【钛晨报】特斯拉汽车又出新车祸,美国监管机构再介入调查

摘要: 谷歌收购的这家公司可让手机通过相片识别物体;三星自叹不如,称最多2%的员工有能力去谷歌;Facebook挖特斯拉高管,加大硬件研发步伐;LG与大众开发互联汽车平台,坐在车里控制家中设备。

【钛媒体综合】在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对特斯拉Model S电动汽车于今年5月发生的一起致命车祸展开调查后的一个星期,美国的这家交通监管机构今天又再度宣布,正在对特斯拉汽车的另一起非致命性交通事故展开调查,以弄清这次非致命车祸发生时,车内的自动驾驶功能Autopilot是否处于激活状态。

此前的消息显示,今年5月特斯拉Model S电动汽车发生致命车祸时,车辆开启了Autopilot自动驾驶模式。

最新的这次调查主要针对特斯拉电动汽车于7月1日在宾夕法尼亚州发生的一起非致命车祸,这起车祸是由一辆Model X汽车引起。此次新调查可能会促使监管机构对特斯拉Autopilot产品的设计与安全性展开更加严格的审查。Autopilot作为一款升级后的软件,能够提供一些自动驾驶功能。

对此,特斯拉公司的一名代表发表了如下声明,

“7月1日,特斯拉从发生车祸的汽车那儿收到了反馈回来的消息,显示这辆汽车遭遇车祸,但是,相关的日志信息却一直没有传输过来。目前我们没有数据显示,这辆汽车中的Autopilot是否与这次车祸有关。这也与媒体报道的损害性质非常吻合,事实上,这种损害会导致天线功能失效。

我们在处理所有车祸时,都会立即与客户联系,以确认他们状态是否良好以及能否提供支持,但当时我们却无法联系这起车祸的车主。之后,我们尝试通过打电话方式联系这位车主,共尝试了三次,都未能够成功。如果不能看到这辆汽车的车载日志信息,我们也不可能了解到更多相关详情。”

《底特律自由报》(Detroit Free Press)的一篇报道称,在宾夕法尼亚发生这次非致命车祸的汽车是特斯拉Model X电动汽车,当时这两汽车开启了Autopilot功能。

钛媒摘声

不管是之前提到的地理位置信息LBS以及安全方面的问题,还是现在看到未来很热的概念,比如人工智能、物联网甚至未来的无人驾驶、机器人等等,后台的核心一定有一颗在云端的大脑。当然终端会有一定的能力,但是一定要靠云端一个非常强大的大脑来支撑。

——腾讯公司董事会主席兼CEO 马化腾

在整体 Android 市场活跃度下降、硬件厂商应用商店加入、以及各种各样的应用都开始提供应用下载服务的大背景下,应用分发市场确实有很大的挑战,在碎片化市场的同质竞争中,越来越依赖渠道来获取用户。

——豌豆荚创始人 王俊煜

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评论(10

  • 天远 天远 2016-07-11 07:54 via android

    对此我只能说,你够猛

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  • Vic_LM Vic_LM 2016-07-08 16:49 via weibo

    @難分是非_

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  • 关于RApoly259695 关于RApoly259695 2016-07-08 15:25 via weibo

    #智能交通#

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  • zuand zuand 2016-07-07 18:47 via iphone

    超级高铁真能那么便宜吗!

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  • 孤单的我修罗 孤单的我修罗 2016-07-07 17:29 via weibo

    转发微博

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  • 黑科技小助手 黑科技小助手 2016-07-07 17:03 via weibo

    @微反应-姜振宇

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  • 黑科技小助手 黑科技小助手 2016-07-07 16:21 via weibo

    @热门搞笑排行榜 @superconducter @C114中国通信网

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  • 发发发 发发发 2016-07-07 09:09 via iphone

    超级高铁的价格肯定高的离谱,因为量大从优……这个只能在本朝可以实现

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  •  LBZ600  LBZ600 2016-07-07 08:11 via android

    特斯拉汽车被调查,是好事,可以消除隐患。

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  • Darren13 Darren13 2016-07-07 07:35 via iphone

    不错啊

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Oh! no

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