这家叫做[昶洧]的台湾公司,造了一辆堪比特斯拉的电动车

昶洧=chǎngwěi,是一家台湾车厂的名字,它造了一辆堪比特斯拉的电动车。

昶洧=chǎngwěi。

这是一家台湾车厂的名字,几乎所有人听到这个公司名称都要吐槽一番,因为它实在是太有文化...以至于99%的人都不能正确的讲它念出来,不过它还有一个更有气势的英文名字:Thunder Power。

在今年的法兰克福车展上,Thunder Power 是除了保时捷和奥迪两家传统车厂外,唯一一个发布电动汽车的公司,由于其产品各项配置要高于特斯拉 Model S,一时间被国外媒体称为“特斯拉的挑战者”。

首先介绍下 Thunder Power 的配置:

其最大的亮点是单次充电续航里程将达到 650 公里;配备有 125kWh 高密度的锂电池;功率输出为 230kW 至 320kW,百公里加速在 5 秒内;最高时速可达 250 公里;30 分钟充电可行驶 300 多公里…

这一数据在电动汽车行业几乎称得上是佼佼者。

Thunder Power 由意大利知名汽车设计公司 Zagato 设计(Zagato 曾打造多款阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁定制车型)。车辆工程部分由博世、达拉拉、CSI 等负责。博世研发汽车电子与电控,Dallara 负责底盘研发,CSI 则负责车身结构、内装、外装等。

Thunder Power 中控设计与乐视此前在上海车展亮相的概念车型有些类似,仪表盘与中控屏是一体式设计,有一套支持触控的 TP-Touch 系统,仅包含仪表盘、信息娱乐系统,还有各种强化驾乘舒适性的应用,并可作为智能驾驶辅助系统。

昶洧(chǎngwěi)的研发中心设在意大利米兰,而设在中国内地和美国的研发机构将提供额外支持。

该公司聘用了阵容极为强大的欧洲汽车品牌的主管:首席技术官是 Peter Tutzer,曾任 Lotus 莲花汽车技术总监,在此之前还领导了布加迪威龙从立项到实现量产的工程设计,首席制造官是 Franz Schulte,拥有超过 40 年的汽车制造经验。

据悉,Thunder Power 电动车系列量产车预计将于 2017 年在欧洲上市,2018 年可在中国上市。Thunder Power 将工厂将设在浙江省绍兴市,占地约 30 公顷,总投资 45 亿元左右,规划年产10万辆,售价或将为特斯拉的 50%。

他们的目标用户主要以 35-45 岁之间的人群为主,因为这类人群消费能力明显更强一些,目前 Thunder Power 的设计已经基本完成,接下来会进入研发试制阶段,并已经接到了少量订单。

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  • 希望科技快些进步让人人都能开上电动汽车,减少污染,现在城市的空气中到处都是弥漫着刺鼻汽油味,小孩子们动不动就会有气管方面的疾病!!!为昶沩点赞!!为特斯拉点赞!

    回复 2015.09.26 · via android
  • 这明显不是一家台湾公司。

    回复 2015.09.25 · via android
  • 太牛了

    回复 2015.10.03 · via iphone
  • 内部设计明显比特斯拉好看多了。特斯拉搞个平板电脑卡在中控台上,怎么看怎么别扭

    回复 2015.09.26 · via android
  • 充电30分钟行驶300公里,这技术用在电动车上,摩托车上,价格要是还能做出小米的水平,那……雷军快去做电动车吧!甭管是自行车还是摩托车,汽车,都会有所成就!

    回复 2015.10.02 · via android
  • 昶洧=chǎngwěi 小造也是有文化,学习了

    回复 2015.09.29 · via pc
  • eterter

    回复 2015.09.28 · via pc
  • 想要

    回复 2015.09.28 · via android
  • 30分钟300公里…可以啊…

    回复 2015.09.28 · via iphone
  • 就我一个人觉得丑?!

    回复 2015.09.25 · via iphone
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