周航离开易到用车,这或许是迟早的事情

摘要: 据了解,周航对易到的掌控确实逐渐在淡化。九月中旬时,该公司员工对钛媒体表示,周航正在休假,在加拿大陪伴其家人,其日常也多为和行业内人的交流而非公司的具体业务。从媒体宣传上来讲,新任领导彭钢也更乐意对外发声。

9月26日下午,开始有传闻称,易到用车创始人周航或将离任,接替CEO职务的很有可能是乐视老将、现任易到用车总裁彭钢。易到方面很快对此谣言进行了否认,并表示,其意在阻击易到正在进行的融资。

但其实早在今年7月中旬,就有知情人士向钛媒体爆料,易到用车创始人周航已经离开,并找了新的高管来接手公司。当时钛媒体也向易到用车方面进行了确认,该公司公关部人员进行了否认。而周航本人的回复则略显暧昧,表示“媒体真八卦”,并未正面进行否认。

据了解,周航对易到的掌控确实逐渐在淡化。九月中旬时,该公司员工对钛媒体表示,周航正在休假,在加拿大陪伴其家人,其日常也多为和行业内人的交流而非公司的具体业务。从媒体宣传上来讲,新任领导彭钢也更乐意对外发声。

还有一个微小的细节是,周航的微信名不知何时起,去掉了“易到用车”几个字。

但对于周航的出走,似乎是意料之中的事情,至少在彭刚任职总裁的时候就有人提出过这样的猜想。

去年10月,乐视注资易到用车并获得了其70%的控股权,随后,原乐视智能终端总裁彭刚调任易到用车总裁。尽管在乐视入股之后,易到用车看起来业绩逐渐好转了起来,但显然,易到的气质也逐渐发生了改变

在控股易到之后,乐视正在慢慢的将易到用车变为“乐视用车”,易到成为乐视汽车生态的一环,并承载了更重要的入口作用。此前的周航具有个人情怀、强调共享经济,但现在的易到在市场格局来说,不过是乐视布局的一颗棋子。

在钛媒体的采访中,彭刚曾表示,易到即将拓展并上线一系列跟汽车生态圈相关的业务,其中包括分时租赁、停车、电桩、车内语音、汽车交易等。这些或许和周航之前的关于汽车共享、未来汽车的想法相关,但绝对不是他最初梦想的样子,毕竟这看起来更“乐视”一些。

另外,我们还细数了一下,周航出走的几种可能性:

首先,2015年年中,易到用车CMO朱月怡就曾带走了几名员工,离职创业。而在创立易到之前,周航也将经营13年的音响电子公司天创集团并购给香港CAH专业音响公司。

其次,今年以来,融资上市成为易到经常经常强调的一点。因此,在正式IPO之后套现退出,也成为一种可能。据了解,今年2月,人事变动时,与彭刚一起被派到易到的还有原乐视控股投资副总监孙可,其任职易到用车投资副总裁,专门负责易到用车的投融资的业务。

另外,去年5月8日,海尔产业金融和易到用车共同出资组建了海易出行,据了解,如今该公司正在进行第三期的产品优化迭代,依旧和出行相关,这也很可能成为周航的退路之一。不过,据了解,海易出行方面主要由海尔产业金融方面进行管理,因此可能性也较小一些。

最后,辞职创业,或加盟已有的、志同道合的创业公司,并担任合伙人职位,是最理想化的一种,也似乎更符合周航的性格。

另外,根据雷帝触网的报道,易到用车正在募集新一轮融资,总规模将达60亿元,融资完成之后,A股IPO或登录新三板将成为易到用车的选择。而周航离开,或许也是迟早的事情。(文章首发钛媒体)

附易到用车融资历程:

易到用车成立于2010年,截至目前,已经完成了5轮融资。此前易到用车天使轮获得徐小平真格基金投资。

2011年8月获得晨兴创投、美国高通风险投资公司千万美金级A轮融资。

2013年4月获得晨兴创投、美国高通、宽带资本2000万美金B轮投资。

2013年12月获得由携程和DCM领投的总金额近6000万美金的C轮融资。

2015年6月,携程再次向易到用车追加了1亿美元的融资;

2015年10月,获乐视7亿美元战略投资。

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韩佩
韩佩

报告老板,活捉小钛妹一只!peihan@tmtpost.com

评论(4

  • 天远 天远 2016-10-03 08:30 via android

    有分有合很正常

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  • 韩佩 韩佩 回复钛AyZ3VL 2016-09-27 10:57 via iphone

    哈哈哈

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  • 钛iLB2II 钛iLB2II 2016-09-27 09:37 via iphone

    赶紧把易到充100送100的钱花掉……后知后觉的易到……

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  • 钛AyZ3VL 钛AyZ3VL 2016-09-27 08:54 via android

    “媒体真八卦”……666666

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Oh! no

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