苹果跨出对外投资的第一步,除了布局汽车未来还会有何原因?

摘要: 苹果十亿美金投资滴滴出行,背后原因何在?个人认为:既有滴滴出行的想象空间所在,更有苹果消耗其现金储备以促进服务营收、拉拢开发者、布局未来的诉求。而从苹果诉求来看,此番投资滴滴出行可能只是其投资步伐的开始。

每到周五,这些公司总要搞个大新闻,让科技媒体狗周末也不得安生(#小钛心声)。

今天的大新闻则更是让人意外乃至猝不及防,一向高冷的苹果,毫无征兆的宣布十亿美元战略投资滴滴出行

关于这笔投资,滴滴出行创始人兼CEO程维表示:“Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞,更是一种激励。滴滴将继续努力,与司机和乘客、与全球伙伴一起,让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择;帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。”Apple CEO Tim Cook表示:“滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹,我们期待支持滴滴的长期发展。”

但抛开这些官方话语,作为一向不喜欢大手笔投资的苹果,今天投资滴滴出行又是唱的哪一出则让人颇为好奇。其中又存在哪些可能?值得探讨一番。在下窃以为苹果此举有以下几方面原因所致。

一、充分利用手中庞大现金储备

虽然说有钱任性,但钱太多有时候也是烦恼所在。而苹果也正面临着这样的大烦恼。

数据显示,当前苹果的现金储备已超2000亿美金,如何合理使用这笔数目极其庞大的资金,让其发挥更大价值,也成为了苹果所需要考虑的问题。在此前,苹果对这些闲置资金的处置是用部分资金来换购股票,提升股价,但是面临数额庞大的现金储备,苹果的大部分现金无法用于股票回购,因为它们都存在海外。

例如苹果在2016财年第一季度财报时谈到:其首席财务官梅斯特里介绍说,苹果的现金中有2000亿美元——93%——都在国外。然而根据美国现有法律,离岸资金回归美国本土需要交纳高税金,这显然并非是逐利企业所希望看到的局面。所以库克对此也明确表态,称苹果不会为了将钱拿回美国而牺牲掉其中的四成

而近年来,随着苹果在中国市场的大受欢迎,其在中国市场所获得的利润也随着水涨船高。其现金储备也势必随之增长。而结合此前的苹果现金储备使用困境,把海外把钱花掉,投资一些具备发展潜力的公司,无疑是一件明智的选择。而从这个层面来说,苹果十亿美金投资滴滴出行,很可能只是其大手笔投资的开始。

此外,公司千千万,为何苹果会选择滴滴出行,其中目的何在?其实很多时候让人想不通。但若是非要脑洞大开的谈谈,其中的可能原因则是苹果看到了滴滴出行的未来想象力。滴滴作为一站式出行平台,从出行到服务,连接着人与车、人与人、人与地点、人与服务以及车与车,在未来的可想象空间里,滴滴出行在未来或许将会发展成为O2O的消费场景和服务,以及在车联网和无人驾驶等方面,都具备可想象空间。

二、苹果此次的投资目的也可能是在为未来布局

1、为服务营收加码

当前,苹果有着诸多烦恼,其中最大的烦恼来自营收结构比重的严重失衡,iPhone业务占据了苹果营收的绝对大头,而此前数据显示,iPhone业务面临着增速见顶的困局,而iPad和Mac也都在不同程度上面临着增速困局,苹果需要扩充新的增长极。而纵观苹果当前的营收结构,其转型趋势很可能会朝着服务营收转型。

苹果此前的财报数据显示,苹果服务营收不仅有着稳健的增速表现,并且从服务营收的数据来说,其当前近60亿美元的季度营收也使其在当前极具潜力成为了取代iPad产品线成为苹果的第二大营收来源。

而在苹果刚刚发布财报的第二季度,我们发现这份财报,同比来看,似乎都在降降降,但是服务营收却依旧是亮点所在。数据显示:苹果当季服务业务营收为59.91亿美元,同比增长20%,而在环比上则仅下降为1%,可谓是表现最为稳定的业务。

而此次与滴滴出行合作,则可以进一步的推广苹果的相关服务,使之落地到滴滴出行平台,诸如CarPlay和Apple Pay。

2、CarPlay和Apple Pay蕴含着苹果极大野心

CarPlay和Apple Pay分别代表这苹果在车载系统和移动支付领域的野心。此前,苹果就推出了车载系统CarPlay,通过汽车与iPhone连接,再配合方向盘上的Siri按钮,可实现电话、地图、音乐或查看信息等功能。意图在车载市场占据领先优势,该车载系统当前已经获得了众多汽车公司等的支持。

然而在现实情况中,苹果对CarPlay的应用平台和具体用户体验并没有太大的话语权。而作为向来对着硬一体化有着极高要求的苹果来说,此班现状自然难以满意,也难以促进CarPlay在未来车联网和智能汽车的竞争中占据领先优势。而在车联网之外,滴滴出行也自然会涉及到支付环节,当前的支付多是支付宝或者微信支付,与苹果的Apple Pay并无瓜葛,而苹果此次投资,或许也将会在支付领域再度分得一杯羹。

对此,库克在此次战略投资中表示:苹果非常重视CarPlay的车内体验,希望能引入更多的服务到车内信息娱乐系统中,“这正是我们在汽车领域在做的,也希望把视野更多地投向未来。

3、拉拢中国开发者,示好中国市场

此前财报显示,中国市场已经成为苹果营收的第二大市场,而中国消费者对苹果产品和服务的持续购买,对于维系苹果的营收利润有着至关重要的作用。而二季度财报却显示,大中华区营收为124.86亿美元,比去年同期的168.23亿美元下滑26%;成为苹果当季财报数据中下滑最为严重地区。

苹果在中国市场也面临着日益严峻的竞争事态。

面对此困境,苹果需要在中国市场将强竞争力的塑造,而苹果的竞争力一方面源于硬件的创新,另一方面则是源于应用生态的完善。而在硬件陷入创新瓶颈之时。生态优势的竞争将变得更为重要。而生态优势的核心还是在于应用开发者所开发的优质应用的数量。

而据相关数据显示,在苹果的应用开发者,中国开发者数量已经超过一百万。而此前苹果就曾经、向中国开发者示好,诸如承诺为中国开发者优化开发工具下载,鼓励开发者优先开发iOS应用,加强苹果在不同地区本土化市场的竞争力。

此番,苹果十亿美元战略投资滴滴出行,也颇具示范意义。为中国开发者释放了更大的利好因素。对于鼓励中国开发者开发出更为优质的应用或许意义非凡。

苹果十亿美金投资滴滴出行,背后原因何在?个人认为:既有滴滴出行的想象空间所在,更有苹果消耗庞现金储备以促进服务营收、拉拢开发者、布局未来的诉求所在。而从苹果诉求来看,此番投资滴滴出行可能只是其投资步伐的开始。

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评论(4

  • New2014 New2014 2016-05-14 23:11 via weibo

    苹果只是为了继续做眼球效应,却不愿投资好好做好手机售后服务

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  • New2014 New2014 2016-05-14 07:36 via weibo

    作秀和广告的成分更多一些,据一位苹果内部人士说,苹果评估每年丢失5%的客户是可以接受的

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  • 修炼爱情的孤独小孩 修炼爱情的孤独小孩 2016-05-14 02:07 via iphone

    苹果下一步该是大疆了,苹果这是要拉中国网企大战谷歌的节奏…防火墙再次立功๑乛◡乛๑

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  • 代開發票13711063005 代開發票13711063005 2016-05-13 23:39 via pc

    高科技,越来越方便了

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Oh! no

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