闲置的座位分享出去,共享自己闲置的房间,孩子、家人都热衷于把不用的闲置物品、二手物品共享出去,共享单车充电宝变成新四大发明。互联网时代价值观之一就是共享,所以我为在中国有这样一个共享经济的土壤,感到倍受鼓舞。

未来十年,中国会是共享经济的引领者,也会是交通变革的中心。我们看到过去几年,中国交通互联网的发展在很多领域、在全球都是领先的,所以滴滴肯定是把国际化当成下一步发展最重要的战略。 

新经济走出去还是有很多不一样的。因为新经济的格局未成,没有存量。所以现在大家更多的不是所谓零和博弈,而是面对未来的合作共赢。

过去两年的时间,滴滴投资了全球前七大移动出行平台,我们的思路不是以竞争为导向的国际化,而是以合作为导向。从巴西的99,到印度的Ola,到南非、欧洲的Taxify,到中东的Careem和东南亚的Grab等,以及美国的Uber和Lyft。我们希望,我们到了当地,不是去和当地的企业竞争,不是去颠覆当地的传统行业。而是把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出出去。

新经济出海,速度比之前要快很多。之前我们要把中国的商品运到巴西去,需要万吨巨轮。现在滴滴工程师在巴西和99团队埋头工作了一段时间,对99的技术和运营效率改进已经很明显,既服务了当地用户,也帮助了当地产业升级。这让我们看到了机遇远远大于挑战。

9月8号还将举办第一次金砖国家共享出行论坛。巴西、印度、南非和全球的共享出行企业都还很年轻,这次大家会一起到中国,一起交流怎么更快更好地分享经验,共谋发展。我们对未来充满信心。谢谢

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评论(2

  • Daniel766 Daniel766 2017-09-05 01:25 via android

    抄回来的东西吹捧吹捧拿回去打人家脸

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  • 张冬晴- 张冬晴- 2017-09-04 16:40 via weibo

    廉颇老矣,尚能饭否?

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Oh! no

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