对摩拜“强制销毁无定位单车”的建议,ofo回怼:无知

摘要: “召回并强制销毁”这样的提议,是“在否定公共自行车系统多年来的建设成果,是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说,是法盲,是对规则的无知与蔑视”。

钛媒体注:共享单车行业的两巨头——摩拜与ofo,又开始了互怼。

在4月21日,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《征求意见稿》)向社会征求意见,重点内容包括控制单车数量、要求有序停放、必须有定位系统、建立健全保险理赔机制、企业在北京设立资金专用账户等多个方面。

《征求意见稿》里面有一条非常重要的提议:在准入门槛上,企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。

针对《征求意见稿》,摩拜和ofo都给出了自己的回应。在摩拜单车方面,他们回应称,摩拜的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。而且摩拜方面也呼吁相关政府部门,强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

而在今天(4月24日),针对“全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”这一提议,ofo又做出了声明。

ofo方面讲,“互联网精神的核心是开放、合作和共享,这也正是共享自行车产业安身立命的根本”。作为企业应当主动配合政策的要求,而不是”为了一己之私,营造和利用舆论,故意曲解主管部门的原意,达到打击竞争对手的阴暗目的“。

ofo声称,看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神,其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业,赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语,这背后急于求胜的扭曲心态,令人深感痛心。

这样的一份声明,针对的对象自然不用说明。

此外,ofo在回应中还提到了小黄车目前关于定位技术的进展。他们称,ofo目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作,预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。而且正是不具备GPS系统的公共自行车的创新尝试,才让共享单车的理念能够快速普及。

在他们看来,“召回并强制销毁”这样的提议,是“在否定公共自行车系统多年来的建设成果,是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说,是法盲,是对规则的无知与蔑视”。

就在上周六,摩拜一周年的日子里,ofo在微博上公开对摩拜生日进行了微笑式的撕逼:生日快乐!感谢一年来的共同成长,没有你的那一年我很孤单!”配图里则写道:2015年6月16日,ofo首创无桩共享单车模式。

摩拜在自己的寿辰,自然不会轻易认输,当日便回应了ofo的祝福:当年在城里,看不到你也蛮无聊,答应我,下次碰面时机械锁换个密码好吗?

话里话外,都在猛掐对手的弱点。

在共享单车的领域中,摩拜和ofo之间的竞争充满了当面滴滴与快的的影子,自然两者之间的针尖对麦芒也是情理之中。在对方生辰之时,打打嘴架也只是皮毛之事,哪家企业不会藏着《杀死友商一千零一招》这样的典籍?(钛媒体编辑张霖综合报道)

以下为ofo回应全文:

《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》发布后,某共享单车企业在一份『回应』中呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

针对这一表态,我们亦有几点回应如下。

1.ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作,正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁,预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统,北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。

2.政府主管部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,是为了鼓励和规范行业发展。作为企业,我们认为应该积极响应和配合政策要求,为构建和谐有序的共享自行车行业出一份力。而不是为了一己之私,营造和利用舆论,故意曲解主管部门的原意,达到打击竞争对手的阴暗目的。

3.从2012年起,北京市正式启动了公共自行车系统建设项目。经过4年多时间发展,目前已累计建成2588个站点、包括8.1万辆公共自行车的服务系统,是城市交通“最后一公里”重要的组成部分。虽然公共自行车并不具备GPS系统,但正是公共自行车的创新尝试,使得更多的市民接触到共享单车的理念。可以说,没有公共自行车系统建设项目的发展,就没有共享单车行业赖以生存发展的基础。

对于这部分没有GPS系统的公共自行车,某共享单车公司竟然建议召回并强制销毁,从行业发展的角度来说,是在否定公共自行车系统多年来的建设成果,是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说,是法盲,是对规则的无知与蔑视。

4.互联网精神的核心是开放、合作和共享,这也正是共享自行车产业安身立命的根本。

当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神,其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业,赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语,这背后急于求胜的扭曲心态,令人深感痛心。

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评论(5

  • 英格先生 英格先生 2017-04-27 09:48 via pc

    优步和滴滴竞争的时候,最受益的是广大用户,包括你们每一个人。 但是当市场只剩下了滴滴之后,不论是价格还是质量都大大的降低了,你还没得选。所以我觉得,ofo和摩拜共存功能竞争,不断提高用户体验,才能对整个用户群体有最大的益处。同时也避免了企业自身不会因为膨胀而走向毁灭。

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  • SIRHCEEL SIRHCEEL 2017-04-24 17:04 via iphone

    默默地看着两家互怼,看看谁能独霸天下

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  • 匿名用户 匿名用户 回复钛prp2QD 2017-04-24 15:49 via h5

    智商呀

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    查看对话
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  • 眺望是一种青春的姿态 眺望是一种青春的姿态 2017-04-24 14:52 via weibo

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  • 钛prp2QD 钛prp2QD 2017-04-24 14:06 via pc

    对于ofo大量投放机械锁的问题,我选择投诉到交委

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Oh! no

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