滴滴的这份出行报告告诉我们,首都竟然不是最堵的

摘要: 根据数据显示,滴滴统计了包括北上广深在内的全国十四个一二线城市发现,重庆、青岛、广州的高峰拥堵延迟指数占据了前三的位置,北京仅排在第四。滴滴表示,延迟指数越大说明越拥堵,以重庆为例,延迟指数为1.82的意思为单位里程内通行时间是畅通时通行时间的2倍。

在北京生活的人总要吐槽路上的交通情况,而作为首都,北京甚至被笑称为“首堵”。

然而,在滴滴出行与第一财经商业数据中心、无界智库联合发布《中国智能出行2015大数据报告》中显示,重庆的高峰拥堵延迟指数远远超过了北京。

根据图上的数据显示,滴滴统计了包括北上广深在内的全国十四个一二线城市发现,重庆、青岛、广州的高峰拥堵延迟指数占据了前三的位置,北京仅排在第四。滴滴表示,延迟指数越大说明越拥堵,以重庆为例,延迟指数为1.82的意思为单位里程内通行时间是畅通时通行时间的2倍。

巧的是,1月19日,高德地图也刚刚发布了自己的城市出行数据。高德数据显示,北京仍是排名第一的堵城,而重庆则是因为“职住失衡”导致在早晚高峰时有6%以上的道路单侧拥堵,从占比上远超全国其他城市。

还有一些更有意思的数据。报告显示,2015年中许多二线城市的拥堵情况已经超过了一线城市,十大堵城排名中,除了北上广深之外,济南、哈尔滨、大连等二线城市也跻身前列。在滴滴智能出行的系统中,尽管杭州的渗透率位于全国榜首,但杭州同样堵车时长最长的城市,平均每天有七小时处于拥堵或严重拥堵状态。

按照各城市的平均时薪和通勤次数来计算,单北京每年因交通拥堵造成的人均成本损失超过7972元。当然,交通拥堵带来的不仅是时间成本上的浪费,同样也会造成环境污染、汽车油耗等资源成本的浪费。

中国为什么这么堵?

堵车,这个词已经成为城市发展当中最常被提及的词语,除了个人机动车拥有数量的不断增加之外,还有什么原因让中国城市这么堵呢?

根据中国城市轨道交通协会的数据显示,尽管中国公交资源总量在迅猛增长,但在庞大的人口基数下,现有的公共交通供给仍显不足。从人口方面来讲,中国人口超千万的城市已经多达15座,而世界范围内超千万的城市仅为41座。

其次,和城市交通较为发达的东京相对比,东京的出租车数量达到了40.2辆/万人,北京的出租车数量为30.9辆/万人。而国家规定,对于大城市万人出租车数量不宜少于20辆,中国境内仅有个别城市达标。

此外,国际发达城市多以来轨道交通,路面交通为辅,而中国的情况恰恰相反,北京的地面交通出行的比例是轨道交通的3倍之多,也远超纽约、伦敦、东京等大城市。尽管如此,中国城市的道路建设水平也同步远差于国际城市,车均道理面积小、道路水平差等基础建设原因也是导致城市道路拥堵的原因之一。

如何缓解城市拥堵?

智慧城市,是近几年来政府不断提出的词语,道路拥堵、停车难等问题也都正在用和互联网相结合的方式来尝试解决。

补充资源,提倡公共交通是政府率先提出的解决方案,但作为出行平台,滴滴还想从互联网的角度提出一些解决方案。比如用大数据提高车和人的高效匹配,提升出租车打车效率,并且在网络效应的影响下,使用乘客越多,智能出行的匹配率则越高。

滴滴的运营数据显示,从上线至今,与路边招车相比,采用智能出行方式的空驶率仅有11%,下降了20%。

如何补充城市车辆资源?除了公共交通之外,共享经济为城市出行提供了另外一种方式。因为上下班的通勤带来的早晚高峰是城市拥堵的最大痛点。

以国外为例,私家车在道路上行驶时,如果车座不满是不能上专用的快速道路的。正是这一可借鉴的法则催生了国内无数的通勤拼车APP,滴滴也顺势推出了“顺风车”业务。滴滴认为,快车拼车、顺风车等共享经济的解决方案,可以释放社会化运力,解决其中的用车需求。

然而,这些对于城市交通的环节来说,目前可能只是杯水车薪。#嗯,该下班了,你们又要被堵在马路上了。

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韩佩
韩佩

报告老板,活捉小钛妹一只!peihan@tmtpost.com

评论(8

  • 最佳生活 最佳生活 2016-01-21 09:48 via pc

    要考虑当地私家车拥有量的因素,滴滴只是出行的一小部分,一小部分,一小部分而已

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  • 少年维特 少年维特 2016-01-24 16:55 via android

    现在滴滴还不足以完全反应整个城市的交通问题吧~不过成为智慧城市的一部分还是不错的^O^

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  • 韩佩 韩佩 回复super_ford 2016-01-21 06:35 via pc

    体育老师教的。。。

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  • 钛pxxnHt 钛pxxnHt 2016-01-20 23:14 via pc

    可是昨天高德的报告说,北京最赌

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  • super_ford super_ford 2016-01-20 21:26 via android

    “中国人口超千万的城市已经多达15座,而世界范围内超千万的城市仅为41座,也就是说,单中国就占了近三分之一。”
    作者的数学水准够低,15/41已经超过1/3了😂。

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  • hongk36 hongk36 2016-01-20 21:20 via iphone

    数据说明一切,但是理论和实际还是差距!

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  • zuand zuand 2016-01-20 21:15 via android

    感觉在中国国情下,共享经济解决不了塞车问题,互联网专车出现后,广州更塞车了,在道路软硬件发展速度跟不上汽车保有量的增长速度,大家都在挤。

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  • 蒋方周 蒋方周 2016-01-20 18:06 via pc

    滴滴很牛

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Oh! no

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