乐视7亿美金换取易到70%股权,“打造互联网汽车”成为合作契机

摘要: 易到公司宣布其获得乐视7亿美元战略投资,完成D轮融资,乐视方面将获得易到70%的股权。此后,双方可以在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营等领域共同发力。

今日上午,易到方面正式确认了乐视入股的事情。易到公司宣布其获得乐视7亿美元战略投资,顺利完成D轮融资。乐视控股方面也通过官方微博表示,乐视汽车正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后,乐视汽车将获得易到用车70%股权,成为易到用车的控股股东。

此前在周航的公开信中曾提到,在交易完成后,公司会重组为“管理层+携程+乐视”的股权结构,其中乐视会取得控股地位(详见钛媒体昨日报道)。根据协议精神,易到依然是独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。而乐视方面也称,易到公司将仍有周航来进行管理,保持独立运营和发展。

“易到与乐视的结合,不仅仅是资本和经营上的合作,更是理念的合作。”乐视方面表示,现今“互联网+交通”的市场上,易到的高品质服务和差异化经营与乐视的理念不谋而合。双方将在互利双赢的基础上,强势布局汽车共享与社会化运营领域。

据易到方面介绍,易到与乐视双方的合作早在今年“919红色乐迷节”期间就已经展开,9.19当日在乐视商城下单的用户,即可获得由易到用车提供的乐迷专属用车券。除此之外,易到还和乐视曾展开过多次营销活动。而从双方的公开信来看,造车是促使易到和乐视真正走在一起的原因,乐视控股的微博中写道:

本次的交易达成对双方乃至全行业都有着重要的意义。专车模式创始者易到借此完成D轮融资,乐视汽车则补齐了开放的超级汽车生态闭环中至关重要的一环,同时,“乐视+易到”的组合将产生完美化反,势必会对出行、汽车共享、电动车、无人驾驶汽车等领域产生深远的影响。

乐视CEO贾跃亭曾在2014年12月公布其SEE计划,表示要打造乐视超级汽车。今年1月初,乐视首次公开了超级汽车“SEE计划”的具体进展,并宣布乐视超级汽车(中国)公司成立,发布其智能汽车LeUI系统,声称将基于乐视云打通智能手机、电视和汽车的操作体验。随后乐视与北汽集团、阿斯顿·马丁等建立合作,战略投资电桩公司。而周航此前也一直曾强调车辆共享概念,2015年2月,易到用车层宣布携手奇瑞以及车联网服务提供商博泰合资成立“易奇泰行”公司,三方打造智能互联纯电动汽车“易奇汽车”。周航曾在接受采访时对钛媒体表示,这辆智能电动车已经在推进当中,预计在2016年面世。

而除此之外,易到还曾先后于2014年5月联合汽车厂商沃尔沃曾建立“共享实验室”,推行共享型O2O经济;9月与海尔融资租赁宣布达成战略合作,建立互联网出行的资源平台,以金融服务推动专车业务发展;于2015年1月与海尔的合作进一步发酵,易到用车与海尔产业金融共同宣布成立融资租赁平台 “海易出行”。

在此次合作后,双方可以在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营等领域共同发力。而乐视也会为易到用车注入新的资金和技术支持。

目前专车市场的竞争仍处在胶着局面,滴滴、Uber、神州专车仍在进行你追我赶的激烈竞争。按照股权比例来计算,在次轮融资完成后,易到估值约10亿美金。而市场的前三名的估值分别为:滴滴快的估值为160亿美元,Uber中国估值近80亿美元,神州专车估值为35.5亿美元。

以下为乐视方面的媒体公开信:

致各位媒体:

乐视作为战略投资方入股易到,标志着易到顺利进行万D轮融资。在完成一系列交易后,公司会重组为:“管理层+携程+乐视”的股权结构。同时,根据协议精神,易到依然是一家独立运作的公司,两方战略股东依然支持易到的独立发展以及独立上市的机会。公司依托乐视、携程两大有战略价值的股东,将免受短期资本市场感观或态度的影响转而更加专注于高品质专车业务本身,会更加遵循健康的商业规律,回归商业本质。

在此,要感谢乐视及其生态体系给予易到巨大的信任和支持,也感谢乐视与易到之前的投资者们能够发现易到的潜在能量和价值产能。未来的征战中,将有更具战斗力的伙伴与易到并肩。

易到与乐视的合作基于资本,但不依托于资本,是基于双方内在的基因契合与易到对未来的思考。乐视目前拥有最丰富的生态体系和资源,及宽广的互联网开放胸怀;易到拥有最丰富的出行市场的经营实战资源,及汽车共享的创新实践。双方的合作是极致互补,易到可以帮助乐视构建更加完善的生态体系,同时让易到专车出行及汽车共享被注入生态化基因,赋予更加极致的出行体验。

易到与乐视在一起要做的事充满未来性,不是随便两家一起搞就可以的。接下来,易到要将双方的会员体系全面打通,实现双方会员权益的极致共享,要联合乐视生态全系产品打造“移动LePar”体验店等生态产品,要赋予乐视超级汽车更多的可能性,要从乐视手机、电视、影视、娱乐等7大生态从内容到营销层面,联合打造全新的战略模式,具体的会在10月27日与大家分享。

今天,对于所有易到人来说都是一个崭新的开始。我们相信在电动、智能、共享乃至无人驾驶的未来汽车世界里,乐视和易到都将扮演重要的角色,为解决人们的出行问题,贡献出一份自己的力量。

易到用车 2015年10月20日

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评论(6

  • 钛pmrYP1 钛pmrYP1 2015-10-21 21:15 via pc

    传统有时需要变革, 期待着乐视和互联网公司给传统汽车工业带来的挑战和竟争

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  • 钛pmrYP1 钛pmrYP1 2015-10-21 18:42 via pc

    这个事情肯定会有人去做,为什么就不可以是乐视呢?至少人家敢去做了,像你这样在网上这喷喷那喷喷,汽车就会出来了?

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  • 钛pmrYP1 钛pmrYP1 2015-10-21 16:02 via pc

    你电视吹牛皮超级,又汽车超级,你的汽车续航能力能超过特斯拉3倍吗?你乐视连超级都不懂了。还大米超级,洗衣机用上超级,还超级牛肉哦。超级不可滥用啊

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  • 冀水寒 冀水寒 2015-10-20 16:58 via weibo

    乐视这是转换“战场”的节奏么?还是和酷派携手进入汽车?

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  • likechu likechu 2015-10-20 16:26 via android

    任性…

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  • single single 2015-10-20 15:43 via android

    有钱😍

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Oh! no

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