洛客创始人 贾伟（图/视觉中国）

“以前在接受采访的时候，总有人问我们和‘猪八戒网’（互联网服务众包平台）有什么区别。”洛客创始人贾伟在近期的采访中和钛媒体编辑聊起了他的小烦恼。

在2015年获得巨额融资的传奇网站“猪八戒网”，最核心的模式就是技术服务众包。

那么，贾伟创办的洛客到底有什么区别？“我做了一个比喻，猪八戒网像草原模式，我们像丛林模式——每一个设计师都是一根草，组成了一望无际的草原，而用户只会看到草原，而不会注意某一根草；而我们更像丛林，每个设计师都是一棵棵大树，我们更强调树美不美，强调树上有没有果子，树下有没有各种动物在栖息。”贾伟告诉钛媒体编辑。

洛客是区别于众包的“众创互联网平台”，不仅仅希望成为产品生产设计上的某一环，而是涉及到产品从无到有，甚至到销售等等所有环节。它的目标是成为中国最大的开放众创平台，“设计”则是这个众创平台最重要的驱动力。

“共享实物”如何向“共享创意”升级

贾伟认为洛客模式也是共享经济的一部分（可参考阅读贾伟在钛媒体 2015 T-EDGE 峰会上的演讲）“不过，我们做的并非资源或者产品共享，而是创意的共享。”

传统意义上的“共享”一定是有某一具体资源或者产品——比如孵化器是“共享空间”，滴滴，Uber 共享的是闲置的“汽车资源”。而洛客瞄准的是“闲置的设计师”——比如在家里备孕的“准妈妈”，她能通过平台共享自己的盈余时间。当然，这种“共享”与“知识共享”有区别。“知识共享”更像是众包服务，比如翻译某一段外文，为某一具体产品编写代码，设计原型等等。“想象力共享”是“凭空创造出某一产品”。而这个过程中，参与产品设计过程的既有传统意义上的设计师，也可能有消费者，甚至是供应链企业。

过去的产品研发模式是线性的，从产品的研发设计到生产营销，都是由专业人士完成的，可能在产品研发的前期和营销上会做一定的用户调查。而“众创模式”整个过程中，所有的环节都由大家来完成，每一个用户可能都是设计师。

55 度杯

洛客平台上的爆款项目‘55 度杯’被很多人熟知。

贾伟回忆起这个项目的发端，“当时是因为自己的女儿被热水烫伤了，我就想为什么只有保温杯而没有降温杯？”贾伟说，“如果在过去，可能这个想法只能作为一个想法，因为普通用户并不具备生产设计杯子的能力，他可能也不具备销售杯子的能力，自己要想做出这个产品可能需要很多年的积累。然而，在我们平台上，你可以发出这个想法，或者概念，就会有用户，设计师，供应商等等浏览你的项目，然后会有人响应这个项目。完成这个项目绝对是社会化的玩法。”

这种“众创”模式不仅能让用户参与到产品研发、生产、甚至是销售的过程中，还能调动其他社会资源，打造出更加个性化，符合用户需求的产品，不过却也带来了另一个问题：品牌问题。

产品“去品牌化”，设计师才是核心

说起“诺基亚手机”，相信不少读者脑子里首先想到的是能砸核桃，而说到苹果产品，很多用户首先想到的是银色的一体化设计语言——这就是品牌带给人的印象。由于品牌形象的存在，用户即便是在购买不熟悉品类之时，也会凭借熟悉品牌的特点做出消费决策。然而，社会化的玩法却完全打破了这一点。

因为众创出来的产品具有高度的可定制性，同时设计、生产到销售所有环节涉及到了多方，所以无论是哪一方也好，都没有品牌的所有权。对于消费者而言，这很难说是好是坏。一方面，众创平台给予了用户参与到产品研发设计的机会，但同时也抹去了产品品牌。

品牌带来的更多是认同感，是一种符号，一种态度或者说一种“生活方式”。在制造业发达的中国，定制差异化产品的难度已降低了许多，这意味着目前更多的问题在于如何挖掘用户的需求，将制造力变现。众创平台不失为连接两者（制造商和用户）的好方法——尤其是对于无需 IP 作为产品卖点的产品而言。取代品牌而存在的是众创平台上的那些“设计师们”，他们也是这个平台的核心。

洛客现在拥有不到 3 万的设计师入驻，按照贾伟的计划，明年要能达到 10 万的人数。“设计师就是我们的核心，而且要形成规模化，”贾伟补充道，“入驻的设计师人数越多，能够产生的价值就越大。同时，入驻的设计师越多，需求匹配就越为精确。就好像滴滴打车一样，只有足够多的车主加入进来，才能尽可能为用户匹配距离它越近的汽车。”

为了吸引设计师，培养设计师，洛客举办了“国际设计师节”，目的是为了发现更多有潜力的设计师，并给予他们成长的平台。

助力企业硬件设计制造，提供完整服务

洛客是以设计为核心驱动的公司，原则是“想象力共享”，不是线性地完成一个简单的任务需求，而是让用户，设计师，供应链等多方协同创新。按照贾伟的说法 ，这种模式叫做“CBD”，C 对应客户，B 对应企业和供应链，D 对应的是设计师。

“这个模式的新颖之处在于，原来的企业生产某一个产品可能需要积累十几年，甚至是几十年的经验，但今天这个时代，没有时间留给创业者。今天的创业者可能就只有某一处长板，其他的方面都很弱，”贾伟说道，“那他怎么创造产品，怎么做营销呢？它是通过不同的赋能平台，也就是所谓的‘S2B2C’（suplier to business to consumer）的模式。今天的阿里巴巴就是营销型的大 S。而我们就是设计型的 S，而富士康则是制造型的 S。”

科大讯飞“晓译翻译机”

“比如说，科大讯飞的晓译翻译机，这是我们做的项目。科大讯飞是一家做 AI 的软件公司，它从来没出过硬件，所以他们选择和我们合作，”贾伟说道，“我们给它做设计，将供应链与他们连接起来；还有喜马拉雅，它只有音频内容，那它的小雅音箱怎么做出来的？又是如何营销的？这些都需要我们将他们与相关的企业对接起来。”（“晓译翻译机”目前已登陆钛媒体生活方式平台“钛空”，点击链接查看推荐并可实时购买。）

当然，目前这个平台还处于成长阶段，虽然平台也有普通用户发布的众创项目，但更多的案例还是设计师给企业做出来的。按照贾伟的想法，他给平台做出了“十年规划”，并且认为这个平台发展首先是需要形成一定规模，其次需要一些“爆款产品”。

“洛可可干了 12 年，号称全球最大的一家设计公司。今年是它成立的第 13 年，它拥有了 1000 名设计师，至今才做出了 1500 款产品。而洛客一年之间就做出了 3000 款产品，明年我希望能做出 10000 款产品，”贾伟告诉钛媒体编辑，“如果有爆款产品，那么企业就赚取更多利润，自然设计师就能分到更多，用户也会愿意参与到这个平台中。”

目前洛客已经成立了两年时间，已经走完了十年规划的 1/5 了，现在团队发展到了 200 人左右规模，技术，运营以及负责供应链方面的成员各占 1/3。由于是贾伟的再创业项目，其启动资金由他所有的洛可可设计集团提供。（本文首发钛媒体，记者/唐植潇）