网约车麻烦不断:大量非法营运车辆被清理,司机被爆有吸毒和犯罪前科

摘要: 除了关心网约车的出行安全之外,外界对此还有一个疑问,对于有前科的人,到底是不是应该从行业就业上进行一定的规定和划分?将他们拒之门外,是不是在道德上形成了一定的歧视?

【钛媒体综合】根据广州日报报道,深圳市交通运输委员会约谈滴滴、优步、神州、易到、星星等5家网络约租车平台,称经公安部门初步排查发现,深圳网约车驾驶员群体中发现吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名……

此外,广州市交委还披露了严非法营运的一系列数据:目前全市已有14.5万辆非法网约车被彻底清理,仅在今年第一季度交通执法部门查处的非法网约车就超去年全年总量的3倍。据深圳当地政府批漏,去年深圳网约车发生交通事故的有3653宗,平均一天就有10宗。

从实际的交通事故发生频率上来说,并不能确定正常运营的出租车和网约车哪个更多,但由于网约车的特殊身份,乘客安全事故的发生更受人们关注。

网约车平台纷纷撇清责任

此前钛媒体曾报道过一位连姓先生因周末乘坐优步车遭遇车祸,而与优步公司产生的责任纠纷(详见钛媒体报道《优步车祸事件几方各执一词,平台的责任边界在哪?》)。事实上,尽管滴滴、优步这些平台在一定程度上都曾说过为乘客购买了人身安全保险,但在实际事故发生时,还是难免会产生一些责任划分和索赔的问题。

针对此次广州查处非法网约车的事件,滴滴方面表示,将会在审查时采取“3个不予审核通过”的措施,以杜绝此类情况再次发生:

1.对于在逃人员、吸毒或精神病未治愈者,平台将不予审核通过;

2.对于1年内交通违规记满12分或3年内有重大交通责任事故者,平台将不予审核通过;

3.对涉及人身安全、公共安全、财产安全等102项犯罪行为记录人员,平台将不予审核通过。

而神州则花钱购买了大量报纸的版面,如新快报、深圳晚报、南方都市报等,通过此种手段来强调其安全性。

神州专车方面表示,神州一直坚持B2C自营模式运营,所有司机均来自专业第三方劳务公司,并设立了严格的准入标准。一方面会联合第三方征信机构来确保司机并无犯罪记录,另一方面坚持从退伍军人中吸纳优秀司机。

有犯罪前科的人到底可不可以开运营车辆?

除了关心网约车的出行安全之外,外界对此还有一个疑问,对于有前科的人,到底是不是应该从行业就业上进行一定的规定和划分?将他们拒之门外,是不是在道德上形成了一定的歧视?

类比出租车行业,根据我国《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,有犯罪记录的,可以报考出租车驾驶员从业资格考试。但如果是因交通违法行为而被判刑的,不能报考出租车从业资格考试,不能取得出租驾驶从业资格证。

第十条 申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的,应当符合下列条件:

(一)取得相应的机动车驾驶证3年以上;

(二)近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。

也就说,是否可以报考出租车资格证的条件在于:1,有驾驶证3年以上;2,三年内无犯罪记录;特别是交通违法类的犯罪记录。

在深圳的网约车调查中,主要两类人员是吸毒前科和重大刑事犯罪。是否吸毒,网约车平台只要针对驾驶员进行体检,在一定程度上即可判断,重大刑事犯罪则可对应“三年内”的标准。

但对于处在风口浪尖上的网约车,及时撇清责任,或许也只是谨慎行事。

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评论(15

  • 匿名用户 匿名用户 2016-05-21 22:12 via h5

    反过来问你们 如果专车司机被抢被杀呢?人上一百形形色色 坐车的出点事担心,司机出事未来也是焦点

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  • 匿名用户 匿名用户 2016-05-12 00:38 via h5

    有犯罪前科的网约司机很多都想重新做人的,开自己的车也这样的被拒于门外的,除了开车本领以外沒有其他技能的,生活怎么过?一刀切这样的做法不公平,有些一家人都是指望这些收入过日子,有可能直接或间接的导致他们对社会的不满和怨恨又再走向犯罪道路,

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  • 阿胶街 阿胶街 2016-04-01 05:19 via android

    有前科的,让人不放心。

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  • 手机用户小鱼儿飘 手机用户小鱼儿飘 2016-04-01 01:21 via weibo

    下手前,舆论导向先行。一句话,执法有理?

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  • 天远 天远 2016-03-31 23:06 via android

    一拥而上而没有监督的事物注定有困难

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  • 疯人院18床 疯人院18床 2016-03-31 17:26 via android

    “我有罪,但是请给我一次改好的机会吧。”这个是我看过一部电影的一个写照,本来这个东西就是底层人员谋生的手段啊。我国为什么是秩序为先,法律为后啊,我国还处于第三世界,本身就比第一,第二世界差的远。第三世界的良莠不齐,一半多的人处于底层,你这是把人往死的逼,这群人只想要吃饱,精神的生活靠喝酒那些麻痹自己混着过日子。这就形成了他们只要不犯大错就只能用秩序约束,不能用法律来约束。并且还没有知识,只能靠自己学的那点手艺吃苦或者卖力气出生活。

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  • 钛iThJEu 钛iThJEu 2016-03-31 16:09 via iphone

    犯罪的人就一辈子都有罪吗,不给他们生活和机会不是逼着他们又走歪路。出租车行业就一定干净吗,法律规定的多,但就现状而言不就是私下花钱都能过关

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  • 走行由自 走行由自 2016-03-31 15:50 via weibo

    为什么有吸毒和犯罪前科的司机被曝光,而三鹿奶粉事件中被记过处分的孙咸泽却升任国家食药监总局药品安全总监? 前者只害过自己,可能会害别人,后者曾害了不少人,可能将来会害更多的人。一种制度 两种标准?怒怒怒

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  • Superbonic Superbonic 回复韩佩 2016-03-31 14:40 via iphone

    好…这年头能写出软文才是本事…

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  • 陌小影氵氵 陌小影氵氵 2016-03-31 14:33 via weibo

    广州出租车管理混乱!特别是机场和车站!拒载!拼车现象根本没人管

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Oh! no

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